在當(dāng)今的內(nèi)卷社會，有與無都會伴隨著煩躁、疲憊。比如在大城市中，無車便要乘坐“擠出翔”公交地鐵出行，有車也要面臨上班堵塞的煩惱?？傊?，內(nèi)卷時代大家都活得十分之累。

想要改變這種現(xiàn)狀，也唯有高新科技的到來。比如自動駕駛技術(shù)便能很好地緩解了出行問題，尤其是對于新手、女司機等駕駛技術(shù)比較一般的群體。

最近小鵬汽車發(fā)布的《城市NGP看大廠人生圖鑒》視頻中，便佐證了科技就是解決問題的最好方式。視頻中一位游戲運營的女強人，每天加班到凌晨接著下班還需要動手開車，更要疲勞地忍受城市交通的堵塞。但好在高度智能化城市NGP功能的落實，才得以釋放了“雙手”與大腦。

城市NGP作為國內(nèi)首個量產(chǎn)的城市場景高階智能輔助駕駛，其技術(shù)上就領(lǐng)先眾多競爭對手。城市NGP功能采用了行業(yè)首創(chuàng)多重融合方案，包括了攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等感知元件作為互補，同時布局在車頭前的兩顆激光雷達(dá)相比布局在車頂具有水平視覺更廣和垂直視野盲區(qū)更小。

在面對城市堵塞時，能如同老司機般靈活操縱車輛，在面對靜止車輛、加塞車輛、電動車、自行車等，車輛會果斷且快速作出繞行，盡可能做到媲美自動駕駛。此外，在安全冗余設(shè)計方面，搭載了行業(yè)首創(chuàng)的儀表SR模擬顯示，可以把傍車轉(zhuǎn)向燈信號、車輛可行駛區(qū)域引導(dǎo)面、分岔路口的轉(zhuǎn)向點提示。此外，在遇到公交車出站車輛自動繞行外，還會語音提示“經(jīng)過公交車站，向左偏一點”。

讓出行變得便利，這就是科技的魅力，相信距離釋放雙手的史詩性時刻將不遠(yuǎn)了。