探岳和ID.6 CROZZ哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)

在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)中,SUV車(chē)型依然是家庭用戶的首選,而傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源車(chē)型的選擇成為許多消費(fèi)者面臨的難題。一汽-大眾的探岳作為經(jīng)典的燃油中型SUV,在空間、動(dòng)力和性價(jià)比上有口皆碑;ID.6 CROZZ則是該品牌旗下的中大型純電SUV,憑借長(zhǎng)續(xù)航、大空間和智能化配置吸引了不少關(guān)注。兩者價(jià)格區(qū)間存在重疊,但動(dòng)力形式、空間表現(xiàn)和使用場(chǎng)景差異明顯,本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度進(jìn)行對(duì)比,幫助消費(fèi)者判斷哪款更值得購(gòu)買(mǎi)。

探岳和ID.6 CROZZ 價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)
ID.6 CROZZ
2024款 PURE版
20.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

探岳作為中型SUV,價(jià)格區(qū)間覆蓋19.89萬(wàn)-25.99萬(wàn),提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。其中1.5T車(chē)型(如2025款改款300TSI眾享型)搭載EA211-DSV米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),輸出160馬力、250N·m,WLTC油耗低至6.7L/100km,以燃油經(jīng)濟(jì)性見(jiàn)長(zhǎng);2.0T車(chē)型(如2024款380TSI四驅(qū)R-Line Pro智慧版)則配備EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī),220馬力、350N·m,7.4-7.5秒破百,匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)性更強(qiáng)。車(chē)身尺寸方面,標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型軸距2731mm,后備廂容積506L;探岳L加長(zhǎng)軸距至2791mm,后排腿部空間更寬裕。

ID.6 CROZZ定位中大型純電SUV,價(jià)格區(qū)間20.59萬(wàn)-28.39萬(wàn),提供480km、601km和560km三種續(xù)航版本。其中改款PURE+/PRO版續(xù)航達(dá)601km,快充僅需0.67小時(shí)(約40分鐘),慢充12.5小時(shí),配備寧德時(shí)代三元鋰電池,支持電池預(yù)加熱/液冷。車(chē)身尺寸為4891×1848×1679mm,軸距2965mm,遠(yuǎn)超探岳;座椅布局有7座(2+3+2)和6座(2+2+2)可選,PRIME版標(biāo)配第二排獨(dú)立座椅,支持加熱和前后調(diào)節(jié)。

小結(jié):探岳在燃油動(dòng)力的多樣性和入門(mén)價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì),適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比的用戶;ID.6 CROZZ則在軸距、續(xù)航和座椅靈活性上表現(xiàn)突出,更符合家庭用戶對(duì)大空間和新能源的需求。

探岳和ID.6 CROZZ哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)

技術(shù)特點(diǎn)對(duì)比

探岳的技術(shù)亮點(diǎn)集中在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡,以及智能化配置的梯度覆蓋。1.5T車(chē)型采用米勒循環(huán)技術(shù),在保證160馬力輸出的同時(shí),WLTC油耗低至6.7L/100km,兼顧動(dòng)力與節(jié)能;2.0T四驅(qū)版則支持雪地/越野地形模式,通過(guò)性更強(qiáng)。智能配置方面,中高配車(chē)型標(biāo)配IQ.Drive/L2級(jí)輔助駕駛,2025/2026款探岳L搭載高通8155芯片+15英寸中控屏+AR實(shí)景導(dǎo)航,車(chē)機(jī)流暢度大幅提升;部分車(chē)型可選裝540度全景影像、哈曼卡頓音響,滿足高階需求。

ID.6 CROZZ作為純電車(chē)型,技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在續(xù)航與充電性能、空間布局和智能安全配置上。601km長(zhǎng)續(xù)航版本(改款PURE+/PRO)覆蓋日常通勤與中短途出游,快充40分鐘即可補(bǔ)能,電池預(yù)加熱/液冷技術(shù)確保極端天氣下的性能穩(wěn)定??臻g上,2965mm軸距帶來(lái)寬裕的乘坐空間,7座布局適合多孩家庭,6座版則提升了第二排舒適性。智能配置方面,全系標(biāo)配L2級(jí)IQ.Drive輔助駕駛,PRO/PRIME版增配并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警;12英寸中控屏(MOS智慧車(chē)聯(lián))、OTA升級(jí)等功能,科技感十足。

小結(jié):探岳延續(xù)了燃油車(chē)的可靠性與實(shí)用性,技術(shù)升級(jí)集中在智能化和動(dòng)力效率;ID.6 CROZZ則憑借純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),在續(xù)航、充電和空間利用上更具創(chuàng)新性,適合追求新能源技術(shù)的用戶。


用戶體驗(yàn)對(duì)比

探岳的駕駛質(zhì)感偏向穩(wěn)健,全系采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,濕式雙離合變速箱換擋平順。1.5T車(chē)型動(dòng)力輸出溫和,適合城市通勤;2.0T四驅(qū)版則能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,底盤(pán)調(diào)校體現(xiàn)了德系車(chē)的扎實(shí)感。舒適配置方面,全系標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、仿皮座椅、全液晶儀表;中高配車(chē)型有前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、30色氛圍燈,提升駕乘舒適度。安全上,全系標(biāo)配主副駕氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊,中高配車(chē)型新增并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警,主動(dòng)與被動(dòng)安全兼顧。

