文|張翠芬

編輯|冒詩(shī)陽(yáng)

大眾ID.系列在華布局兩年半后，首款旗艦車(chē)型于日前上市。

一汽-大眾ID.7 VIZZION于12月15日正式上市，共有三款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)格為22.7777萬(wàn)元至26.2777萬(wàn)元。

一汽-大眾ID.7 VIZZION作為大眾全球旗艦純電車(chē)型，彌補(bǔ)了ID.家族在智能化方面的不足。它搭載了15英寸智能2k懸浮大屏，并采用了大眾最新一代ID OS 2.0車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)。此外，它還升級(jí)了智能語(yǔ)音系統(tǒng)，并首次推出了智能AI助手ID.Mate，在操作、視覺(jué)體驗(yàn)和多模式交互方面進(jìn)行了大幅度的提升。

在續(xù)航表現(xiàn)方面，ID.7的CLTC綜合續(xù)航為642km，而四驅(qū)車(chē)型的CLTC綜合續(xù)航為570km。

一汽-大眾ID.7 VIZZION是一款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)轎車(chē)，空間上，長(zhǎng)4956mm、寬1862mm、高1537mm，軸距則為2965mm。

國(guó)內(nèi)B級(jí)純電車(chē)市場(chǎng)中，ID.7將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，直接競(jìng)品包括比亞迪漢、小鵬P7、特斯拉model 3，以及即將上市的吉利銀河E8、極氪007等。

即便競(jìng)爭(zhēng)激烈，但I(xiàn)D.7的投放，意味著一汽-大眾形成完善的電動(dòng)車(chē)品類(lèi)。在此之前，一汽-大眾ID.家族已經(jīng)向市場(chǎng)投放了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款車(chē)型，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。隨著ID.7 VIZZION的發(fā)布，一汽-大眾的新能源戰(zhàn)略得到了進(jìn)一步落地，使其實(shí)現(xiàn)了從SUV到轎車(chē)的全覆蓋，其正式進(jìn)入電動(dòng)化轉(zhuǎn)型2.0時(shí)代。

除了加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，一汽-大眾還計(jì)劃在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)布局ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和ID.7 VIZZION三款車(chē)型。同時(shí)，他們將推進(jìn)“油電共進(jìn)”競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，即在保持傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，積極布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)，加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)等方面的工作，以推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化。