凱翼昆侖新能源核心賣點(diǎn) 智能體驗(yàn)升級(jí)

凱翼昆侖新能源作為凱翼汽車在智能混動(dòng)SUV領(lǐng)域的戰(zhàn)略車型,以12.99-17.99萬(wàn)的價(jià)格帶切入市場(chǎng),憑借奇瑞1.5T混動(dòng)技術(shù)與國(guó)軒高科電池系統(tǒng)的技術(shù)融合,在動(dòng)力性能、智能配置與空間靈活性上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),為家庭用戶提供兼具實(shí)用性與科技感的出行解決方案。

凱翼昆侖新能源 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
凱翼昆侖新能源
2026款 昆侖 iHD 201km 山峰版
12.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
凱翼昆侖新能源
2026款 昆侖 iHD 201km 天際版
13.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
凱翼昆侖新能源
2026款 昆侖 iHD 201km 云海版
14.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
查看凱翼昆侖新能源的全部車型

核心參數(shù)對(duì)比

凱翼昆侖新能源全系提供6款配置車型,覆蓋12.99萬(wàn)至17.99萬(wàn)價(jià)格區(qū)間?;A(chǔ)款201km山峰版(12.99萬(wàn))已配備201km CLTC純電續(xù)航、265kW綜合功率及高通驍龍8155芯片;中配天際版(13.99萬(wàn))升級(jí)L2級(jí)駕駛輔助;頂配雪松版(17.99萬(wàn))則搭載流媒體后視鏡與電動(dòng)腳踏板。全系統(tǒng)一的0.5小時(shí)快充能力(54.4kW)與530N·m綜合扭矩,確保不同預(yù)算用戶均能獲得基礎(chǔ)性能體驗(yàn)。小結(jié):價(jià)格梯度帶來(lái)的配置差異主要體現(xiàn)在智能駕駛與舒適配置上,14.99萬(wàn)的云海版(標(biāo)配座椅加熱/通風(fēng)+人臉識(shí)別)展現(xiàn)出最佳性價(jià)比。

凱翼昆侖新能源核心賣點(diǎn) 智能體驗(yàn)升級(jí)

動(dòng)力與能耗技術(shù)解析

凱翼昆侖新能源全系搭載奇瑞1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)(156馬力)+204馬力單電機(jī)組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合參數(shù)達(dá)360Ps/530N·m,官方0-50km/h加速僅3.2秒,中后段60km/h急加速可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)雙動(dòng)力協(xié)同輸出。能耗表現(xiàn)方面,WLTC綜合油耗1.41L/100km,配合201km CLTC純電續(xù)航,滿足城市通勤純電出行需求;60L油箱容積+智能保電策略(強(qiáng)制保電/智能保電可選),有效緩解長(zhǎng)途續(xù)航焦慮。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱+液冷系統(tǒng),確保-30℃至55℃極端環(huán)境下的電池性能穩(wěn)定。


智能硬件與交互體驗(yàn)

智能硬件層面,全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片(7nm工藝,8核處理器),支撐12.3英寸2.5K全液晶儀表與15.6英寸中控屏的流暢交互,支持分屏顯示與OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。中高配車型搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航(0-150km/h覆蓋)及540°透明底盤全景影像;頂配車型配備流媒體后視鏡,減少后排座椅對(duì)視野的遮擋。智能交互方面,支持CarLife+HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián),中高配車型新增50W無(wú)線充電與人臉識(shí)別功能(可自動(dòng)調(diào)整座椅位置),三擋能量回收調(diào)節(jié)(弱/中/強(qiáng))與強(qiáng)制EV模式進(jìn)一步優(yōu)化新能源駕駛體驗(yàn)。


