隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，可以看到不少車(chē)企推出的車(chē)型外形越來(lái)越大，動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng)，配置越來(lái)越高，但價(jià)格卻越來(lái)越低，現(xiàn)在10萬(wàn)元以內(nèi)的緊湊型SUV選擇就有很多，今天要聊的東風(fēng)風(fēng)光500就是其中之一，起售6萬(wàn)出頭，空間大，油耗低，按理說(shuō)銷(xiāo)量應(yīng)該不錯(cuò)，但現(xiàn)實(shí)卻相反，2021年一整年就賣(mài)出了3萬(wàn)多輛，這樣成績(jī)?cè)诰o湊型SUV中著實(shí)上不得臺(tái)面，那是什么原因影響銷(xiāo)量呢？下面一起來(lái)看看。

外觀

外觀方面，風(fēng)光500有一定的設(shè)計(jì)感，在前臉上融入了現(xiàn)在流行的時(shí)尚元素，比如貫穿車(chē)頭底部的紅色裝飾條，上面黑色矩陣式進(jìn)氣格柵為熏黑蜂窩狀，和兩側(cè)不規(guī)則造型的相結(jié)合，時(shí)尚中又透露出一種運(yùn)動(dòng)感，不過(guò)不少人說(shuō)這個(gè)前臉換個(gè)標(biāo)，極容易看成長(zhǎng)安CS75。車(chē)身側(cè)面展現(xiàn)出的是棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最吸引人眼光的是車(chē)門(mén)下方突然上揚(yáng)的腰線，和上面懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)搭配，視覺(jué)上像是在尾部逐漸“收緊”起來(lái)，刻畫(huà)出車(chē)身的力量感。車(chē)尾的設(shè)計(jì)則和前臉、側(cè)面脫離開(kāi)來(lái)，沒(méi)有設(shè)計(jì)感，有點(diǎn)虎頭蛇尾的感覺(jué)。

內(nèi)飾

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，風(fēng)光500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能給人眼前一亮的感覺(jué)，入目圓形設(shè)計(jì)元素較多，比如渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、圓形儀表盤(pán)，算是與時(shí)俱進(jìn)，在有限造價(jià)里，盡量呈現(xiàn)出好的科技，不過(guò)清一色的黑色化，會(huì)稍顯單調(diào)。科技配置方面，除了頂配車(chē)型為8.8英寸中控屏外，其它車(chē)型都是7英寸，尺寸小巧相比同級(jí)競(jìng)品明顯不占優(yōu)勢(shì)，好在顯示的信息還算比較豐富，支持藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)，考慮到價(jià)格也不會(huì)做過(guò)多要求。

空間

空間方面，風(fēng)光500長(zhǎng)寬高為4385X1850X1645mm，軸距為2655mm，從車(chē)身尺寸來(lái)看它就是入門(mén)級(jí)緊湊型SUV的表現(xiàn)，后排腿部和頭部空間都有一定的余量，不過(guò)座椅靠背稍顯平直了一些，舒適性不算太好。

動(dòng)力

風(fēng)光500提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力116Ps，最大扭矩147.5N·m，后者匹配的是6擋手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力150Ps，最大扭矩220N·m，雖然給消費(fèi)者提供了更多選擇，不過(guò)兩款動(dòng)力表現(xiàn)都比較一般。

寫(xiě)在最后

單看風(fēng)光500這款車(chē)大毛病是沒(méi)有的，但畢竟價(jià)格擺在這里，“巧婦難為無(wú)米之炊”，配置和動(dòng)力以及細(xì)節(jié)部分地處理在同級(jí)別車(chē)型中算不上出色，隨著自主品牌的快速崛起，緊湊型SUV市場(chǎng)的選擇越來(lái)越多，面對(duì)市場(chǎng)的變化，消費(fèi)者選車(chē)時(shí)對(duì)于品質(zhì)和市場(chǎng)口碑也更加嚴(yán)苛，在品牌力不強(qiáng)，自身實(shí)力也不過(guò)硬的情況下，風(fēng)光500自然會(huì)被淘汰。