ID.6 CROZZ的駕駛體驗(yàn)以平順和安靜為特點(diǎn),單電機(jī)后驅(qū)版(132kW/150kW)0-50km加速3.4-3.5s,雙電機(jī)四驅(qū)版(230kW)0-50km加速2.6s,動(dòng)力響應(yīng)迅速。底盤(pán)采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛,PRIME版標(biāo)配可變懸掛(軟硬調(diào)節(jié)),濾震效果好,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更穩(wěn)定。空間體驗(yàn)上,7座布局第三排略顯局促,但滿足臨時(shí)乘坐需求;6座版第二排獨(dú)立座椅提升了舒適性,后備廂拓展性強(qiáng)。智能便利性方面,L2級(jí)輔助駕駛降低長(zhǎng)途駕駛疲勞,矩陣式LED大燈、隱藏式門(mén)把手等細(xì)節(jié)配置提升了科技感。

小結(jié):探岳的駕駛質(zhì)感更符合傳統(tǒng)燃油車(chē)用戶的需求,舒適配置實(shí)用;ID.6 CROZZ則憑借純電驅(qū)動(dòng)的平順性和大空間,更適合家庭用戶的日常出行和長(zhǎng)途旅行。


品牌特色與價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)比

探岳延續(xù)了一汽-大眾“德系精工”的定位,車(chē)身采用承載式結(jié)構(gòu),底盤(pán)調(diào)校偏向穩(wěn)健,以“IQ.技術(shù)生態(tài)”為核心,整合IQ.Drive(駕駛輔助)、IQ.Connectivity(車(chē)聯(lián)網(wǎng))等系統(tǒng),兼顧傳統(tǒng)燃油車(chē)的可靠性與智能化升級(jí),精準(zhǔn)覆蓋家庭用戶與輕度越野需求群體。價(jià)格上,入門(mén)級(jí)1.5T車(chē)型(19.89-20.79萬(wàn))性價(jià)比突出,2.0T四驅(qū)版(25.99萬(wàn))配置豐富,對(duì)比同級(jí)別合資SUV(如途觀L、昂科威)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

ID.6 CROZZ作為一汽-大眾純電中大型SUV,延續(xù)了大眾“實(shí)用可靠”的品牌基因,基于MEB純電平臺(tái)打造,優(yōu)化了空間布局(長(zhǎng)軸距短前后懸),儀表盤(pán)集成換擋提升了中控簡(jiǎn)潔度。安全上,全系標(biāo)配6氣囊、ESP、主動(dòng)剎車(chē)等,符合大眾一貫的安全標(biāo)準(zhǔn);本土化適配方面,搭載寧德時(shí)代電芯、MOS智慧車(chē)聯(lián)(支持CarPlay/CarLife),滿足國(guó)內(nèi)用戶需求。價(jià)格上,22.99萬(wàn)的改款PURE+版(601km續(xù)航、7座)性價(jià)比突出,可選6年/19萬(wàn)公里延長(zhǎng)質(zhì)保,降低長(zhǎng)期用車(chē)顧慮。

小結(jié):探岳以傳統(tǒng)燃油車(chē)的可靠性和性價(jià)比為優(yōu)勢(shì),適合注重品牌口碑和燃油車(chē)使用習(xí)慣的用戶;ID.6 CROZZ則以純電平臺(tái)的實(shí)用性和本土化適配為特色,適合追求新能源和長(zhǎng)期用車(chē)保障的用戶。


總結(jié)

探岳和ID.6 CROZZ各有優(yōu)勢(shì),選擇哪款更值得購(gòu)買(mǎi)需根據(jù)用戶的具體需求而定。如果您預(yù)算有限(20萬(wàn)左右),注重燃油經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比,且以城市通勤和家用為主,探岳的1.5T車(chē)型(如2025款改款300TSI眾享型)是不錯(cuò)的選擇,其6.7L/100km的油耗和豐富的舒適配置能滿足日常需求。如果您預(yù)算在22萬(wàn)以上,追求大空間、新能源和智能化配置,且家庭人口較多(3人以上),ID.6 CROZZ的改款PURE+版(601km續(xù)航、7座)更適合,其2965mm軸距和快充技術(shù)能覆蓋中短途出游,6年/19萬(wàn)公里的延長(zhǎng)質(zhì)保也能降低用車(chē)顧慮。

此外,還需考慮使用場(chǎng)景:如果您所在地區(qū)充電設(shè)施完善,且有新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,ID.6 CROZZ的使用成本更低;如果您經(jīng)常長(zhǎng)途旅行且充電不便,探岳的燃油動(dòng)力則更可靠。最終,建議消費(fèi)者根據(jù)自身的預(yù)算、家庭需求和使用場(chǎng)景,選擇最適合自己的車(chē)型。

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作者

余悸
余悸
專注單車(chē)測(cè)評(píng)、雙車(chē)對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為骨、場(chǎng)景化描述為翼、方法論背書(shū)為錨,累計(jì)產(chǎn)出200+深度內(nèi)容,覆蓋30+主流車(chē)型,精準(zhǔn)還原真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景,用專業(yè)解析圈粉10萬(wàn)+技術(shù)愛(ài)好者,成為車(chē)圈可信的測(cè)評(píng)參考。

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