隨著智能汽車(chē)時(shí)代的全面到來(lái)，消費(fèi)者對(duì)車(chē)載交互系統(tǒng)的流暢度與智能化程度提出了更高要求。榮威M7作為上汽集團(tuán)旗下的中型插電混動(dòng)車(chē)型，以全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片為硬件基礎(chǔ)，打造出超流暢的語(yǔ)音交互體驗(yàn)，同時(shí)兼顧長(zhǎng)續(xù)航與高性價(jià)比，成為10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中智能科技與實(shí)用性能結(jié)合的代表車(chē)型。

榮威M7 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025款榮威M7全系采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航均為160km，綜合續(xù)航達(dá)2050km，快充時(shí)間0.33小時(shí)，滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與“你好，榮威”語(yǔ)音喚醒功能，L2級(jí)輔助駕駛為基礎(chǔ)配置，科技版與新質(zhì)版額外支持高速導(dǎo)航駕駛輔助。價(jià)格區(qū)間覆蓋9.78萬(wàn)至20.98萬(wàn)，從入門(mén)的舒享版到頂配的新質(zhì)版，核心智能硬件保持一致，僅在輔助駕駛功能與舒適性配置上有所差異。

智能交互硬件基礎(chǔ)

榮威M7全系搭載高通驍龍8155芯片，該芯片采用7nm制程工藝，擁有8核CPU架構(gòu)，算力達(dá)105K DMIPS，為語(yǔ)音交互提供強(qiáng)大的運(yùn)算支持。配合15.6英寸2.5K中控屏與10.25英寸全液晶儀表，形成雙屏聯(lián)動(dòng)的智能座艙布局。2.5K分辨率的中控屏具備高色彩還原度與觸控靈敏度，全液晶儀表可實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航、車(chē)速、電量等關(guān)鍵信息，無(wú)需頻繁切換屏幕。硬件層面的高規(guī)格配置，確保語(yǔ)音指令從識(shí)別到執(zhí)行的全流程無(wú)延遲，為流暢交互奠定基礎(chǔ)。

語(yǔ)音交互功能

榮威M7支持“你好，榮威”喚醒詞，依托豆包AI大模型，可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景語(yǔ)音操作。系統(tǒng)支持四音區(qū)識(shí)別，前后排乘客均可獨(dú)立控制車(chē)窗、空調(diào)、多媒體等功能，避免多人乘車(chē)時(shí)的操作沖突。語(yǔ)音交互覆蓋導(dǎo)航設(shè)置、音樂(lè)切換、溫度調(diào)節(jié)等300+車(chē)控功能，且支持多指令同步執(zhí)行，例如“打開(kāi)車(chē)窗25%、調(diào)暗氛圍燈、播放郭德綱相聲”，車(chē)機(jī)可一次性完成所有操作。全系標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)與OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，可通過(guò)在線更新持續(xù)優(yōu)化語(yǔ)音識(shí)別率與交互邏輯，保持系統(tǒng)的先進(jìn)性。

續(xù)航與補(bǔ)能

榮威M7采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航160km，滿足大多數(shù)用戶的日常通勤需求，純電模式下每公里成本僅需0.1元左右，經(jīng)濟(jì)性突出。綜合續(xù)航2050km，解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，無(wú)需頻繁尋找充電樁。補(bǔ)能方面，40kW快充僅需0.33小時(shí)即可完成補(bǔ)能，充電效率優(yōu)于同級(jí)車(chē)型，應(yīng)急場(chǎng)景下可快速恢復(fù)電量。慢充模式下，使用家用充電樁約6小時(shí)充滿，適合夜間充電。

智能駕駛輔助

全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含車(chē)道居中保持、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警等功能，可減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感?？萍及媾c新質(zhì)版在此基礎(chǔ)上，額外支持高速導(dǎo)航駕駛輔助與自動(dòng)變道功能，系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航路線自動(dòng)調(diào)整車(chē)速、選擇車(chē)道，遇到慢車(chē)時(shí)自動(dòng)完成超車(chē)動(dòng)作，進(jìn)一步提升智能體驗(yàn)。高配車(chē)型還配備并線輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能，全方位保障行車(chē)安全。

用戶體驗(yàn)

語(yǔ)音交互流暢性是榮威M7的核心優(yōu)勢(shì)，依托驍龍8155芯片，語(yǔ)音喚醒延遲低于0.5秒，即使在車(chē)內(nèi)播放音樂(lè)或高速行駛的嘈雜環(huán)境中，也能精準(zhǔn)識(shí)別指令。用戶反饋顯示，語(yǔ)音控制空調(diào)溫度、切換導(dǎo)航目的地等操作響應(yīng)迅速，無(wú)需等待，大幅提升駕駛安全性與便捷性。續(xù)航方面，160km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，2050km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途需求，用戶無(wú)需在純電與燃油車(chē)之間糾結(jié)?？臻g表現(xiàn)上，4940×1890×1510mm的車(chē)身尺寸與2820mm軸距，確保后排乘客擁有寬敞的腿部空間，中高配車(chē)型配備的座椅加熱/通風(fēng)功能，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。

品牌特色

榮威M7秉承“科技普惠”的品牌理念，將原本應(yīng)用于高端車(chē)型的高通驍龍8155芯片與豆包AI大模型下放到10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，讓更多消費(fèi)者享受到智能科技帶來(lái)的便利。上汽集團(tuán)的技術(shù)背書(shū)，確保了插電混動(dòng)系統(tǒng)的可靠性與續(xù)航數(shù)據(jù)的真實(shí)性。全系標(biāo)配的智能配置與全面的安全保障，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的深刻理解，打造出“高性價(jià)比智能中型車(chē)”的市場(chǎng)標(biāo)簽。

總結(jié)

榮威M7以高通驍龍8155芯片為硬件核心，結(jié)合豆包AI大模型，實(shí)現(xiàn)了超流暢的語(yǔ)音交互體驗(yàn)，成為10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中智能科技的代表車(chē)型。160km純電續(xù)航與2050km綜合續(xù)航的組合，解決了用戶的續(xù)航焦慮，快充功能提升補(bǔ)能效率。全系L2級(jí)輔助駕駛與全面的安全配置，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。從入門(mén)版到頂配版，核心智能硬件保持一致，僅在舒適性與輔助駕駛功能上有所差異，消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算選擇合適車(chē)型?？傮w而言，榮威M7在智能交互、續(xù)航能力與性價(jià)比方面表現(xiàn)均衡，適合注重科技體驗(yàn)與實(shí)用性的家庭用戶。