回顧2022年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了許多波折和起伏。4月比亞迪官宣將停止燃油車生產(chǎn)，10月合資企業(yè)廣汽菲克申請(qǐng)破產(chǎn)，年底新能源汽車國(guó)補(bǔ)政策取消，新能源車型迎來(lái)一波漲價(jià)潮......可以看出，車企們面臨著疫情沖擊、芯片短缺、政策變化引起的生產(chǎn)、銷售、經(jīng)營(yíng)方面的問題。但值得一提的是，在2023年伊始，汽車行業(yè)就傳來(lái)一個(gè)振奮人心的好消息。上汽大眾迎來(lái)第2600萬(wàn)輛汽車下線，這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)累計(jì)產(chǎn)量突破2600萬(wàn)的乘用車企業(yè)。

據(jù)小編了解，此次下線的第2600萬(wàn)輛汽車是ID.3， ID.3的外觀設(shè)計(jì)主打時(shí)尚新潮的風(fēng)格，前臉造型沒有太多棱角，圓乎乎的“腦袋”和貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)看起來(lái)像一張萌趣十足的笑臉。另外，緊湊型的定位也讓ID.3的車身偏向小巧靈活。整體來(lái)說(shuō)，ID.3少了點(diǎn)大眾車以往沉穩(wěn)、商務(wù)的氣質(zhì)，多了點(diǎn)新潮、時(shí)尚的味道。

ID.3的轉(zhuǎn)變讓小編看到了上汽大眾不斷轉(zhuǎn)型的影子，切入年輕化賽道，上汽大眾以新面貌告訴用戶它正在蛻變。不止ID.3這款車型，回望剛剛過去的2022年，上汽大眾集中投放了新威然、凌渡L、新朗逸、全新途昂X等8款全新車型，更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，更好的智能化體驗(yàn)，充斥著年輕人喜愛的元素。再加上2021年煥新的帕薩特、途觀、途昂等18款車型，煥新的節(jié)奏既快又穩(wěn)。短短兩年時(shí)間里，上汽大眾實(shí)現(xiàn)了從燃油車到電動(dòng)車、從轎車到SUV，全產(chǎn)品線的全面煥新，這在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也實(shí)屬罕見。

從另一個(gè)角度看上汽大眾，也在謀求轉(zhuǎn)變，上汽大眾在營(yíng)銷方式上秉持“用戶思維”，渴望走進(jìn)消費(fèi)者，并與消費(fèi)者玩在一起。就拿年輕人離不開的社交媒體來(lái)舉例，上汽大眾就在上面開辟了新陣地。在抖音、B站、知乎、微博等平臺(tái)上，不同平臺(tái)因地制宜地發(fā)布圖文或者視頻，把上汽大眾的品牌故事生動(dòng)有趣地講述給用戶聽。

剛剛過去的兔年春節(jié)里，上汽大眾便聯(lián)手“瘋狂兔子”這一年輕人的童年回憶熱門IP，在抖音、B站等平臺(tái)上發(fā)布多個(gè)歡樂搞笑的推廣短片。以“一起兔個(gè)好彩頭”為話題，利用買車就要給家人朋友發(fā)紅包，兔個(gè)好彩頭的橋段，向用戶傳遞了上汽大眾春節(jié)購(gòu)車的優(yōu)惠福利。

短片里，新帕薩特星空版點(diǎn)陣式的前臉設(shè)計(jì)一出場(chǎng)便吸引住眼球，瘋狂兔子鉆進(jìn)新車瘋狂地向外灑出紅包，隱喻上汽大眾新春也要給消費(fèi)者發(fā)“紅包”。有創(chuàng)意的劇情和靚麗的新車讓許多用戶紛紛在留言區(qū)表示，“瘋狂兔子勾起童年的回憶”，“好車，好看，有創(chuàng)意”，官方回復(fù)粉絲的方式也十分有梗。

通過這種打造官方社交媒體新陣地的方式，讓用戶和上汽大眾溝通更加無(wú)障礙，用戶與品牌的關(guān)系也更加親密。上汽大眾把社交媒體平臺(tái)不止當(dāng)作是宣傳的窗口，也是用戶來(lái)認(rèn)識(shí)、認(rèn)可品牌的一扇大門。

另外，小編發(fā)現(xiàn)上汽大眾的新玩法還包括打造改裝車文化，就以這次第2600萬(wàn)輛下線的ID.3舉例。在2022年成都車展上，上汽大眾便帶來(lái)多款改裝車型，其中ID.3作為電車進(jìn)行改裝吸引了不少人的目光。改裝后的ID.3主打橙藍(lán)配色，前臉的橙色線條和標(biāo)志性的數(shù)字3結(jié)合，透露出一絲賽車的味道，側(cè)身半封閉式的輪轂和尾部的GT式大尾翼，滿滿的運(yùn)動(dòng)感讓ID.3轉(zhuǎn)身變成一輛獨(dú)特個(gè)性的“小鋼炮”。此外，上汽大眾還提出了多款車型的改裝方案，充分滿足用戶對(duì)個(gè)性化的追求。

這些追趕當(dāng)下熱門潮流的營(yíng)銷方式，讓上汽大眾這個(gè)老牌車企更接地氣，吸引一批年輕的用戶。加之年輕化的產(chǎn)品不斷投放向市場(chǎng)，上汽大眾現(xiàn)階段的轉(zhuǎn)型成果有目共睹。數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾 90 后用戶占比 32%，領(lǐng)先于27%的行業(yè)平均占比。

現(xiàn)在看上汽大眾取得今日的成果并非偶然。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)累計(jì)產(chǎn)量突破2600萬(wàn)的乘用車企業(yè)，上汽大眾一路走來(lái)不斷順應(yīng)市場(chǎng)變化，和消費(fèi)者共同成長(zhǎng)。小編期待未來(lái)上汽大眾帶來(lái)更多新產(chǎn)品、新玩法，而2600萬(wàn)只是一個(gè)新起點(diǎn)，未來(lái)上汽大眾的征途將是星辰大海。