空間靈活性與底盤調(diào)校

作為中型SUV,凱翼昆侖新能源擁有4738×1968×1708mm車身尺寸與2820mm軸距,提供5座基礎(chǔ)布局與2+3+2式7座選裝方案,第二排座椅支持150mm前后滑動(dòng),后備廂容積518L-1566L(第三排放倒后)。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),由奇瑞底盤團(tuán)隊(duì)調(diào)校,轉(zhuǎn)向虛位控制在±3°以內(nèi),標(biāo)配5種駕駛模式(純電/混動(dòng)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地),其中運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)速度提升20%,經(jīng)濟(jì)模式下能量回收強(qiáng)度自動(dòng)優(yōu)化。NVH表現(xiàn)上,中高配車型配備多層隔音玻璃,60km/h勻速行駛車內(nèi)噪音控制在58dB以內(nèi),達(dá)到同級(jí)優(yōu)秀水平。


品牌定位與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

凱翼昆侖新能源以“高性價(jià)比智能混動(dòng)SUV”為核心定位,依托奇瑞混動(dòng)技術(shù)背書與國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池(安全性提升30%),在13-18萬(wàn)價(jià)格帶形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。相比同級(jí)別競(jìng)品,其201km純電續(xù)航(領(lǐng)先同級(jí)15%)、全系8155芯片(同級(jí)多為6155芯片)及5/7座靈活布局,更貼合家庭用戶“一車多用”需求。品牌設(shè)計(jì)理念上,外觀采用意大利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的星際元素語(yǔ)言(貫穿式LED燈組+溜背車身),內(nèi)飾配備高級(jí)皮質(zhì)座椅與零重力座椅(頂配可選),細(xì)節(jié)處的隱藏式門把手與電動(dòng)腳踏板提升豪華感。


總結(jié)

凱翼昆侖新能源通過(guò)“奇瑞動(dòng)力+國(guó)軒電池+高智能配置”的組合策略,在12.99-17.99萬(wàn)價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)動(dòng)力(3.2秒破50km/h)、長(zhǎng)續(xù)航(201km純電)、高智能(8155芯片+L2級(jí)輔助)”的均衡配置。針對(duì)家庭用戶優(yōu)化的5/7座空間靈活性與60L大油箱設(shè)計(jì),兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出游場(chǎng)景,展現(xiàn)出“實(shí)用型智能混動(dòng)”的產(chǎn)品特性。建議預(yù)算15萬(wàn)左右用戶優(yōu)先考慮14.99萬(wàn)的云海版(L2級(jí)輔助+座椅通風(fēng)/加熱+人臉識(shí)別),追求極致舒適則可選擇17.99萬(wàn)雪松版(電動(dòng)腳踏板+流媒體后視鏡)。

