目前國內(nèi)新能源汽車市場的競爭涵蓋了方方面面，從設(shè)計(jì)到智駕、從科技配置到全新技術(shù)，但是相比新勢力品牌，傳統(tǒng)車企這塊普遍要落后一些，而這些在長城這邊尤為明顯，魏牌旗下產(chǎn)品都沒有太強(qiáng)的智駕能力，這也使得產(chǎn)品看上去十分傳統(tǒng)。不過，我們剛剛了解到，魏牌藍(lán)山智駕版可能會(huì)在下月上市，新車最大亮點(diǎn)是將會(huì)搭載激光雷達(dá)，用上最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)，這是否意味著魏牌藍(lán)山追上問界M7了呢？

先來簡單看看這款產(chǎn)品，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV是一款中大型SUV，擁有6座布局，定位和理想L8、問界M7差不多。不過設(shè)計(jì)方面更強(qiáng)調(diào)成熟穩(wěn)重，線條方面也更加硬朗。尺寸方面，藍(lán)山DHT-PHEV車長超過5.1米，軸距超過3米，尺寸方面同級(jí)領(lǐng)先，預(yù)計(jì)智駕版也會(huì)延續(xù)這樣的尺寸數(shù)據(jù)。

魏牌藍(lán)山智駕版這次最大變化是用上了包括激光雷達(dá)在內(nèi)的更多傳感器，智駕水平有了大幅提升，同時(shí)車內(nèi)用上了新一代Coffee OS 3智慧空間設(shè)計(jì)，這是由浮式雙15.6聯(lián)屏+17.3寸后排娛樂屏+儀表屏組成，能夠做到4屏聯(lián)動(dòng)，科技體驗(yàn)完全不輸現(xiàn)在主流新勢力。而其它科技配置方面，魏牌藍(lán)山智駕版還將搭載29英寸超大SR-HUD、手車互聯(lián)-Coffee Link、23揚(yáng)聲器、7L冷暖冰箱、零重力座椅等，配置水平也幾乎拉滿。

動(dòng)力方面，魏牌藍(lán)山智駕版預(yù)計(jì)將搭載的是由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV系統(tǒng)，和魏牌藍(lán)山DHT-PHEV預(yù)計(jì)一樣，這套動(dòng)力系統(tǒng)最大綜合功率達(dá)到380千瓦，WLTC工況純電續(xù)航里程180公里，零百加速時(shí)間為4.9秒，饋電狀態(tài)百公里油耗6.7升，數(shù)據(jù)方面同樣是主流水平。

值得注意的是，相比其它方面，魏牌藍(lán)山智駕版的智駕水平相信才是用戶關(guān)注的核心，目前已知的消息是，它將會(huì)搭載包括激光雷達(dá)在內(nèi)的共計(jì)27個(gè)傳感器，以及最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)，其中激光雷達(dá)會(huì)是速騰聚創(chuàng)，雖然型號(hào)暫時(shí)不知道，但大概率會(huì)是AT128，這也是目前較為主流的一款激光雷達(dá)，擁有128條垂直線束、水平視場角為120°，最大測距通?？蛇_(dá)200米，各方面要比現(xiàn)款問界M7智駕版用的激光雷達(dá)參數(shù)更好一些。

所以這次魏牌藍(lán)山智駕版不僅硬件方面做到了主流，支持的功能也追上來了，最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)支持無圖全場景NOA、跨層記憶泊車、自動(dòng)泊車、循跡倒車、以及高速和城市NOA等等，幾乎和問界M7一樣。不過如果從實(shí)際效果來看，魏牌藍(lán)山智駕版可能還需要一段時(shí)間的檢驗(yàn)期，畢竟好的智駕不單只是硬件的堆疊，更多還是在實(shí)際用車場景中的表現(xiàn)，而這些問界無疑是行業(yè)領(lǐng)先水平，包括城市、高速領(lǐng)航狀態(tài)下，接管率很低，AEB的介入也相對及時(shí)，安全性方面同級(jí)領(lǐng)先，所以魏牌藍(lán)山智駕版這些可能還需要進(jìn)行一個(gè)數(shù)據(jù)積累，并且重要的是，新車上市可能一些功能不會(huì)第一時(shí)間開放，大概率會(huì)通過后期OTA推送，一些功能可能會(huì)處于“期貨”狀態(tài)，如此看來，魏牌藍(lán)山智駕版的智駕水平追上問界，應(yīng)該還會(huì)有一定的差距。