在中高端MPV市場(chǎng)，別克GL8憑借多年的市場(chǎng)積淀與產(chǎn)品迭代，已成為兼顧家用與商務(wù)需求的標(biāo)桿車型。其憑借3088mm超長(zhǎng)軸距、全系2.0T+9AT動(dòng)力組合、L2級(jí)智能駕駛輔助等核心優(yōu)勢(shì)，既滿足多孩家庭的出行剛需，又能支撐商務(wù)接待的檔次感，是當(dāng)前市場(chǎng)中“家用商務(wù)兩相宜”的高性價(jià)比之選。

別克GL8 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025款混動(dòng)基本型：待公布價(jià)格，油電混合能源類型，6座布局，搭載2.0T L4/211馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配三元鋰電池（正力新能），WLTC油耗未公布，軸距3088mm，核心配置包含電子駐車、5門6座MPV布局。核心優(yōu)勢(shì)是新增油電混合系統(tǒng)，兼顧動(dòng)力與節(jié)能，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶。

2025款陸尊尊享和悅艾維亞版：售價(jià)36.99萬，汽油能源類型，7座布局，搭載2.0T L4/237馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC油耗8.2L/100km，軸距3088mm，核心配置包含L2級(jí)輔助駕駛、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、30英寸中控屏、BOSE 12揚(yáng)聲器、三區(qū)空調(diào)、第二排獨(dú)立座椅。表現(xiàn)為商務(wù)接待屬性突出，豪華配置豐富。

2026款陸尊智享版：售價(jià)30.99萬，汽油能源類型，7座布局，搭載2.0T L4/237馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC油耗8.12L/100km，軸距3088mm，核心配置包含L2級(jí)輔助駕駛、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、30英寸中控屏、前排座椅按摩、540度全景影像。表現(xiàn)為性價(jià)比高，家用屬性均衡。

2026款陸尊奢享版：售價(jià)36.99萬，汽油能源類型，7座布局，搭載2.0T L4/237馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC油耗8.2L/100km，軸距3088mm，核心配置包含L2級(jí)輔助駕駛+高速導(dǎo)航輔助、15.6英寸后排液晶屏、128色氛圍燈、方向盤/座椅舒適進(jìn)出、遙控泊車。表現(xiàn)為智能配置領(lǐng)先，兼顧家用與高端商務(wù)需求。

小結(jié)：從價(jià)格與配置來看，2026款陸尊智享版（30.99萬）性價(jià)比最高，其WLTC油耗低至8.12L/100km，且配備L2級(jí)輔助駕駛、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門等核心配置；2026款陸尊奢享版（36.99萬）與2025款陸尊尊享和悅艾維亞版（36.99萬）價(jià)格相同，但奢享版新增高速導(dǎo)航輔助、遙控泊車等智能配置，更適合注重科技體驗(yàn)的用戶；混動(dòng)版則為未來提供了節(jié)能選擇。

動(dòng)力與能耗

別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版最大功率174kW（237馬力）、峰值扭矩350N·m，匹配9AT變速箱，0-100km/h加速9.6s，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁，能夠滿足城市通勤與高速超車需求。汽油版WLTC油耗低至8.12L/100km，這一數(shù)據(jù)優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)MPV車型，如豐田格瑞維亞WLTC油耗約8.5L/100km，傳祺M8約8.3L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出?；靹?dòng)版（待公布）新增油電混合系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步降低油耗，兼顧動(dòng)力與節(jié)能，為用戶提供更多選擇。

空間設(shè)計(jì)

別克GL8軸距達(dá)3088mm，車身尺寸為5219×1878×1807mm，提供6座/7座布局（2+2+3），靈活適配不同場(chǎng)景需求。第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)（部分車型帶腿托），能夠?yàn)槌丝吞峁┦孢m的乘坐姿勢(shì)，尤其是艾維亞版與奢享版的腿托功能，大幅提升了長(zhǎng)途乘坐的舒適性。后備廂常規(guī)容積521L，放倒后擴(kuò)展至1650L，常規(guī)狀態(tài)下可容納2個(gè)28寸行李箱+幾個(gè)背包，放倒后則能容納嬰兒車、行李箱等大件物品，滿足家用載物與商務(wù)接待的雙重需求。

