在國內(nèi)緊湊型SUV市場中，十萬級這個價位一直以來就是各家車企的“必爭之地”，畢竟現(xiàn)在年輕消費者越來越多，價格稍貴的車超出了他們的預(yù)算，便宜的車又無法滿足他們的需求，因此十萬級車型便成了他們買車的首選，而我們今天的主角——吉利博越就是一款十萬級左右的緊湊型車型。憑借著較高的性價比以及吉利強大的品牌力，吉利博越在市多年受到了廣大消費者的青睞，其市場表現(xiàn)也很不錯。為了進一步完善市場布局，這款車在上個月又新增了兩款車型，分別為智雅型和智享型，售價在10.28——11.28萬元之間。那么這新增的兩款車型究竟能為大家?guī)碓鯓拥摹绑@喜”呢？我們一起來看看。

外觀方面，新車換上了吉利最新的設(shè)計理念，大面積的中網(wǎng)內(nèi)部被多條豎型鍍鉻飾條所填充，官方稱之為能量音弦豎格柵設(shè)計，看著確實有那么點意思，整體的視覺效果相比改款前也來得更加時尚大氣。車頭下方采用了三段式進氣口，不僅增強了新車的運動氛圍感，也進一步提升了整車的辨識度。車身側(cè)面還是原來的味道，緩緩前傾的雙腰線配合懸浮式車頂依然很耐看。同時新車采用了雙五輻式19英寸輪圈，在一定程度上也加強了整款車的氣勢。

內(nèi)飾部分新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的“T”型中控布局，各功能區(qū)域區(qū)分清晰，給人留下的第一印象還算干凈寬敞。同時黑棕雙拼配色的加入讓整個座艙空間依然保持了不錯的穩(wěn)重感和檔次感，中控臺上適量的銀色面板搭配上方覆蓋的軟性材質(zhì)也為整款車帶來了恰到好處的質(zhì)感和手感。除此之外兩款新增車型均配備了10.25英寸中控大屏，并升級了最新的半透明主題，界面UI顯示更加清新，駕駛者的觀感也會更好。而在車機系統(tǒng)方面新車?yán)^續(xù)搭載吉利的GKUI系統(tǒng)，支持語音控制識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等多種功能的使用，智能化體驗在同價位車型中算得上是比較突出的。

到了動力部分，兩款新增車型依舊搭載了現(xiàn)款車型的1.8T發(fā)動機，能提供184Ps的最大馬力以及300N·m的峰值扭矩，動力表現(xiàn)在同級別車型中是比較主流的水平。傳動系統(tǒng)方面匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，雖然數(shù)據(jù)方面沒有升級，但是從大家對于現(xiàn)款車型的態(tài)度來看這套動力系統(tǒng)顯然已經(jīng)通過了市場的考驗。而且這套系統(tǒng)的保養(yǎng)費用較低，這點對于普通家庭來說是十分劃算的。

總的來看，吉利博越這兩款新增車型的優(yōu)勢還是十分明顯的，搭配10.28——11.28萬元的售價來看也很劃算。而且目前這兩款車型已經(jīng)給出了5千元左右的終端優(yōu)惠，性價比得到了大幅度的提升。如果你是剛進入社會的年輕人或是手頭預(yù)算不太充足但又想買一臺家用車的顧客，這款吉利博越也不失為一個不錯的選擇。