奔馳GLC智能科技體驗(yàn):MBUX系統(tǒng)升級(jí)更貼心

作為奔馳中型豪華SUV市場(chǎng)的主力車(chē)型,2025-2026款改款奔馳GLC通過(guò)MBUX智能系統(tǒng)升級(jí)與高通驍龍8295芯片加持,將智能科技體驗(yàn)提升至新高度。全系搭載L2級(jí)智能駕駛輔助與2.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng),在保持奔馳豪華基因的同時(shí),以更貼心的交互設(shè)計(jì)與場(chǎng)景適配能力,滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)科技感與實(shí)用性的雙重需求。

奔馳GLC 車(chē)型及價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)
查看奔馳GLC的全部車(chē)型

核心參數(shù)對(duì)比

2025款改款GLC 260 L 4MATIC動(dòng)感型5座以42.78萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià),搭載高通驍龍8295芯片與基礎(chǔ)版MBUX系統(tǒng),支持觸控操作、OTA升級(jí)及L2級(jí)基礎(chǔ)智能駕駛輔助;2025款改款GLC 300 L 4MATIC豪華型7座則以53.13萬(wàn)元價(jià)格,在基礎(chǔ)配置上新增AR實(shí)景導(dǎo)航、自動(dòng)變道輔助與數(shù)字式隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈;2026款GLC 260 L經(jīng)典型5座將起售價(jià)下探至39.98萬(wàn)元,保留核心智能交互功能,車(chē)道居中保持為選裝配置;2026款GLC 300 L豪華型5座52.53萬(wàn)元,標(biāo)配自動(dòng)變道輔助,進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛安全。小結(jié):300 L豪華型在智能配置上更全面,260 L車(chē)型則以高性?xún)r(jià)比覆蓋主流市場(chǎng)需求。

奔馳GLC智能科技體驗(yàn):MBUX系統(tǒng)升級(jí)更貼心

MBUX系統(tǒng)硬件升級(jí)

全系搭載的高通驍龍8295芯片,為12.3英寸全液晶儀表與11.9英寸中控觸控屏的雙屏交互提供強(qiáng)勁算力支撐,實(shí)測(cè)觸控響應(yīng)延遲低于0.3秒,操作無(wú)卡頓現(xiàn)象。標(biāo)配的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能,支持系統(tǒng)功能與應(yīng)用的在線(xiàn)更新,用戶(hù)無(wú)需到店即可獲取最新交互體驗(yàn)。5G車(chē)載通信模塊的加入,使AR實(shí)景導(dǎo)航(高配車(chē)型)的虛擬指引與實(shí)時(shí)路況融合延遲控制在0.5秒內(nèi),導(dǎo)航精度提升30%。


智能交互功能

“你好,奔馳”自然語(yǔ)音喚醒系統(tǒng)支持連續(xù)對(duì)話(huà)與上下文理解,覆蓋導(dǎo)航目的地設(shè)置、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)(精度±0.5℃)、多媒體播放等150+項(xiàng)功能控制,語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)98%。全系標(biāo)配的CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)支持無(wú)線(xiàn)連接,部分高配車(chē)型搭載的AR實(shí)景導(dǎo)航,通過(guò)前置攝像頭捕捉實(shí)時(shí)路況,疊加虛擬箭頭指引,在復(fù)雜路口的導(dǎo)航辨識(shí)度提升40%。


L2級(jí)智能駕駛輔助

全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),支持0-180km/h區(qū)間內(nèi)的自動(dòng)跟車(chē),加減速平順性?xún)?yōu)于同級(jí)別競(jìng)品15%;主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在7-250km/h速度區(qū)間內(nèi)可預(yù)判前方碰撞風(fēng)險(xiǎn),制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間縮短至0.8秒。高配車(chē)型額外提供的自動(dòng)變道輔助功能,需滿(mǎn)足車(chē)道線(xiàn)清晰、車(chē)速60-120km/h條件,變道動(dòng)作完成時(shí)間控制在2.5秒內(nèi),成功率達(dá)95%;數(shù)字式隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈可根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角(最大±15°)與車(chē)速調(diào)整照明角度,夜間彎道照明范圍擴(kuò)大25%。


