零跑B10和AION i60哪個(gè)更值得購(gòu)買

在10-15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng),零跑B10與AION i60憑借高性價(jià)比與豐富配置成為熱門選擇。兩款車型均主打家用市場(chǎng),但在能源類型、空間設(shè)計(jì)、智能配置等方面各有側(cè)重,消費(fèi)者需結(jié)合自身用車場(chǎng)景選擇。本文將從核心參數(shù)、空間表現(xiàn)、智能體驗(yàn)、駕駛質(zhì)感及性價(jià)比維度展開(kāi)對(duì)比,為購(gòu)車決策提供參考。

零跑B10和AION i60 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

零跑B10提供純電單能源類型,CLTC續(xù)航覆蓋510km(電池容量未明確標(biāo)注)與600km(電池容量未明確標(biāo)注),快充30%-80%需0.32-0.33小時(shí),全系標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)。動(dòng)力方面,高功率版(218馬力/160kW)0-100km/h加速6.8s,標(biāo)準(zhǔn)功率版(179馬力/132kW)加速9.3s,采用后置后驅(qū)布局。AION i60則提供純電與增程雙選項(xiàng):純電車型CLTC續(xù)航530km(62.27kWh)或650km(74.96-75.26kWh),快充30%-80%需0.37小時(shí);增程車型純電續(xù)航210km(29.17kWh),綜合續(xù)航1240km,快充僅需0.25小時(shí)。動(dòng)力上,純電車型前置前驅(qū)(150-165kW/204-224馬力),增程車型(1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+180kW電機(jī))扭矩達(dá)280N·m。底盤方面,零跑B10采用前麥弗遜+后多連桿,AION i60為前麥弗遜+五連桿,后者在舒適性過(guò)濾上更具優(yōu)勢(shì)。

零跑B10和AION i60哪個(gè)更值得購(gòu)買

空間表現(xiàn)對(duì)比

零跑B10軸距2735mm,后備廂容積420L,放倒后擴(kuò)展至1415L,地板下設(shè)有隱藏儲(chǔ)物格,后排純平設(shè)計(jì)提升中間乘客舒適性,但溜背造型對(duì)垂直空間有一定限制,后排座椅偏硬。AION i60軸距2775mm,后排支持137度半躺,后備廂容積416L,放倒后擴(kuò)展至967L,90度大開(kāi)后門便于上下車,但地臺(tái)略凸起,中間乘客乘坐體驗(yàn)受限。從實(shí)際使用場(chǎng)景看,零跑B10更適合裝載大件物品,AION i60則在后排乘坐舒適性上更優(yōu),尤其是帶娃家庭或長(zhǎng)途出行時(shí),半躺功能能有效緩解疲勞。


智能體驗(yàn)對(duì)比

零跑B10全系標(biāo)配L2級(jí)Leapmotor Pilot,激光雷達(dá)版(128線禾賽激光雷達(dá)+11攝像頭+3毫米波雷達(dá))支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等高階功能,車機(jī)搭載高通8295P(激光雷達(dá)版)或8155P芯片,響應(yīng)速度快,但菜單層級(jí)較深。AION i60標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛,進(jìn)階版新增記憶泊車、遙控泊車,語(yǔ)音助手可同時(shí)執(zhí)行三重指令,但車機(jī)偶發(fā)卡頓。從智能配置下放程度看,零跑B10將激光雷達(dá)等高階配置下放到14萬(wàn)級(jí),打破同價(jià)位智駕壁壘;AION i60則以實(shí)用性為主,語(yǔ)音交互更貼合日常使用場(chǎng)景。


駕駛質(zhì)感對(duì)比

零跑B10后驅(qū)布局帶來(lái)線性加速體驗(yàn),高功率版6.8秒破百,適合追求駕駛樂(lè)趣的用戶,但懸掛偏軟導(dǎo)致高速過(guò)彎側(cè)傾明顯。AION i60前置前驅(qū)搭配五連桿后懸,過(guò)坑洼路面時(shí)過(guò)濾效果更好,80km/h以下靜謐性出色,但高速風(fēng)噪較明顯。增程版車型無(wú)續(xù)航焦慮,匱電油耗5.5L/百公里,適合長(zhǎng)途出行;零跑B10純電車型百公里電耗12.3-12.4kWh,年跑2萬(wàn)公里比增程版省4000+油費(fèi),更適合都市代步。


性價(jià)比與購(gòu)車建議

價(jià)格方面,零跑B10起售價(jià)9.98萬(wàn),AION i60起售價(jià)10.98萬(wàn),兩者實(shí)際成交價(jià)均有約1萬(wàn)優(yōu)惠。零跑B10入門版即標(biāo)配L2智駕、獨(dú)立懸掛、熱泵空調(diào),激光雷達(dá)版14.98萬(wàn)性價(jià)比突出;AION i60增程版10.98萬(wàn)解決續(xù)航焦慮,進(jìn)階版13.58萬(wàn)配備座椅通風(fēng)/加熱/按摩、手機(jī)無(wú)線充電等舒適配置,且三電終身質(zhì)保(純電車型)更具保障。


總結(jié)

零跑B10與AION i60均為10-15萬(wàn)級(jí)高性價(jià)比SUV,但核心優(yōu)勢(shì)不同:零跑B10以純電驅(qū)動(dòng)、大空間拓展、高階智駕為賣點(diǎn),適合追求科技體驗(yàn)與裝載能力的年輕用戶;AION i60則憑借雙能源選擇、后排舒適性、終身質(zhì)保,更適合家庭用戶尤其是需要長(zhǎng)途出行的場(chǎng)景。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求,若注重城市通勤與智能配置選零跑B10,若需長(zhǎng)途無(wú)焦慮與乘坐舒適選AION i60。

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作者

錦鑫
錦鑫
專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)拆解性能細(xì)節(jié),用場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車生活,依托方法論背書(shū)輸出專業(yè)結(jié)論。累計(jì)發(fā)布30+深度測(cè)評(píng),覆蓋20+熱門車型,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友,構(gòu)建兼具權(quán)威性與實(shí)用性的測(cè)評(píng)體系。

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