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深耕汽車領(lǐng)域八載,親臨超56場(chǎng)新車發(fā)布會(huì),構(gòu)建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),憑專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)與智能科技,聚焦價(jià)格與核心賣點(diǎn),為用戶提供兼具專業(yè)權(quán)威與實(shí)用價(jià)值的新車資訊。
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勇士皮卡動(dòng)力參數(shù) 強(qiáng)勁性能滿足多場(chǎng)景使用
北汽制造勇士皮卡作為一款定位于硬派工具型皮卡的車型,以其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和多場(chǎng)景適應(yīng)性,成為工程運(yùn)輸、越野探險(xiǎn)及日常貨運(yùn)等領(lǐng)域的熱門選擇。其動(dòng)力參數(shù)不僅展現(xiàn)了卓越的性能表現(xiàn),更通過(guò)多樣化的配置滿足了不同用戶的使用需求。 核心參數(shù)對(duì)比 勇士皮卡提供了豐富的動(dòng)力選擇,涵蓋柴油和汽油兩種能源類型。柴油版車型搭載2.4T YCY24140-60A發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW(140馬力),最大扭矩350N·m
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01-21
勇士皮卡動(dòng)力參數(shù) 強(qiáng)勁性能滿足多場(chǎng)景使用
北汽制造勇士皮卡作為一款定位于硬派工具型皮卡的車型,以其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和多場(chǎng)景適應(yīng)性,成為工程運(yùn)輸、越野探險(xiǎn)及日常貨運(yùn)等領(lǐng)域的熱門選擇。其動(dòng)力參數(shù)不僅展現(xiàn)了卓越的性能表現(xiàn),更通過(guò)多樣化的配置滿足了不同用戶的使用需求。 核心參數(shù)對(duì)比 勇士皮卡提供了豐富的動(dòng)力選擇,涵蓋柴油和汽油兩種能源類型。柴油版車型搭載2.4T YCY24140-60A發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW(140馬力),最大扭矩350N·m
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01-21
瑞風(fēng)E3外觀亮點(diǎn) 時(shí)尚造型引領(lǐng)家用車潮流
瑞風(fēng)E3作為江淮瑞風(fēng)品牌旗下的純電動(dòng)家用MPV,以13.99萬(wàn)-20.88萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,為家庭用戶提供了兼具空間實(shí)用性與時(shí)尚設(shè)計(jì)的選擇。其5145×1765×1900mm的大氣車身尺寸,配合3110mm的超長(zhǎng)軸距,不僅奠定了寬敞的乘坐空間基礎(chǔ),更通過(guò)統(tǒng)一化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與實(shí)用配置,重新定義了家用電動(dòng)MPV的潮流標(biāo)準(zhǔn)。 核心參數(shù)概覽 瑞風(fēng)E3全系采用統(tǒng)一的大氣車身尺寸,長(zhǎng)5145mm、寬1765mm、高
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01-17
瑞風(fēng)E3外觀亮點(diǎn) 時(shí)尚造型引領(lǐng)家用車潮流
瑞風(fēng)E3作為江淮瑞風(fēng)品牌旗下的純電動(dòng)家用MPV,以13.99萬(wàn)-20.88萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,為家庭用戶提供了兼具空間實(shí)用性與時(shí)尚設(shè)計(jì)的選擇。其5145×1765×1900mm的大氣車身尺寸,配合3110mm的超長(zhǎng)軸距,不僅奠定了寬敞的乘坐空間基礎(chǔ),更通過(guò)統(tǒng)一化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與實(shí)用配置,重新定義了家用電動(dòng)MPV的潮流標(biāo)準(zhǔn)。 核心參數(shù)概覽 瑞風(fēng)E3全系采用統(tǒng)一的大氣車身尺寸,長(zhǎng)5145mm、寬1765mm、高
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01-17
途逸T3即將上市 定位城市物流新標(biāo)桿
東風(fēng)商用車即將推出的途逸T3 2025款后單胎1.6L車型,以4.08萬(wàn)元的起售價(jià)和針對(duì)城市物流場(chǎng)景的精準(zhǔn)設(shè)計(jì),有望成為小微物流從業(yè)者的新選擇。這款定位城市短途配送的輕型貨車,通過(guò)緊湊車身、高效動(dòng)力和極致成本控制,直擊"最后一公里配送"的核心痛點(diǎn),為快遞、同城配送等高頻裝卸場(chǎng)景提供解決方案。 核心參數(shù)對(duì)比 途逸T3 2025款后單胎1.6L車型搭載1.6L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率91kW(1
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01-15
途逸T3即將上市 定位城市物流新標(biāo)桿
東風(fēng)商用車即將推出的途逸T3 2025款后單胎1.6L車型,以4.08萬(wàn)元的起售價(jià)和針對(duì)城市物流場(chǎng)景的精準(zhǔn)設(shè)計(jì),有望成為小微物流從業(yè)者的新選擇。這款定位城市短途配送的輕型貨車,通過(guò)緊湊車身、高效動(dòng)力和極致成本控制,直擊"最后一公里配送"的核心痛點(diǎn),為快遞、同城配送等高頻裝卸場(chǎng)景提供解決方案。 核心參數(shù)對(duì)比 途逸T3 2025款后單胎1.6L車型搭載1.6L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率91kW(1
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01-15
奧迪Q3 Sportback目標(biāo)人群:追求個(gè)性的都市青年
在汽車消費(fèi)年輕化的趨勢(shì)下,豪華緊湊型SUV市場(chǎng)正經(jīng)歷著從實(shí)用主義向個(gè)性表達(dá)的轉(zhuǎn)變。奧迪Q3 Sportback作為品牌首款緊湊型溜背SUV,以26.38-30.18萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng),憑借溜背造型、運(yùn)動(dòng)套件與靈活配置,精準(zhǔn)鎖定追求個(gè)性與駕駛樂(lè)趣的都市青年群體。這款車型打破傳統(tǒng)SUV的刻板印象,在保持實(shí)用性的同時(shí),通過(guò)設(shè)計(jì)語(yǔ)言與科技配置的融合,為年輕消費(fèi)者提供了兼具品牌價(jià)值與自我表達(dá)的選擇。 核心參
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01-06
奧迪Q3 Sportback目標(biāo)人群:追求個(gè)性的都市青年
在汽車消費(fèi)年輕化的趨勢(shì)下,豪華緊湊型SUV市場(chǎng)正經(jīng)歷著從實(shí)用主義向個(gè)性表達(dá)的轉(zhuǎn)變。奧迪Q3 Sportback作為品牌首款緊湊型溜背SUV,以26.38-30.18萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng),憑借溜背造型、運(yùn)動(dòng)套件與靈活配置,精準(zhǔn)鎖定追求個(gè)性與駕駛樂(lè)趣的都市青年群體。這款車型打破傳統(tǒng)SUV的刻板印象,在保持實(shí)用性的同時(shí),通過(guò)設(shè)計(jì)語(yǔ)言與科技配置的融合,為年輕消費(fèi)者提供了兼具品牌價(jià)值與自我表達(dá)的選擇。 核心參
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01-06
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