哈弗可以算是自主品牌里起步比較早的，最開(kāi)始就推出了幾款熱度不錯(cuò)的車(chē)型，來(lái)打響口碑，而后續(xù)推出的哈弗H6、H2等車(chē)型就開(kāi)始熱銷(xiāo)，逐漸占據(jù)15萬(wàn)元左右及以下的主流市場(chǎng)，直到今天哈弗H6都依舊非常受到消費(fèi)者的喜歡。不過(guò)，今天我們要介紹的一個(gè)相對(duì)“特別”一點(diǎn)的存在－哈弗F7x，作為一款針對(duì)年輕消費(fèi)者推出的轎跑SUV，溜背式的外觀明顯的亮點(diǎn)，那值不值得購(gòu)買(mǎi)呢？下面一起來(lái)看看。

外觀

從外觀來(lái)看，哈弗F7x前臉依舊延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念，大尺寸的進(jìn)氣格柵周?chē)勉y色鍍鉻包圍，和兩側(cè)大燈連接在一起，內(nèi)部為網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，通過(guò)大量折線(xiàn)的運(yùn)用來(lái)呈現(xiàn)出錯(cuò)綜復(fù)雜的感覺(jué)，從側(cè)面看會(huì)形成截然不同的光影效果，看上去比較前衛(wèi)個(gè)性。車(chē)身側(cè)面采用轎跑式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頂?shù)木€(xiàn)條過(guò)了A柱后慢慢下滑一直延伸至車(chē)尾部分，然后微微上翹，形成小鴨尾的造型，運(yùn)動(dòng)感一下子就出來(lái)了。車(chē)尾部分更加沉穩(wěn)敦實(shí)，排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，下包圍通過(guò)大量平直的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，營(yíng)造出硬朗的感覺(jué)。

內(nèi)飾

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，哈弗F7x內(nèi)飾造型比較年輕，雙色的拼色、銀色飾條以及銀仿制的碳纖維飾板的點(diǎn)綴，視覺(jué)效果充滿(mǎn)時(shí)尚和動(dòng)感。用料也還算厚道，在手能觸摸到的地方采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，手感細(xì)膩，除此之外，標(biāo)配了一塊12.3英寸的中控屏幕，屏幕整體的做工、顯示分辨率、操作流暢性都比較高，支持語(yǔ)音識(shí)別功能，OTA在線(xiàn)升級(jí)、手機(jī)互聯(lián)等功能。

空間

空間方面，因?yàn)榱锉吃煨屯鶗?huì)對(duì)后排乘客的頭部空間造成侵占，所以就算哈弗F7x的車(chē)身尺寸在同級(jí)別的主流水準(zhǔn)中，后排的頭部空間也不寬敞，并且為了增加頭部空間，將后排座椅的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)得很短，導(dǎo)致支撐性不足，車(chē)窗的可視面積也有些過(guò)小，整體舒適性很差。

動(dòng)力

哈弗F7x搭載了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備不足，后段加速能力弱，所以對(duì)動(dòng)力有一定要求的消費(fèi)者，2.0T才是你的選擇，最大馬力224Ps，最大扭矩385N·m，動(dòng)力總成出彩，可以滿(mǎn)足生活中各個(gè)場(chǎng)所的用車(chē)需求。

寫(xiě)在最后

總的來(lái)看，作為轎跑SUV，哈弗F7x的顏值可以說(shuō)是名列前茅的，受到不少年輕消費(fèi)者的喜歡，但也因?yàn)檫@點(diǎn)，實(shí)際的乘坐空間有不小的影響，不過(guò)畢竟價(jià)格不高，其它各方面也沒(méi)有特別明顯的短板，對(duì)于喜歡小眾車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，哈弗F7x算是個(gè)較好的選擇。