現(xiàn)在汽車市場價格戰(zhàn)越來越狠，尤其是一些合資車型，推出了不少優(yōu)惠力度，今天筆者說的這款車，就是本田雅閣，其中銳·T動車型推出限時補貼20000元，至高可享24期0息，并且置換至高可享11000元補貼，部分地區(qū)新舊兩代車型，還能降價5萬元，相信這個優(yōu)惠活動，能吸引不少年輕人的喜歡。

雅閣在外觀方面，前燈組采用了扁平化設計，拉伸了視覺寬度，同時簡化了車身線條，消除了不必要的裝飾，前臉還設計了黑色的中網(wǎng)設計，直接和兩側的LED大燈連接在一起，底部加入了黑色的包圍。

側面來看，頂部的線條呈現(xiàn)出順滑的線條，并且車窗玻璃周圍加入了黑色的線條，側面還設計了內(nèi)凹的設計，還是比較有辨識度的，吸引了很多年輕人的關注。側面還設計了鴨尾式上翹的風格，加入了黑色的線條，讓尾部看上去更加有立體感，底部則加入了黑色的包圍。

內(nèi)飾設計方面，雅閣展現(xiàn)了清晰的功能布局，車內(nèi)設計的也十分簡潔大氣，搭載12.3英寸中控屏、10.2英寸全液晶儀表盤，且配備了先進的信息娛樂系統(tǒng)。車載智能系統(tǒng)為Honda CONNECT，車機系統(tǒng)支持GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。

車內(nèi)空間寬裕，汽車的尺寸為4980x1862x1449mm，軸距為2830mm。筆者的身高為177cm，近日前排體驗，頭部空間1拳3指距離，進入第二排體驗，頭部空間1拳2指距離，膝部空間也有2拳的距離，車內(nèi)的空間還是十分寬裕的，第二排就算坐滿人也不會顯得擁擠。

動力性能方面，雅閣全系車型均搭載了1.5T發(fā)動機，匹配CVT變速器，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，WLTC綜合油耗6.6L/100km，該車的動力十分充沛。

雅閣標配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側安全氣囊、后排側安全氣囊、側安全氣簾、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、倒車影像、L2級別智能輔助駕駛、2個車外攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭、1個毫米波雷達等，支持運動和ECO兩種駕駛模式。該車的前懸架為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架為多連桿式獨立懸掛。

筆者試駕雅閣 2024款 銳·T動 260TURBO 豪華版，起步的時候，該車的動力表現(xiàn)充沛，輕踩加速踏板，就會得到不弱的動力體驗，并且方向盤指向精準，如遇比較容易上手的車型。底盤方面，調校的也比較軟硬適中，動力表現(xiàn)還是不錯的。

總的來說，本田雅閣這款車綜合表現(xiàn)不錯，第十一代雅閣的價格已經(jīng)非常具有競爭力，同時在智能駕駛體驗上也有顯著提升，該車的外觀設計時尚，內(nèi)飾也比較簡潔，動力上十分充沛，你覺得該車表現(xiàn)如何？是否滿足你的需要，可以在評論區(qū)留言和我一起交流討論。