智能與安全

別克GL8搭載高通驍龍8155芯片的別克eConnect車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)、CarPlay，車機(jī)響應(yīng)速度快，操作流暢。智能駕駛方面，全系配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車等功能，能夠有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。高配車型如2026款陸尊智享版配備540度全景影像，解決了MPV泊車難的痛點(diǎn)；2026款陸尊奢享版則新增高速導(dǎo)航輔助、遙控泊車等功能，進(jìn)一步提升了智能駕駛體驗(yàn)。安全配置方面，全系配備ISO FIX兒童座椅接口、主動(dòng)剎車、車道保持等，為用戶提供全方位的安全保障。

舒適配置

別克GL8在舒適配置上表現(xiàn)突出，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門是全系標(biāo)配（除混動(dòng)基本型待確認(rèn)外），上下車便捷優(yōu)雅，尤其適合商務(wù)接待場(chǎng)景。艾維亞版與奢享版配備多層隔音玻璃+主動(dòng)降噪技術(shù)，能夠有效隔絕外界噪音，打造靜謐的乘坐環(huán)境。三區(qū)空調(diào)（艾維亞/奢享版）可獨(dú)立調(diào)節(jié)不同區(qū)域的溫度，滿足前后排乘客的不同需求。前排座椅通風(fēng)/按摩功能，能夠緩解駕駛疲勞；后排小桌板則方便乘客放置物品或辦公，提升了乘坐的便利性。

用戶體驗(yàn)

家用場(chǎng)景下，7座布局適配多孩家庭，ISO FIX兒童座椅接口、后排獨(dú)立空調(diào)/側(cè)遮陽簾保障了兒童的安全與舒適。后備廂大容積可容納嬰兒車、行李箱等，滿足全家出行需求。商務(wù)場(chǎng)景下，第二排獨(dú)立座椅+腿托（艾維亞/奢享版）、后排液晶屏（奢享版）、BOSE音響（艾維亞版）提升了接待檔次，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門+隱藏門把手，上下車更顯便捷優(yōu)雅。駕駛體驗(yàn)方面，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向+麥弗遜/多連桿獨(dú)立懸掛，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，L2級(jí)輔助駕駛降低了長(zhǎng)途駕駛疲勞，540度全景影像解決了MPV泊車痛點(diǎn)。

品牌特色

別克GL8作為MPV市場(chǎng)的“標(biāo)桿級(jí)”車型，延續(xù)了“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念。其舒適基因體現(xiàn)在靜音工程（多層隔音玻璃、主動(dòng)降噪）與豪華座椅配置上，打造了“移動(dòng)會(huì)客廳”的體驗(yàn)；科技賦能方面，搭載最新eConnect車機(jī)與eCruise輔助駕駛系統(tǒng)，兼顧智能交互與安全保障；靈活選擇上，提供混動(dòng)版（待公布）與汽油版、6座/7座布局，覆蓋不同用戶需求，30.99-36.99萬價(jià)格區(qū)間（混動(dòng)版待補(bǔ)），在中高端MPV市場(chǎng)具備高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。此外，別克GL8擁有20年MPV市場(chǎng)保有量第一的成績(jī)，維修保養(yǎng)便利，進(jìn)一步提升了用戶的使用體驗(yàn)。

總結(jié)

別克GL8憑借大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高智能、全場(chǎng)景適配的特點(diǎn)，成為家用商務(wù)兩相宜的高性價(jià)比MPV首選。其3088mm軸距帶來了寬敞的乘坐空間，2.0T+9AT動(dòng)力組合兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，L2級(jí)智能駕駛輔助提升了駕駛安全性與便利性，豐富的舒適配置則打造了靜謐舒適的乘坐環(huán)境。從車型選擇來看，2026款陸尊智享版（30.99萬）性價(jià)比最高，適合多數(shù)家用與商務(wù)用戶；2026款陸尊奢享版（36.99萬）智能配置領(lǐng)先，適合注重科技體驗(yàn)的用戶；混動(dòng)版則為未來提供了節(jié)能選擇。無論是多孩家庭的全家出行，還是企業(yè)的商務(wù)接待，別克GL8都能滿足需求，是中高端MPV市場(chǎng)的可靠選擇。