相關(guān)推薦

更多
凱翼昆侖新能源內(nèi)飾解析 智能座艙來(lái)襲
凱翼昆侖新能源2026款iHD 201km系列作為插電混動(dòng)中型SUV的新選擇,以12.99-17.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng),其核心亮點(diǎn)在于全系標(biāo)配的智能座艙系統(tǒng)與高效混動(dòng)技術(shù)的結(jié)合。該系列共推出6款車型,在動(dòng)力、續(xù)航、智能配置等核心參數(shù)上保持統(tǒng)一,旨在通過(guò)"高性價(jià)比智能座艙"的差異化優(yōu)勢(shì),滿足年輕家庭對(duì)"智能+實(shí)用"的雙重需求。本文將從內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能座艙硬件、交互體驗(yàn)等維度,全面解析凱翼昆侖新能
relaxyerelaxye01-22
凱翼昆侖新能源內(nèi)飾解析 智能座艙來(lái)襲
凱翼昆侖新能源內(nèi)飾解析 智能座艙來(lái)襲
凱翼昆侖新能源2026款iHD 201km系列作為插電混動(dòng)中型SUV的新選擇,以12.99-17.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng),其核心亮點(diǎn)在于全系標(biāo)配的智能座艙系統(tǒng)與高效混動(dòng)技術(shù)的結(jié)合。該系列共推出6款車型,在動(dòng)力、續(xù)航、智能配置等核心參數(shù)上保持統(tǒng)一,旨在通過(guò)"高性價(jià)比智能座艙"的差異化優(yōu)勢(shì),滿足年輕家庭對(duì)"智能+實(shí)用"的雙重需求。本文將從內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能座艙硬件、交互體驗(yàn)等維度,全面解析凱翼昆侖新能
凱翼昆侖新能源內(nèi)飾解析 智能座艙來(lái)襲
凱翼昆侖新能源科技配置 智能互聯(lián)升級(jí)
凱翼昆侖新能源2026款iHD 201km系列作為插電混動(dòng)中型SUV,以12.99-17.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間切入市場(chǎng),全系搭載1.5T插混系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片,在動(dòng)力性能、智能科技與空間實(shí)用性上形成綜合競(jìng)爭(zhēng)力。該系列通過(guò)“入門即高配”的產(chǎn)品策略,將主流智能配置下放至全系車型,滿足年輕家庭對(duì)新能源SUV的多元需求。 核心參數(shù)概覽 凱翼昆侖新能源2026款iHD 201km系列共推出6款車型,價(jià)
奔跑的波西米亞奔跑的波西米亞01-22
凱翼昆侖新能源科技配置 智能互聯(lián)升級(jí)
凱翼昆侖新能源科技配置 智能互聯(lián)升級(jí)
凱翼昆侖新能源2026款iHD 201km系列作為插電混動(dòng)中型SUV,以12.99-17.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間切入市場(chǎng),全系搭載1.5T插混系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片,在動(dòng)力性能、智能科技與空間實(shí)用性上形成綜合競(jìng)爭(zhēng)力。該系列通過(guò)“入門即高配”的產(chǎn)品策略,將主流智能配置下放至全系車型,滿足年輕家庭對(duì)新能源SUV的多元需求。 核心參數(shù)概覽 凱翼昆侖新能源2026款iHD 201km系列共推出6款車型,價(jià)
凱翼昆侖新能源科技配置 智能互聯(lián)升級(jí)
凱翼昆侖新能源即將上市 智能科技搶先看
凱翼昆侖新能源作為品牌旗下首款插電混動(dòng)中型SUV,即將正式登陸市場(chǎng)。這款新車憑借265kW的系統(tǒng)綜合功率、201km的CLTC純電續(xù)航以及12.99萬(wàn)元起的親民定價(jià),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。本文將從核心參數(shù)、智能科技、用戶體驗(yàn)等維度,全面解析這款即將上市的新能源車型,為消費(fèi)者提供第一手的產(chǎn)品信息參考。 核心參數(shù)概覽 凱翼昆侖新能源定位中型SUV,車身尺寸達(dá)到4736mm×1
蕪湖拉特風(fēng)蕪湖拉特風(fēng)01-22
凱翼昆侖新能源即將上市 智能科技搶先看
凱翼昆侖新能源即將上市 智能科技搶先看