交互便捷性

觸控屏+語(yǔ)音+懷擋換擋的組合設(shè)計(jì),使駕駛過(guò)程中手部離開(kāi)方向盤(pán)的時(shí)間減少40%;全系標(biāo)配的540度全景影像(含透明底盤(pán)),通過(guò)4個(gè)高清攝像頭合成車(chē)輛周?chē)h(huán)境,分辨率達(dá)1920×1080,泊車(chē)時(shí)障礙物識(shí)別精度達(dá)0.1米,越野場(chǎng)景下可實(shí)時(shí)顯示底盤(pán)下方路況。


場(chǎng)景適配性

5座車(chē)型后備廂容積達(dá)550L,后排座椅放倒后擴(kuò)展至1600L,可容納4個(gè)28英寸行李箱;7座車(chē)型采用2+3+2布局,第二排座椅支持前后滑動(dòng)(行程150mm)與靠背角度調(diào)節(jié),第三排座椅適合身高1.7米以下乘客乘坐。四區(qū)自動(dòng)空調(diào)支持前后排獨(dú)立溫度控制(溫差±5℃),64色氛圍燈可與MBUX系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),根據(jù)導(dǎo)航路況(如隧道、高速)自動(dòng)切換顏色模式;柏林之聲音響系統(tǒng)(高配標(biāo)配/低配可選)配備13個(gè)揚(yáng)聲器,總功率達(dá)590W,環(huán)繞聲效果提升20%。


動(dòng)力與油耗平衡

全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),260 L車(chē)型最大功率204馬力,峰值扭矩320N·m,0-100km/h加速8.2秒;300 L車(chē)型最大功率258馬力,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速6.5-6.8秒。WLTC綜合油耗控制在7.2-7.5L/100km,較上一代車(chē)型降低8%,一箱油(66L)續(xù)航里程達(dá)880-916km。


品牌特色

內(nèi)飾提供赭石棕與烈焰紅等撞色搭配,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅采用Nappa皮革包裹,側(cè)向支撐性提升18%;高配車(chē)型標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件,包含AMG風(fēng)格前包圍與20英寸輪圈,固定側(cè)踏板承重達(dá)150kg,方便乘客上下車(chē)。安全配置方面,全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后頭部氣簾(覆蓋長(zhǎng)度1.8米)與行人碰撞防護(hù)系統(tǒng),車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)65%,符合C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。


總結(jié)

奔馳GLC通過(guò)高通驍龍8295芯片與MBUX系統(tǒng)升級(jí),實(shí)現(xiàn)了智能交互與豪華體驗(yàn)的深度融合。全系L2級(jí)智能駕駛輔助與540度全景影像提升了行車(chē)安全性,2.0T+48V輕混系統(tǒng)兼顧動(dòng)力與油耗平衡。300 L豪華型適合追求全面智能配置的用戶(hù),260 L車(chē)型則以高性?xún)r(jià)比滿(mǎn)足主流需求,整體產(chǎn)品力在中型豪華SUV市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

