最近國(guó)產(chǎn)的中期改款寶馬X5正式上市，外觀相比于現(xiàn)款車型雖然精致了一些，但是看起來似乎沒有現(xiàn)款車型那么大氣好看。而寶馬也宣布下一代的寶馬X5將會(huì)在2027年問世，而且還會(huì)推出純電動(dòng)版本的iX5。那么關(guān)于全新的寶馬X5還有哪些消息呢？

寶馬X5的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)就是奧迪的Q7Q8以及奔馳的GLE，當(dāng)然高配的沃爾沃XC90等車型也能夠和它競(jìng)爭(zhēng)。不得不說，這一代的寶馬X5在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)中的優(yōu)勢(shì)地位還是比較明顯的。一方面是它的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)出色，另外一方面在國(guó)內(nèi)它推出了加長(zhǎng)版本的車型，空間更大，價(jià)格相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也更有優(yōu)勢(shì)，所以國(guó)產(chǎn)寶馬X5上市到現(xiàn)在月銷量相當(dāng)可觀。

全新寶馬X5的外觀和內(nèi)飾還在設(shè)計(jì)中，不過參考寶馬車型的進(jìn)化步驟，全新X5的外形肯定會(huì)越來越精致，也會(huì)應(yīng)用一些純電車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但內(nèi)飾也會(huì)保留寶馬傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)基因。

不過全新的寶馬X5依舊會(huì)基于現(xiàn)款車型的CLAR平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，這也就意味著前面說到的iX5也就是純電版的車型依舊有油改電的意味。按照寶馬的說法，全新一代X5家族除了燃油版以及純電動(dòng)版本之外，還有插電池混動(dòng)版本。以目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的喜好程度來看，插電式混動(dòng)車型或許是最受歡迎的，動(dòng)力更好能耗更低，同時(shí)還有更好的行駛和駕駛質(zhì)感。當(dāng)然喜歡燃油車的消費(fèi)者也不用著急，全新的X5依舊會(huì)使用3.0T6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至是4.4T的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這對(duì)于燃油車迷來說是一個(gè)好消息。另外屏幕前的奮斗青年如果天時(shí)地利人和，那么在五年后全新X5上市的時(shí)候完全可以在那個(gè)電車橫行的年代買上一輛V8渦輪增壓車型，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。另外，如果下一代X5繼續(xù)國(guó)產(chǎn)，以它的產(chǎn)品力來看，那么它將依舊是豪華品牌當(dāng)中賣的最好的中大型SUV。