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高配才配駐車?yán)走_(dá),配置還是很“豐田”的皇冠陸放太傲慢?

香車訴情-太平洋號
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想買一臺合資品牌的中型SUV,預(yù)算夠的話,豐田旗下的皇冠陸放是個(gè)不錯(cuò)的選擇,該車作為漢蘭達(dá)的姊妹車型,產(chǎn)品力以及口碑都是值得信賴的,而皇冠這個(gè)名號在許多人,特別是老一輩人心中又有著特殊的意義,因此哪怕其屢屢“加價(jià)”也不乏趨之若鶩的消費(fèi)者。目前2021款豐田皇冠陸放在售6款車型,售價(jià)區(qū)間為27.58-35.08萬元,那么我們就來分析一下,該車哪個(gè)版本更值得購買?

豐田皇冠陸放全系均搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng),匹配E-CVT變速箱,驅(qū)動(dòng)方式分為兩驅(qū)以及四驅(qū)版本。在配置層面,中低配的三個(gè)版本兩驅(qū)進(jìn)取版(指導(dǎo)價(jià)27.58萬元)、兩驅(qū)精英版(28.18萬元)以及四驅(qū)精英版(指導(dǎo)價(jià)29.28萬元)基本一致,而區(qū)別在于兩驅(qū)進(jìn)取版是全系唯一的5座版本,其余為7座,另外則是顧名思義,區(qū)別體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)方式上。

其實(shí)僅就配置而言,作為一臺整體售價(jià)不算低的車型,這三個(gè)版本都很“豐田”的表現(xiàn)依舊難免讓人失望。除了標(biāo)配的7氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等安全性以及智能化配置還不錯(cuò)外,駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、可開啟全景天窗的缺失,單一的多媒體功能以及塑料方向盤和織物座椅的配備真的很難符合購買這個(gè)價(jià)位汽車的消費(fèi)者的需求,除非你的“信仰”足夠強(qiáng)大,荷包又真的不太“鼓”。

因此我們直接來看看中配車型,四驅(qū)豪華版,指導(dǎo)價(jià)31.38萬元,該車配備了后駐車?yán)走_(dá)、可開啟全景天窗、真皮座椅、皮/織物混搭座椅、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、車頂行李架、車內(nèi)單色氛圍燈等等配置,盡管依舊有不少缺憾,但對于消費(fèi)者來說,在后期加裝一個(gè)倒車影像后,整體的配置也不算特別寒酸了。

至于次頂配四驅(qū)尊貴版,指導(dǎo)價(jià)33.28萬元,在該版本身上,許多早該出現(xiàn)的配置終于出現(xiàn)了。有前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、HUD抬頭數(shù)字顯示、后排側(cè)隱私玻璃、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控屏以及更豐富的車機(jī)功能(包含衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等),對于不差錢的消費(fèi)者來說能選擇該版本自然是更好的,起碼在各個(gè)方面的用車體驗(yàn)上能達(dá)到一定的水準(zhǔn)。

頂配車型四驅(qū)旗艦版,指導(dǎo)價(jià)來到了35.08萬元,該版本有全系獨(dú)有的并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、感應(yīng)后備廂、前排座椅通風(fēng)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、面部識別功能、方向盤加熱、后盤座椅加熱等等功能,雖然增加的配置相當(dāng)豐富,不過到了這個(gè)價(jià)位選擇這臺車,性價(jià)比實(shí)在不高。

總結(jié):總的來說,豐田皇冠陸放的整體配置表現(xiàn)不出意料的很一般,在中低配車型配置實(shí)在差強(qiáng)人意,且沒有作出差異化的情況下,消費(fèi)者不得不增加預(yù)算考慮高配車型,也就是從四驅(qū)豪華版開始配置表現(xiàn)才算真正能入消費(fèi)者的“法眼”,而全系車型中,我們推薦的車型為四驅(qū)尊貴版。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-05-05

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