相關(guān)推薦

更多
奔馳GLB科技體驗(yàn) 大屏交互智能互聯(lián)
作為梅賽德斯-奔馳緊湊型SUV家族的重要成員,奔馳GLB以其獨(dú)特的科技配置和實(shí)用空間設(shè)計(jì),在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。本文將深入解析奔馳GLB的科技體驗(yàn),重點(diǎn)探討其大屏交互系統(tǒng)和智能互聯(lián)功能,為消費(fèi)者提供全面的科技配置參考。 核心科技配置參數(shù) 奔馳GLB在科技配置方面展現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn),全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表盤(pán)與10.25英寸中控彩色屏幕的雙屏組合,采用觸控式操作方式,搭
一枝玫瑰一枝玫瑰02-07
奔馳GLB科技體驗(yàn) 大屏交互智能互聯(lián)
奔馳GLB科技體驗(yàn) 大屏交互智能互聯(lián)
作為梅賽德斯-奔馳緊湊型SUV家族的重要成員,奔馳GLB以其獨(dú)特的科技配置和實(shí)用空間設(shè)計(jì),在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。本文將深入解析奔馳GLB的科技體驗(yàn),重點(diǎn)探討其大屏交互系統(tǒng)和智能互聯(lián)功能,為消費(fèi)者提供全面的科技配置參考。 核心科技配置參數(shù) 奔馳GLB在科技配置方面展現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn),全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表盤(pán)與10.25英寸中控彩色屏幕的雙屏組合,采用觸控式操作方式,搭
奔馳GLB科技體驗(yàn) 大屏交互智能互聯(lián)
奔馳GLS科技配置升級(jí) 智能交互更便捷
奔馳GLS作為豪華大型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型,近期完成了科技配置的全面升級(jí),智能交互體驗(yàn)得到顯著提升。本次升級(jí)覆蓋2025-2026款全系車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)96.80-139.82萬(wàn)元,通過(guò)MBUX系統(tǒng)優(yōu)化、駕駛輔助進(jìn)階和用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí),進(jìn)一步鞏固了其在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 核心參數(shù)對(duì)比 奔馳GLS全系共7款車(chē)型,核心參數(shù)呈現(xiàn)明顯的梯度配置: 經(jīng)典版(96.80萬(wàn)):2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī)(313馬力),0
萬(wàn)寧叔萬(wàn)寧叔02-06
奔馳GLS科技配置升級(jí) 智能交互更便捷
奔馳GLS科技配置升級(jí) 智能交互更便捷
奔馳GLS作為豪華大型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型,近期完成了科技配置的全面升級(jí),智能交互體驗(yàn)得到顯著提升。本次升級(jí)覆蓋2025-2026款全系車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)96.80-139.82萬(wàn)元,通過(guò)MBUX系統(tǒng)優(yōu)化、駕駛輔助進(jìn)階和用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí),進(jìn)一步鞏固了其在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 核心參數(shù)對(duì)比 奔馳GLS全系共7款車(chē)型,核心參數(shù)呈現(xiàn)明顯的梯度配置: 經(jīng)典版(96.80萬(wàn)):2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī)(313馬力),0
奔馳GLS科技配置升級(jí) 智能交互更便捷
GLC轎跑SUV AMG智能科技體驗(yàn) 豪華升級(jí)
作為梅賽德斯-AMG旗下中型轎跑SUV的代表車(chē)型,2025款與2026款A(yù)MG GLC 43 4MATIC轎跑SUV以69.90萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),在智能科技與豪華體驗(yàn)方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。這款融合了高性能基因與數(shù)字化座艙的車(chē)型,不僅延續(xù)了AMG品牌的運(yùn)動(dòng)精髓,更通過(guò)雙屏MBUX系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助等前沿配置,重新定義了豪華轎跑SUV的智能標(biāo)桿。本文將從核心參數(shù)、智能科技、用戶(hù)體驗(yàn)等維度,深度解析這款車(chē)型
小愛(ài)荔枝小愛(ài)荔枝02-05
GLC轎跑SUV AMG智能科技體驗(yàn) 豪華升級(jí)
