一直以來(lái),中大型MPV的市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)都被合資/進(jìn)口車(chē)型霸占,但近幾年隨著國(guó)內(nèi)自主品牌發(fā)展,在造車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量方面積累了優(yōu)勢(shì),推出的7座中大型MPV既能滿足出行需求,又能打造更具品質(zhì)的體驗(yàn),瑞風(fēng)L6 MAX便是其中的代表車(chē)型。

事實(shí)上,國(guó)內(nèi)7座中大型MPV市場(chǎng)的發(fā)展離不開(kāi)消費(fèi)者的助力,自“三胎”政策落地以來(lái),越來(lái)越多消費(fèi)者傾向于選擇大空間車(chē)型。在此背景下,江淮瑞風(fēng)聚焦用戶(hù)需求,深挖用車(chē)痛點(diǎn),推出了7座中大型MPV瑞風(fēng)L6 MAX搶占市場(chǎng)。

作為一輛7座中大型MPV,自然在車(chē)身尺寸和車(chē)內(nèi)空間方面表現(xiàn)優(yōu)異。瑞風(fēng)L6 MAX的車(chē)身尺寸為5255*1850*1970mm,3200mm同級(jí)最大軸距,由此打造出“7+7”超大多維空間,滿足用戶(hù)對(duì)車(chē)內(nèi)空間的需求,彰顯7座中大型MPV典范。常規(guī)容積780L、最大拓展1740L的行李箱空間,在7座滿員的情況下亦能容納7只行李箱之多。

此外,瑞風(fēng)L6 MAX憑借超大空間打造了多項(xiàng)舒適性配置,提升駕乘體驗(yàn),包括中排“零重力”航空座椅,集成通風(fēng)、加熱、按摩功能;分區(qū)獨(dú)立空調(diào),三排乘客可根據(jù)需求自由調(diào)節(jié);侍衛(wèi)級(jí)雙側(cè)電動(dòng)中滑門(mén),打造出行儀式感。而且該車(chē)還采用了前置前驅(qū)專(zhuān)業(yè)MPV底盤(pán),較前置后驅(qū)的MPV產(chǎn)品,瑞風(fēng)L6 MAX具備整車(chē)重心更低、高速行駛的操控性和穩(wěn)定性更好、動(dòng)力傳遞效率更高等優(yōu)勢(shì);最重要的是前驅(qū)設(shè)計(jì)使得后排地面更平整,讓后排乘坐更舒適。

既然是中大型SUV,動(dòng)力配置自然也要跟上,才能隨時(shí)打造游刃有余的駕車(chē)體驗(yàn)。瑞風(fēng)L6 MAX采用2.0T GDI渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT液力自動(dòng)變速箱組合,最大輸出功率174KW、最大扭矩390N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,進(jìn)一步提升操控感,而且油耗也更低。ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景泊車(chē)、直接式胎壓監(jiān)測(cè)等智能配置的引入,完善了該車(chē)的智能安全配置,打造多維度周到護(hù)航體驗(yàn)。

憑借優(yōu)異的空間和乘坐體驗(yàn),以及在動(dòng)力和安全方面的配置,讓瑞風(fēng)L6 MAX不管是在商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域還是家用領(lǐng)域均能夠完美兼容,成為國(guó)內(nèi)7座中大型MPV細(xì)分市場(chǎng)的“明星”車(chē)型,也贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞,是值得入手的一款MPV。