二十萬級(jí)要找一臺(tái)前置后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)轎車本就很難，要還得加上豪華品牌，這是不是會(huì)讓人覺得在做白日夢(mèng)？

不過凱迪拉克CT4就是同級(jí)同價(jià)位僅有的一臺(tái)豪華品牌后驅(qū)轎車，僅僅憑借半熱熔輪胎的加持，就以1分51秒280的成績成為浙賽最速后驅(qū)B級(jí)車，看來繼承了凱迪拉克CT4-V BlackWing衣缽的Ta，實(shí)力也不可小覷。

而這一次，我們就用凱迪拉克CT4和寶馬330i，在株洲賽車場來一場真刀真槍的對(duì)比，沒想到凱迪拉克CT4憑借優(yōu)秀的彎道表現(xiàn)和不俗的動(dòng)力性，戰(zhàn)勝了價(jià)格和動(dòng)力都高自己一截的寶馬330i，驚艷了在場的所有人。