作為奔馳純電產品線的重要車型，2025/2026款EQE以智能科技與豪華質感的深度融合，為中大型電動車市場帶來全新選擇。其核心亮點在于L2+級駕駛輔助系統(tǒng)的全面升級與智能座艙技術的迭代，同時延續(xù)了奔馳品牌標志性的豪華駕乘體驗。從47.8萬到62.7萬的價格區(qū)間內，不同配置版本精準匹配了消費者對智能科技與豪華質感的差異化需求。

奔馳EQE 車型及價格

核心參數對比

• 先鋒版：47.80萬，CLTC續(xù)航681km，122kW快充37分鐘，駕駛輔助核心配置包含全速自適應巡航、車道保持、主動剎車（部分功能需選裝），智能座艙配備12.3英寸液晶儀表+12.8英寸OLED中控屏。
• 豪華版：49.60萬，CLTC續(xù)航681km，122kW快充37分鐘，駕駛輔助系統(tǒng)升級為全速自適應巡航、車道居中、自動變道、DOW開門預警（標配），智能座艙增加HUD抬頭顯示、手機無線充電。
• 旗艦版：62.70萬，CLTC續(xù)航681km，122kW快充37分鐘，駕駛輔助系統(tǒng)額外標配后輪主動轉向，智能座艙升級為17.7英寸OLED中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏。

小結：從先鋒版到旗艦版，奔馳EQE通過價格梯度實現(xiàn)了智能配置的分層設計，豪華版起即提供完整的L2+級駕駛輔助功能，旗艦版則進一步強化了座艙科技感與駕駛靈活性。

智能駕駛輔助升級

奔馳EQE全系搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，傳感器配置為5毫米波雷達+6車外攝像頭+12超聲波雷達的組合，可實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的精準感知。豪華版及以上車型標配的車道居中功能能使車輛始終保持在車道中央行駛，自動變道功能則支持在打轉向燈后自動完成超車動作，顯著降低長途駕駛疲勞。DOW開門預警系統(tǒng)可實時監(jiān)測后方來車，避免開門碰撞事故發(fā)生。旗艦版獨有的后輪主動轉向技術，可使5米級中大型車的轉彎半徑大幅減小，提升城市道路行駛靈活性。值得注意的是，先鋒版部分駕駛輔助功能需通過選裝實現(xiàn)，而豪華版及以上車型則實現(xiàn)了核心功能的標配。

智能座艙技術解析

奔馳EQE智能座艙搭載英偉達Xavier芯片+8GB車機內存，為MBUX系統(tǒng)提供強大算力支持，確保系統(tǒng)流暢運行并支持OTA升級。全系標配的12.3英寸液晶儀表+12.8英寸OLED中控屏組合，顯示效果清晰細膩，觸控響應迅速。豪華版起配備的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可將導航、車速等關鍵信息投射至前擋風玻璃，減少駕駛員視線轉移。旗艦版升級的17.7英寸OLED中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏組合，進一步提升了座艙科技感，AR實景導航功能則通過虛擬箭頭與現(xiàn)實道路的疊加，大幅提升導航精準度。MBUX語音控制系統(tǒng)支持"你好，奔馳"自然語音交互，可實現(xiàn)導航、空調、多媒體等功能的語音控制。

三電性能與續(xù)航表現(xiàn)

奔馳EQE全系采用雙電機四驅布局，系統(tǒng)綜合最大功率408馬力，峰值扭矩858N·m，0-100km/h加速時間僅為4.9秒，性能表現(xiàn)強勁。搭載的96.1kWh三元鋰電池組，在CLTC工況下可實現(xiàn)681km的續(xù)航里程，完全覆蓋日常通勤與中長途出行需求。122kW的快充功率支持10-80%電量僅需37分鐘，按CLTC標準計算，37分鐘補能可滿足約545km的續(xù)航需求。電池系統(tǒng)采用液冷+電池預加熱技術，可在極端環(huán)境下保障電池性能穩(wěn)定。全系標配的熱泵空調系統(tǒng)，在冬季可有效降低空調能耗，提升實際續(xù)航表現(xiàn)。

用戶體驗與品牌特色

奔馳EQE在用戶體驗方面延續(xù)了品牌豪華基因，無框車門、懷擋換擋等家族設計元素得以保留，內飾提供多色真皮拼接選項，營造出濃厚的豪華氛圍。安全配置方面，全系標配前排中央氣囊、主駕膝部氣囊，后排側氣囊可選裝，安全性能全面。基于純電平臺打造的車身，風阻系數低至0.22，有助于提升續(xù)航表現(xiàn)。雙叉臂+多連桿懸掛系統(tǒng)經過奔馳工程師的精心調校，在保證運動性能的同時，兼顧了乘坐舒適性。64色氛圍燈、主動降噪技術、前后5個Type-C接口等細節(jié)配置，進一步提升了座艙舒適性與實用性。

總結

奔馳EQE通過智能駕駛輔助系統(tǒng)的全面升級與智能座艙技術的迭代，成功實現(xiàn)了傳統(tǒng)豪華品牌向電動化、智能化的轉型。從47.8萬到62.7萬的價格區(qū)間內，EQE提供了豐富的配置選擇，滿足不同消費者對智能科技與豪華質感的需求。全系681km的CLTC續(xù)航與122kW快充能力，解決了電動車用戶的續(xù)航焦慮與補能痛點。豪華版作為性價比之選，提供了完整的L2+級駕駛輔助功能與實用的智能座艙配置，而旗艦版則通過更豐富的科技配置與后輪主動轉向技術，進一步強化了產品競爭力。整體而言，奔馳EQE以"智能科技+豪華質感"為核心，在中大型電動車市場樹立了新的標桿。