星紀元ET實車體驗:智能座艙與續(xù)航能力全面測試

作為奇瑞高端品牌星途旗下的中大型SUV,星紀元ET 2025款憑借增程技術(shù)與智能座艙的雙重優(yōu)勢,成為新能源市場的焦點車型。本文將通過實車體驗,全面測試其智能座艙性能與續(xù)航能力,為消費者提供專業(yè)參考。

星紀元 ET 車型及價格

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核心參數(shù)對比

星紀元ET 2025款提供兩款增程車型,核心參數(shù)差異顯著:增程Plus舒適智享版起售價17.28萬,搭載單電機后驅(qū)系統(tǒng),綜合功率265馬力,CLTC純電續(xù)航230km,綜合續(xù)航1580km;增程240四驅(qū)至臻尊享版售價30.18萬,采用雙電機四驅(qū)布局,綜合功率469馬力,CLTC純電續(xù)航240km,綜合續(xù)航1500km。智能配置方面,前者搭載地平線征程3芯片實現(xiàn)L2級輔助駕駛,后者配備雙英偉達Orin-X芯片(508TOPS算力)及激光雷達,支持高階智能駕駛。

星紀元ET實車體驗:智能座艙與續(xù)航能力全面測試

續(xù)航能力實測

增程架構(gòu)賦予星紀元ET出色的續(xù)航表現(xiàn),CLTC綜合續(xù)航超1500km,實際測試中市區(qū)通勤純電模式可滿足一周使用需求。高速路況下,時速120km/h時續(xù)航衰減約10%,但滿油滿電狀態(tài)下仍可輕松應對600公里以上長途出行??斐湎到y(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,30%-80%充電僅需0.24小時,四驅(qū)版快充功率達107kW,配合1.5T增程器(156馬力),饋電油耗低至5.9L/百公里,真正實現(xiàn)"純電日常+增程長途"的無焦慮出行體驗。


智能座艙體驗

全系標配的高通驍龍8295P芯片搭配24GB運行內(nèi)存,確保車機系統(tǒng)流暢運行,15.6英寸2.5K中控屏觸控響應迅速,支持CarPlay/HiCar/Carlink互聯(lián)。EXEED OS系統(tǒng)配合四音區(qū)語音交互,實現(xiàn)導航、空調(diào)等功能的自然語音控制。四驅(qū)版配備的23揚聲器音響系統(tǒng)與三區(qū)溫控,結(jié)合256色氛圍燈,營造出豪華座艙氛圍。后排座椅支持130°靠背調(diào)節(jié),3000mm軸距帶來寬敞腿部空間,滿足家庭用戶需求。


智能駕駛性能

高階版車型搭載的獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,雙Orin-X芯片提供508TOPS算力,配合126線激光雷達(探測距離200m)及30個感知硬件,實現(xiàn)高速/城市導航輔助駕駛。實測中,系統(tǒng)可在城中村窄路自動壓線借道,高速上250米外識別故障車并完成自動變道超車,逆魚骨車位泊車成功率達90%以上。AEB系統(tǒng)在135km/h時速下仍能有效剎停,大幅提升行車安全。


空間與底盤表現(xiàn)

4955×1975×1698mm的車身尺寸配合3000mm軸距,打造出寬敞實用的內(nèi)部空間,后排腿部空間超1米,后備廂容積546L(放倒后1835L)可輕松容納3個登機箱。底盤方面,雙叉臂前懸+五連桿后懸保證操控穩(wěn)定性,四驅(qū)版配備的空氣懸掛支持軟硬/高低調(diào)節(jié),對路面顛簸過濾徹底,過減速帶時震動抑制優(yōu)秀。但高速過彎時側(cè)傾較明顯,后懸在較大顛簸中仍有輕微彈跳,整體調(diào)校偏向舒適家用。


總結(jié)

星紀元ET 2025款憑借增程技術(shù)實現(xiàn)長續(xù)航與低油耗的平衡,智能座艙通過高規(guī)格硬件配置提供流暢交互體驗,高階車型的智能駕駛系統(tǒng)已具備較強實用價值。17.28萬-30.18萬的價格區(qū)間覆蓋不同消費需求,3米軸距帶來的寬敞空間適合家庭用戶。雖然全景天幕無遮陽簾、無線充電板發(fā)熱等細節(jié)有待優(yōu)化,但整體而言,星紀元ET在中大型新能源SUV市場展現(xiàn)出較強競爭力,尤其適合注重續(xù)航能力與智能配置的消費者。

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作者

面具后的冷笑
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評測中心作者,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,結(jié)合場景化描述還原真實用車體驗,通過方法論背書構(gòu)建專業(yè)評測體系。累計輸出120+篇深度測評,覆蓋單車、雙車對比等領(lǐng)域,數(shù)據(jù)誤差率控制在3%以內(nèi),為技術(shù)控與發(fā)燒友提供可信參考。

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