如今汽車市場的競爭可謂是越來越激烈，但比起3月份的價格戰(zhàn)，眾多消費者對低價車型趨之若鶩，半年之后的金九銀十，消費者們則逐漸回歸了理性，讓實力硬、口碑好的車型再次迎來了銷量騰飛，其中的全新雅閣，甚至已經(jīng)鎖定了金九銀十大熱門的位置。

畢竟，雅閣車型如今已經(jīng)深耕中國市場超過20年，累計交付新車突破320萬輛，是一款許多人選車都繞不開的車型，而其中，還包括了超過20萬輛的混合動力車型，使得雅閣車型在新能源時代全面到來之前，就已經(jīng)先一步打下了堅實的口碑基礎(chǔ)。

因此，全新雅閣e:PHEV的實力自然也是倍受認(rèn)可的，開過一次，就能令許多人印象深刻：加速表現(xiàn)和純電新能源車型一般，最大輸出為135kW的電機(jī)響應(yīng)出色、輸出線性，同時還有高達(dá)106km的NEDC工況純電續(xù)航里程，日常代步毫無壓力；另一方面，由于全新雅閣e:PHEV的全新2.0L直噴阿特金森發(fā)動機(jī)最大熱效率已經(jīng)達(dá)到了41%，在電池處于最低荷電狀態(tài)下，NEDC油耗也僅為4L/100km，用起來實在是省錢，同時，全新雅閣e:PHEV這套動力系統(tǒng)還表現(xiàn)穩(wěn)定，即便在40°高溫環(huán)境下，0-100km/h的實測加速時間也僅需7.9秒。

也難怪有消費者表示，之前不太相信全新雅閣會拿出插電式混合動力的e:PHEV車型，畢竟上一代油電混合動力的雅閣表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色了，直到專門跑一趟親眼見證之后，才深刻感受到了e:PHEV車型的好處。更重要的是，在許多大城市里，全新雅閣e:PHEV還有新能源免稅上綠牌的優(yōu)惠，等于間接省下了好幾萬塊錢，因此稍微看了一下車，就下訂了，信的就是雅閣一如既往的好口碑。

而全新雅閣的燃油版車型，使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)也十分值得信賴，特有的VTEC技術(shù)在滿足嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，更能打造具有駕駛樂趣的動力輸出，讓日常代步不再枯燥乏味，與此同時，在匹配CVT無級變速箱之后，燃油版全新雅閣的WLTC綜合油耗不過6.6L/100km。

在金九銀十，全新雅閣也選擇大幅讓利消費者，目前燃油版車型中次低配的智享版，已有16.68萬元起的最低終端報價，相當(dāng)于終端優(yōu)惠超過3萬元！而油電同價的e:PHEV車型預(yù)訂情況同樣熱火朝天。

畢竟，動力表現(xiàn)出色、底盤質(zhì)感大幅提高，只是全新雅閣的基礎(chǔ)，全新雅閣的科技感同樣有著由內(nèi)到外的大幅煥新，內(nèi)飾使用了10.2英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控多媒體中控屏，11.5英寸HUD抬頭顯示也沒有拉下，另外Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)，則能提供全方位的保護(hù)，讓新手也無懼駕駛雅閣這樣的大尺寸中級車。

顯然，全新雅閣能鎖定金九銀十大熱門車型，靠的不僅僅是實在的價格、出色的口碑，更是全面的產(chǎn)品實力。如果你恰巧打算買一臺B級車，那么不妨看完了全新雅閣再做決定吧。