別克GL8和賽那SIENNA哪個(gè)好

作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的兩大熱門車型,別克GL8與豐田賽那SIENNA一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。兩款車型分別代表了美系商務(wù)MPV與日系家用MPV的典型風(fēng)格,前者以"陸上公務(wù)艙"為核心標(biāo)簽,后者則主打豐田混動(dòng)技術(shù)與實(shí)用主義設(shè)計(jì)。本文將從動(dòng)力系統(tǒng)、空間表現(xiàn)、智能配置、用戶體驗(yàn)及品牌定位等維度,對(duì)兩款車型進(jìn)行深度解析,為不同需求的消費(fèi)者提供選購(gòu)參考。

別克GL8和賽那SIENNA 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

  • 別克GL8:官方指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)-36.99萬(wàn),全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(237馬力/350N·m),陸尊系列新增48V輕混系統(tǒng),WLTC油耗低至8.12L/100km。軸距3088mm,5門7座布局,后備廂容積521L(放倒后1650L)。
  • 豐田賽那SIENNA:官方指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)-39.38萬(wàn),全系搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率181kW(246Ps),兩驅(qū)版WLTC綜合油耗5.66-5.77L/100km,四驅(qū)版6.13L/100km。軸距3060mm,7座布局(2+2+3),后備廂常規(guī)容積525L,放倒后最大2112L。

小結(jié):別克GL8價(jià)格覆蓋更廣,動(dòng)力參數(shù)更優(yōu);豐田賽那SIENNA油耗表現(xiàn)更出色,價(jià)格區(qū)間相對(duì)集中。

別克GL8和賽那SIENNA哪個(gè)好

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,最大功率237馬力,峰值扭矩350N·m,陸尊系列新增48V輕混系統(tǒng),WLTC油耗低至8.12L/100km。這套動(dòng)力組合在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出色,起步有推背感,油門響應(yīng)迅速,適合商務(wù)接待中的快速通行需求。不過,市區(qū)工況下油耗可能達(dá)到12L/100km左右,燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)遜色。

豐田賽那SIENNA則采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率181kW(246Ps),兩驅(qū)版為單電機(jī)(134kW/270N·m),四驅(qū)版為雙電機(jī)(前134kW+后40kW,總扭矩391N·m),匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。兩驅(qū)版WLTC綜合油耗5.66-5.77L/100km,四驅(qū)版6.13L/100km,配合68L油箱,續(xù)航可達(dá)1100km以上,燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯?;靹?dòng)系統(tǒng)的加入讓車輛在低速行駛時(shí)更安靜,適合家庭日常使用。

小結(jié):別克GL8動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁,適合追求駕駛體驗(yàn)的用戶;豐田賽那SIENNA油耗更低,適合注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。


空間表現(xiàn)對(duì)比

別克GL8軸距達(dá)3088mm,5門7座布局,第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié),后備廂容積521L(放倒后1650L)。車身尺寸方面,GL8車長(zhǎng)5.2米、高1.8米,修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)帶來(lái)了出色的縱向空間,第三排乘客腿部空間充裕,適合商務(wù)接待中的多人出行需求。不過,第三排座椅無(wú)法隱藏,一定程度上影響了空間靈活性。

豐田賽那SIENNA車身尺寸為5165×1995×1765-1785mm,軸距3060mm,采用2+2+3的7座布局,后備廂常規(guī)容積525L,放倒后最大2112L(福祉版1545L)。雖然軸距略短于GL8,但寬度達(dá)到1995mm,橫向空間表現(xiàn)更優(yōu)。第三排座椅可隱藏,形成平整的載物空間,空間利用率更高,適合家庭用戶的多樣化需求。

小結(jié):別克GL8縱向空間更優(yōu),適合商務(wù)接待;豐田賽那SIENNA空間靈活性更強(qiáng),適合家庭使用。


智能與安全配置對(duì)比

別克GL8陸尊系列標(biāo)配30英寸6K聯(lián)屏(高通8155芯片),搭載最新eConnect車機(jī)系統(tǒng),支持L2級(jí)輔助駕駛(車道保持、主動(dòng)剎車等)。智享版及以上配備540度全景影像,奢享版新增遙控泊車和HUD抬頭顯示。安全配置方面,陸尊系列配備主動(dòng)降噪系統(tǒng)和多層隔音玻璃,有效降低行駛噪音。