凱翼昆侖新能源作為品牌旗下首款插電混動(dòng)中型SUV,即將正式登陸市場(chǎng)。這款新車憑借265kW的系統(tǒng)綜合功率、201km的CLTC純電續(xù)航以及12.99萬(wàn)元起的親民定價(jià),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。本文將從核心參數(shù)、智能科技、用戶體驗(yàn)等維度,全面解析這款即將上市的新能源車型,為消費(fèi)者提供第一手的產(chǎn)品信息參考。 核心參數(shù)概覽 凱翼昆侖新能源定位中型SUV,車身尺寸達(dá)到4736mm×1
凱翼昆侖新能源即將上市 智能科技搶先看
凱翼昆侖新能源智能配置 駕駛體驗(yàn)革新
凱翼昆侖新能源作為凱翼汽車旗下的中型SUV,憑借其先進(jìn)的智能配置和革新性的駕駛體驗(yàn),正重新定義家庭出行的新標(biāo)準(zhǔn)。本文將深入剖析其智能配置與駕駛體驗(yàn)革新,為消費(fèi)者提供全面的參考。 核心參數(shù)概覽 凱翼昆侖新能源系列提供六款車型,覆蓋12.99萬(wàn)至17.99萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。全系標(biāo)配CLTC純電續(xù)航201km,快充時(shí)間0.5小時(shí)(充至80%),系統(tǒng)綜合功率360Ps,系統(tǒng)綜合扭矩530N·m,搭載高通驍龍8
心急吃不了心急吃不了01-22
凱翼昆侖新能源智能配置 駕駛體驗(yàn)革新
凱翼昆侖新能源智能配置 駕駛體驗(yàn)革新
凱翼昆侖新能源作為凱翼汽車旗下的中型SUV,憑借其先進(jìn)的智能配置和革新性的駕駛體驗(yàn),正重新定義家庭出行的新標(biāo)準(zhǔn)。本文將深入剖析其智能配置與駕駛體驗(yàn)革新,為消費(fèi)者提供全面的參考。 核心參數(shù)概覽 凱翼昆侖新能源系列提供六款車型,覆蓋12.99萬(wàn)至17.99萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。全系標(biāo)配CLTC純電續(xù)航201km,快充時(shí)間0.5小時(shí)(充至80%),系統(tǒng)綜合功率360Ps,系統(tǒng)綜合扭矩530N·m,搭載高通驍龍8
凱翼昆侖新能源智能配置 駕駛體驗(yàn)革新
凱翼昆侖性價(jià)比解析:家用SUV選它值嗎?
在預(yù)算10-15萬(wàn)的家用SUV市場(chǎng)中,消費(fèi)者往往面臨“空間”與“價(jià)格”的兩難選擇——緊湊型SUV空間不足,中型SUV又超出預(yù)算。凱翼昆侖以9.89萬(wàn)起的定價(jià)打破了這一困局,用緊湊型SUV的價(jià)格提供中型SUV的尺寸與配置,成為預(yù)算有限家庭的“性價(jià)比之選”。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度,解析這款“低價(jià)中型SUV”是否真的適配家庭需求。 核心參數(shù)對(duì)比 凱翼昆侖的核心競(jìng)爭(zhēng)力首先體現(xiàn)在價(jià)格與尺
酒澀酒澀01-11
凱翼昆侖性價(jià)比解析:家用SUV選它值嗎?
凱翼昆侖性價(jià)比解析:家用SUV選它值嗎?
在預(yù)算10-15萬(wàn)的家用SUV市場(chǎng)中,消費(fèi)者往往面臨“空間”與“價(jià)格”的兩難選擇——緊湊型SUV空間不足,中型SUV又超出預(yù)算。凱翼昆侖以9.89萬(wàn)起的定價(jià)打破了這一困局,用緊湊型SUV的價(jià)格提供中型SUV的尺寸與配置,成為預(yù)算有限家庭的“性價(jià)比之選”。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度,解析這款“低價(jià)中型SUV”是否真的適配家庭需求。 核心參數(shù)對(duì)比 凱翼昆侖的核心競(jìng)爭(zhēng)力首先體現(xiàn)在價(jià)格與尺
凱翼昆侖性價(jià)比解析:家用SUV選它值嗎?

作者

呼呼發(fā)
呼呼發(fā)
深耕汽車領(lǐng)域十載,直擊百余場(chǎng)新車首發(fā)現(xiàn)場(chǎng),構(gòu)建覆蓋全球主流車企的情報(bào)網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)為錨點(diǎn),以專業(yè)縱深為內(nèi)核,聚焦新車價(jià)格、核心賣點(diǎn)與智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)解析車型定位與設(shè)計(jì)邏輯,為讀者提供兼具前瞻性與實(shí)用性的深度內(nèi)容。

優(yōu)惠購(gòu)車

更多
凱翼昆侖新能源凱翼昆侖新能源
¥168
立享優(yōu)惠