凱翼昆侖新能源即將上市 智能科技搶先看

凱翼昆侖新能源作為品牌旗下首款插電混動(dòng)中型SUV,即將正式登陸市場(chǎng)。這款新車憑借265kW的系統(tǒng)綜合功率、201km的CLTC純電續(xù)航以及12.99萬(wàn)元起的親民定價(jià),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。本文將從核心參數(shù)、智能科技、用戶體驗(yàn)等維度,全面解析這款即將上市的新能源車型,為消費(fèi)者提供第一手的產(chǎn)品信息參考。

凱翼昆侖新能源 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
凱翼昆侖新能源
2026款 昆侖 iHD 201km 山峰版
12.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
凱翼昆侖新能源
2026款 昆侖 iHD 201km 天際版
13.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
凱翼昆侖新能源
2026款 昆侖 iHD 201km 云海版
14.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
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核心參數(shù)概覽

凱翼昆侖新能源定位中型SUV,車身尺寸達(dá)到4736mm×1968mm×1708mm,軸距2820mm,提供5座和7座兩種座椅布局選擇。動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步單電機(jī)的DHT混動(dòng)組合,系統(tǒng)綜合功率265kW(360Ps),綜合扭矩530N·m,0-50km/h加速僅需3.2秒。續(xù)航方面,CLTC純電續(xù)航里程201km,WLTC綜合油耗低至1.41L/100km,60L油箱容積配合混動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航。充電性能上,支持54.4kW快充,0.5小時(shí)可充至80%,慢充則需6小時(shí)充滿。后備廂常規(guī)容積518L,后排座椅放倒后可拓展至1566L,滿足家庭用戶的多樣化裝載需求。

凱翼昆侖新能源即將上市 智能科技搶先看

動(dòng)力與能耗表現(xiàn)

凱翼昆侖新能源搭載的DHT混動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能,265kW的綜合功率和530N·m的峰值扭矩,確保車輛在各種路況下都能提供充沛動(dòng)力輸出。0-50km/h加速僅3.2秒的成績(jī),尤其適合城市通勤中的起步和超車場(chǎng)景。能耗控制方面,WLTC綜合油耗1.41L/100km,B狀態(tài)油耗5.58L/100km,在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。201km的CLTC純電續(xù)航里程,基本覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤需求,配合60L油箱,徹底消除長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。值得一提的是,車輛支持92號(hào)燃油,進(jìn)一步降低了使用成本。


智能科技配置

智能科技是凱翼昆侖新能源的核心亮點(diǎn)之一。車輛搭載高通驍龍8155芯片,配合12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸2.5K中控屏,打造出流暢的智能交互體驗(yàn)。系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)功能以及CarLife+HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián),確保用戶始終享受最新的功能體驗(yàn)。中高配車型配備540度全景影像系統(tǒng),配合L2級(jí)駕駛輔助功能(包括車道居中、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等),大幅提升駕駛安全性。頂配和次頂配車型還加入人臉識(shí)別和車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化智能科技屬性。


三電系統(tǒng)解析

凱翼昆侖新能源搭載國(guó)軒高科提供的27.2kWh磷酸鐵鋰電池組,電池系統(tǒng)配備液冷+預(yù)加熱功能,確保在極端溫度環(huán)境下的性能穩(wěn)定性。電池包采用先進(jìn)的熱管理技術(shù),有效延長(zhǎng)電池壽命并提升充放電效率。54.4kW的快充功率,使得車輛在30分鐘內(nèi)即可充至80%電量,慢充模式下6小時(shí)充滿的表現(xiàn),適合家庭日常充電使用。三電系統(tǒng)整體表現(xiàn)均衡,兼顧了續(xù)航、充電速度和安全性,為用戶提供可靠的電力保障。


空間與舒適性體驗(yàn)

得益于2820mm的超長(zhǎng)軸距,凱翼昆侖新能源擁有寬敞的內(nèi)部空間表現(xiàn)。5座版本后排腿部空間充裕,7座版本則能滿足多人口家庭的出行需求。后備廂常規(guī)容積518L,放倒后排座椅后可拓展至1566L,輕松容納大型行李或戶外裝備。舒適性配置方面,全系標(biāo)配仿皮座椅,中高配車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)功能和主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)。車輛采用多層隔音玻璃和0.328的低風(fēng)阻設(shè)計(jì),配合前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),有效過濾路面顛簸,營(yíng)造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境。


安全性能解析

凱翼昆侖新能源在安全配置上表現(xiàn)全面,全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示和上坡輔助功能。中高配車型進(jìn)一步增加540度全景影像、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等L2級(jí)駕駛輔助功能,大幅降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。車輛基于奇瑞最新旗艦平臺(tái)打造,車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材,提升被動(dòng)安全性能。值得一提的是,540度透視全景影像系統(tǒng)不僅能顯示車輛周圍環(huán)境,還能透視車底,有效消除視野盲區(qū),特別適合復(fù)雜路況下的停車操作。


品牌特色與市場(chǎng)定位

凱翼汽車以"年輕、智能、實(shí)用"為設(shè)計(jì)理念,昆侖新能源充分體現(xiàn)了這一定位。12.99萬(wàn)元起的售價(jià),在插電混動(dòng)中型SUV市場(chǎng)中具有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì),打破了該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格壁壘。車輛實(shí)現(xiàn)"入門即高配"的配置策略,全系標(biāo)配15.6英寸中控屏、OTA升級(jí)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等實(shí)用配置,大幅提升產(chǎn)品性價(jià)比。依托奇瑞最新旗艦平臺(tái)和成熟的DHT混動(dòng)技術(shù),凱翼昆侖新能源在性能、空間和智能科技方面實(shí)現(xiàn)了均衡表現(xiàn),目標(biāo)用戶群體鎖定為注重性價(jià)比和實(shí)用性的家庭用戶。


總結(jié)

凱翼昆侖新能源作為品牌進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略車型,憑借265kW的強(qiáng)勁動(dòng)力、201km的純電續(xù)航、2820mm的超長(zhǎng)軸距以及12.99萬(wàn)元起的親民定價(jià),在中型插混SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。車輛在智能科技、空間表現(xiàn)和能耗控制方面均有亮點(diǎn),特別是高通驍龍8155芯片的搭載和540度全景影像系統(tǒng)的應(yīng)用,提升了產(chǎn)品的科技感和實(shí)用性。綜合來(lái)看,凱翼昆侖新能源是一款兼顧性能、續(xù)航和性價(jià)比的"全能型"新能源SUV,適合注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。隨著上市日期的臨近,這款新車有望在新能源SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地,為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。

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作者

蕪湖拉特風(fēng)
蕪湖拉特風(fēng)
深耕汽車領(lǐng)域8年,直擊超56場(chǎng)新車首發(fā),構(gòu)建主流品牌動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)為錨點(diǎn),解析熱門車型價(jià)格與核心賣點(diǎn);憑專業(yè)縱深洞察定位設(shè)計(jì),聚焦智能科技體驗(yàn),為新車頻道提供權(quán)威參考。

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