豐田賽那SIENNA全系標(biāo)配Toyota Safety Sense L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車等),全車8氣囊(前排雙氣囊+側(cè)氣囊+氣簾、主駕膝部氣囊、后排側(cè)氣囊)。車機(jī)系統(tǒng)方面,高配車型搭載12.3英寸中控屏(舒適版10.25英寸),采用高通驍龍8155P芯片,支持CarPlay/CarLife/HiCar。安全配置全面,適合家庭用戶對(duì)安全性的高要求。

小結(jié):別克GL8科技配置更豐富,尤其是6K聯(lián)屏和智能輔助駕駛系統(tǒng);豐田賽那SIENNA安全配置更全面,適合注重行車安全的家庭用戶。


用戶體驗(yàn)對(duì)比

別克GL8價(jià)格覆蓋廣,指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)-36.99萬(wàn),陸上公務(wù)艙系列主打性價(jià)比(22.99萬(wàn)起),陸尊系列側(cè)重高端舒適(30.99萬(wàn)起),滿足不同預(yù)算需求。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼心,全系標(biāo)配雙側(cè)電滑門(先享版單側(cè)電動(dòng))、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排杯架/小桌板,USB/Type-C接口前2后6,兼顧便利性與實(shí)用性。陸尊系列還配備主動(dòng)降噪系統(tǒng)和多層隔音玻璃,靜謐性表現(xiàn)出色,提升商務(wù)接待質(zhì)感。

豐田賽那SIENNA價(jià)格區(qū)間為29.98萬(wàn)-39.38萬(wàn),核心優(yōu)勢(shì)在于豐田成熟的混動(dòng)技術(shù),油耗低至5.66L/100km,續(xù)航超1100km,長(zhǎng)途/日常通勤成本低。乘坐舒適性方面,中高配車型第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)(前后/靠背/腿托)、加熱/通風(fēng)/按摩,全系雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,高配車型配備四區(qū)空調(diào)、多層隔音玻璃。空間靈活性方面,第三排座椅可隱藏,形成平整的載物空間,適合家庭用戶的多樣化需求。

小結(jié):別克GL8價(jià)格覆蓋更廣,商務(wù)屬性更強(qiáng);豐田賽那SIENNA油耗更低,空間靈活性更強(qiáng),適合家庭用戶。


品牌定位對(duì)比

別克GL8深耕國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)多年,以"陸上公務(wù)艙"為核心標(biāo)簽,兼顧商務(wù)接待的莊重感與家庭使用的舒適性,是高端MPV市場(chǎng)的經(jīng)典選擇。依托通用汽車技術(shù),陸尊系列搭載最新eConnect車機(jī)系統(tǒng)、6K高清聯(lián)屏及智能輔助駕駛,將科技感與豪華配置結(jié)合,強(qiáng)化品牌高端形象。

豐田賽那SIENNA主打"家用實(shí)用+混動(dòng)經(jīng)濟(jì)",繼承了豐田品牌耐用、低故障率的市場(chǎng)認(rèn)知。核心優(yōu)勢(shì)在于豐田成熟的混動(dòng)技術(shù)、寬敞靈活的空間以及全面的安全配置,適合注重油耗、乘坐舒適性和家庭實(shí)用性的用戶。品牌定位更偏向家庭用戶,注重實(shí)用性和可靠性。

小結(jié):別克GL8商務(wù)屬性更強(qiáng),適合商務(wù)接待需求;豐田賽那SIENNA家用屬性更突出,適合家庭用戶。


總結(jié)

別克GL8與豐田賽那SIENNA各有千秋,消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求選擇。若以商務(wù)接待為主,注重科技配置和品牌形象,別克GL8是更合適的選擇,尤其是陸尊系列的高端配置和靜謐性表現(xiàn),能滿足商務(wù)場(chǎng)景的需求。若以家庭使用為主,注重燃油經(jīng)濟(jì)性、空間靈活性和可靠性,豐田賽那SIENNA則更具優(yōu)勢(shì),其混動(dòng)系統(tǒng)和實(shí)用設(shè)計(jì)能很好地滿足家庭用戶的日常需求。此外,預(yù)算也是重要考量因素,別克GL8的價(jià)格覆蓋更廣,能滿足不同預(yù)算用戶的需求,而豐田賽那SIENNA的價(jià)格區(qū)間相對(duì)集中,適合預(yù)算較為充裕的家庭用戶。

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殘溫
殘溫
專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、場(chǎng)景化描述、方法論背書構(gòu)建評(píng)測(cè)體系,累計(jì)輸出120+深度內(nèi)容,覆蓋30+主流車型,獲10萬(wàn)+技術(shù)控關(guān)注,用真實(shí)場(chǎng)景與量化分析還原用車本質(zhì),為發(fā)燒友提供專業(yè)決策參考。

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