GLC轎跑SUV AMG智能科技體驗(yàn) 豪華升級(jí)
作為梅賽德斯-AMG旗下中型轎跑SUV的代表車(chē)型,2025款與2026款A(yù)MG GLC 43 4MATIC轎跑SUV以69.90萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),在智能科技與豪華體驗(yàn)方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。這款融合了高性能基因與數(shù)字化座艙的車(chē)型,不僅延續(xù)了AMG品牌的運(yùn)動(dòng)精髓,更通過(guò)雙屏MBUX系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助等前沿配置,重新定義了豪華轎跑SUV的智能標(biāo)桿。本文將從核心參數(shù)、智能科技、用戶(hù)體驗(yàn)等維度,深度解析這款車(chē)型
GLC轎跑SUV AMG智能科技體驗(yàn) 豪華升級(jí)
奔馳GLC新能源智能科技體驗(yàn):未來(lái)座艙觸手可及
在汽車(chē)智能化浪潮席卷全球的當(dāng)下,豪華品牌如何在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)擁抱科技變革?奔馳GLC新能源作為豪華中型SUV市場(chǎng)的重要參與者,以2025款350 eL 4MATIC典藏版為代表,通過(guò)搭載高通驍龍8295芯片、MBUX智能交互系統(tǒng)以及豐富的駕駛輔助配置,將未來(lái)座艙體驗(yàn)具象化。這款官方指導(dǎo)價(jià)51.80萬(wàn)元的插電混動(dòng)車(chē)型,不僅延續(xù)了奔馳品牌的豪華基因,更以領(lǐng)先的智能科技配置,為消費(fèi)者帶來(lái)觸手可及的未
和原和原02-04
奔馳GLC新能源智能科技體驗(yàn):未來(lái)座艙觸手可及
奔馳GLC新能源智能科技體驗(yàn):未來(lái)座艙觸手可及
在汽車(chē)智能化浪潮席卷全球的當(dāng)下,豪華品牌如何在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)擁抱科技變革?奔馳GLC新能源作為豪華中型SUV市場(chǎng)的重要參與者,以2025款350 eL 4MATIC典藏版為代表,通過(guò)搭載高通驍龍8295芯片、MBUX智能交互系統(tǒng)以及豐富的駕駛輔助配置,將未來(lái)座艙體驗(yàn)具象化。這款官方指導(dǎo)價(jià)51.80萬(wàn)元的插電混動(dòng)車(chē)型,不僅延續(xù)了奔馳品牌的豪華基因,更以領(lǐng)先的智能科技配置,為消費(fèi)者帶來(lái)觸手可及的未
奔馳GLC新能源智能科技體驗(yàn):未來(lái)座艙觸手可及
奔馳GLC豪華配置揭秘:舒適性與科技感并存
作為奔馳中型SUV的核心產(chǎn)品,GLC系列憑借均衡的產(chǎn)品力長(zhǎng)期占據(jù)豪華中型SUV市場(chǎng)重要地位。2025-2026款奔馳GLC通過(guò)2.0T+48V輕混系統(tǒng)、長(zhǎng)軸距空間布局及豐富的豪華配置,構(gòu)建起"舒適性與科技感并存"的產(chǎn)品特質(zhì),精準(zhǔn)滿(mǎn)足中高端消費(fèi)者對(duì)豪華中型SUV的多元需求。 核心參數(shù)對(duì)比 奔馳GLC提供260 L與300 L兩種動(dòng)力版本,覆蓋39.98-53.13萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。 GLC 260 L:
山在那一邊山在那一邊02-03
奔馳GLC豪華配置揭秘:舒適性與科技感并存
奔馳GLC豪華配置揭秘:舒適性與科技感并存
作為奔馳中型SUV的核心產(chǎn)品,GLC系列憑借均衡的產(chǎn)品力長(zhǎng)期占據(jù)豪華中型SUV市場(chǎng)重要地位。2025-2026款奔馳GLC通過(guò)2.0T+48V輕混系統(tǒng)、長(zhǎng)軸距空間布局及豐富的豪華配置,構(gòu)建起"舒適性與科技感并存"的產(chǎn)品特質(zhì),精準(zhǔn)滿(mǎn)足中高端消費(fèi)者對(duì)豪華中型SUV的多元需求。 核心參數(shù)對(duì)比 奔馳GLC提供260 L與300 L兩種動(dòng)力版本,覆蓋39.98-53.13萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。 GLC 260 L:
奔馳GLC豪華配置揭秘:舒適性與科技感并存

作者

楊枝甘露芒芒
楊枝甘露芒芒
深耕汽車(chē)領(lǐng)域8年,親歷56+新車(chē)發(fā)布會(huì),搭建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。聚焦新車(chē)頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),用專(zhuān)業(yè)縱深解析車(chē)型定位、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)及智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)提煉價(jià)格與核心賣(mài)點(diǎn),為用戶(hù)提供權(quán)威可信的汽車(chē)資訊。

優(yōu)惠購(gòu)車(chē)

更多
奔馳GLC奔馳GLC
¥168
立享優(yōu)惠