作為比亞迪新能源戰(zhàn)略的核心車型，漢DM系列憑借其獨(dú)特的混動(dòng)技術(shù)和全面的產(chǎn)品力，成為中大型轎車市場(chǎng)的熱門選擇。對(duì)于消費(fèi)者而言，動(dòng)力系統(tǒng)的配置是購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)類型、參數(shù)以及混動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同表現(xiàn)，直接影響日常使用體驗(yàn)。本文將深入解析漢DM的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)細(xì)節(jié)、混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)及實(shí)際用戶體驗(yàn)，幫助消費(fèi)者解決動(dòng)力選擇難題。

漢 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

漢DM車系搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)BYD472ZQB）是其動(dòng)力系統(tǒng)的核心，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴供油技術(shù)和VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率156馬力（115kW），最大扭矩225N·m，配合比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力輸出?；靹?dòng)系統(tǒng)中的永磁同步電機(jī)最大功率達(dá)272馬力（200kW），總扭矩315N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作時(shí)，官方0-100km/h加速時(shí)間僅需6.7-6.9秒，最高車速可達(dá)200km/h。在續(xù)航與油耗方面，2026款DM-i智駕版245km領(lǐng)航型的CLTC純電續(xù)航為245km，WLTC綜合油耗0.67L/100km，B狀態(tài)（虧電狀態(tài)）油耗低至3.44L/100km；2025款DM-i智駕版125km舒適型的CLTC純電續(xù)航為125km，WLTC綜合油耗1.06L/100km，B狀態(tài)油耗3.8L/100km。電池方面，漢DM配備弗迪磷酸鐵鋰電池，容量18.3-29.4kWh，支持40-69kW快充，充電便利性顯著。

用戶體驗(yàn)分析

漢DM的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了用戶的實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)了“純電通勤+混動(dòng)長(zhǎng)途”的雙模式解決方案。對(duì)于日常代步，125km或245km的純電續(xù)航能夠覆蓋大多數(shù)用戶的每日出行需求，完全依賴電力驅(qū)動(dòng)時(shí)不僅成本低廉，還能享受靜謐平順的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)面臨長(zhǎng)途出行或充電不便的情況時(shí)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可高效發(fā)電，確保車輛續(xù)航無虞，且虧電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)依然出色，3.44L/100km的B狀態(tài)油耗甚至優(yōu)于許多傳統(tǒng)燃油車。駕駛性能方面，E-CVT變速箱與電機(jī)的配合使得動(dòng)力輸出線性無頓挫，6.7秒的百公里加速能力能夠滿足用戶對(duì)動(dòng)力的需求。此外，漢DM還配備了豐富的智能與舒適配置，包括DiPilot L2級(jí)智駕系統(tǒng)、540度全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)以及15.6英寸DiLink中控屏，進(jìn)一步提升了駕駛便利性與乘坐舒適度?？臻g方面，漢DM作為中大型車，車身尺寸為4995×1910×1495mm，軸距2920mm，5座布局寬敞，能夠滿足家庭用戶的空間需求。安全配置上，全車8氣囊（含膝部氣囊）、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等配置為用戶提供了全面的安全保障。

品牌特色與技術(shù)優(yōu)勢(shì)

比亞迪漢DM延續(xù)了品牌“以電為主、以油為輔”的DM-i混動(dòng)理念，通過自研1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（BYD472ZQB）與弗迪電池的深度集成，實(shí)現(xiàn)了“短途用電、長(zhǎng)途用油”的全場(chǎng)景覆蓋。這種技術(shù)路線不僅體現(xiàn)了比亞迪在新能源混動(dòng)領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力，還以高性價(jià)比（16.88萬起）打破了中大型車動(dòng)力選擇的價(jià)格壁壘。與傳統(tǒng)燃油車相比，漢DM在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保方面具有明顯優(yōu)勢(shì)；與純電動(dòng)車相比，其無續(xù)航焦慮的特點(diǎn)更適合充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善或有長(zhǎng)途出行需求的用戶。比亞迪通過DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化整合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與效率的完美平衡，這也是漢DM能夠在市場(chǎng)中脫穎而出的關(guān)鍵因素。

總結(jié)

漢DM搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（BYD472ZQB）與DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的組合，為用戶提供了高效、節(jié)能且平順的動(dòng)力解決方案。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，漢DM都能通過純電或混動(dòng)模式滿足不同場(chǎng)景的需求，解決了消費(fèi)者在動(dòng)力選擇上的焦慮。結(jié)合其豐富的智能配置、寬敞的空間和全面的安全保障，漢DM在16-21萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出極高的性價(jià)比。對(duì)于正在考慮中大型轎車的消費(fèi)者而言，漢DM無疑是一個(gè)值得關(guān)注的選擇，其動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和實(shí)際表現(xiàn)能夠很好地滿足現(xiàn)代用戶的多樣化需求。