全新坦克400即將于11月6日正式上市，這款定位中高端越野SUV的車型以“硬核越野+智能舒適”為核心設(shè)計理念，延續(xù)了坦克品牌非承載式車身的專業(yè)越野基因，同時通過機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計、豪華內(nèi)飾與智能科技配置，打破傳統(tǒng)硬派SUV的“糙漢”形象，實(shí)現(xiàn)越野與家用場景的雙重覆蓋。作為長城汽車在中高端越野市場的標(biāo)桿產(chǎn)品，坦克400的上市將進(jìn)一步滿足當(dāng)代用戶對硬派SUV“既能翻山越嶺，又能日常通勤”的多元化需求。

坦克400 車型及價格

核心參數(shù)對比

從官方披露的參數(shù)來看，坦克400提供汽油與柴油兩種動力選擇，2026款車型在配置上有明顯升級。其中2.0T汽油版（252馬力/385N·m）匹配9AT變速箱，WLTC綜合油耗9.85L/100km，2026款2.0T汽油版與2025款同價24.98萬，但新增FOTA、循跡倒車等配置，性價比突出；2.4T柴油版（186馬力/490N·m）低扭強(qiáng)勁，2026款WLTC油耗低至8.6L/100km，適合長途越野。全系接近角33°、離去角31°，2026款車型新增最大涉水深度800mm，通過性進(jìn)一步提升。值得注意的是，即將上市的新車售價區(qū)間為30.98萬至32.98萬元，首次引入Hi4-Z泛越野版本，搭載激光雷達(dá)與高階智能駕駛系統(tǒng)，動力參數(shù)更為亮眼——Hi4-Z版本采用2.0T發(fā)動機(jī)+P2/P4雙電機(jī)組合，綜合功率635kW，峰值扭矩1195N·m，零百加速僅4.3秒，電池組59.05kWh，WLTC純電續(xù)航200km，兼顧性能與續(xù)航。

硬核越野性能解析

坦克400全系采用非承載式車身+雙叉臂前懸+多連桿后懸的專業(yè)越野底盤結(jié)構(gòu)，標(biāo)配中央差速鎖、蠕行模式及雪地/越野地形模式，為復(fù)雜路況提供基礎(chǔ)保障。2026款車型新增的800mm涉水深度，配合33°接近角與31°離去角，使其在泥濘、涉水等越野場景中表現(xiàn)更優(yōu)。即將上市的Hi4-Z版本則采用縱置解耦四驅(qū)系統(tǒng)，無傳動軸設(shè)計，通過發(fā)動機(jī)搭配P2電機(jī)及后橋P4電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，結(jié)構(gòu)簡單牢靠且動力傳輸損耗低，既適合城市通勤，也能應(yīng)對輕度越野需求。此外，新車疑似優(yōu)化后橋懸架結(jié)構(gòu)，增加高強(qiáng)度橫向連接桿，進(jìn)一步提升底盤通過性并保護(hù)動力電池，硬核配置為專業(yè)越野場景提供了可靠支撐。

設(shè)計與外觀亮點(diǎn)

坦克400延續(xù)了極具辨識度的星際機(jī)甲美學(xué)設(shè)計語言，前臉采用重新設(shè)計的前包圍，搭配黑色網(wǎng)格裝飾件，多邊形鷹眼式頭燈組與雙橫輻中網(wǎng)相呼應(yīng)，下方包圍兩側(cè)配有LED霧燈，整體造型硬朗且富有未來感。車側(cè)線條保持硬朗風(fēng)格，輪眉處的鉚釘設(shè)計強(qiáng)化了越野屬性，車身尺寸方面，新車車長略短，但寬度和高度有所增加，進(jìn)一步提升了橫向穩(wěn)定性與通過性。車尾部分，縱向尾燈組與車身設(shè)計相呼應(yīng)，新增輔助駕駛小藍(lán)燈，取消外掛式備胎圍擋并采用快拆結(jié)構(gòu)，兼顧實(shí)用性與美觀度。此外，新車首次引入敦煌紫車身配色，為消費(fèi)者提供更多個性化選擇。

智能科技與舒適配置

在智能科技方面，坦克400全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動剎車等功能，2026款車型升級2.5K中控屏、Coffee OS系統(tǒng)，并新增遙控泊車/循跡倒車功能。即將上市的新車則搭載更高級別的智能配置，配備12.3英寸全液晶儀表和16.2英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置全新Coffee車機(jī)系統(tǒng)，采用高通8295芯片，支持前后排語音控制和互聯(lián)功能。輔助駕駛方面，Hi4-Z版本新增頂置激光雷達(dá)及側(cè)視、后視攝像頭，搭載長城自研的第三代Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)，支持城市NOA和高速NOA功能，進(jìn)一步提升了智能駕駛體驗。舒適配置方面，全系標(biāo)配真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩（駕駛席）、手機(jī)無線充電×2、三區(qū)自動空調(diào)及后排獨(dú)立空調(diào)；2026款探境版新增HUD抬頭顯示、電動腳踏板，上下車更便利；即將上市的車型還配備后排5.4L冷暖冰箱和15.6英寸后排吸頂屏，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。

動力系統(tǒng)解析

坦克400提供豐富的動力選擇，2.0T汽油版（252馬力/385N·m）匹配9AT變速箱，兼顧動力輸出與換擋平順性；2.4T柴油版（186馬力/490N·m）低扭強(qiáng)勁，WLTC油耗低至8.6L/100km，適合長途越野場景。即將上市的新車首次引入Hi4-Z泛越野版本，搭載2.0T發(fā)動機(jī)+P2/P4雙電機(jī)組合，綜合功率635kW，峰值扭矩1195N·m，零百加速僅4.3秒，性能表現(xiàn)突出；Hi4-T版本則采用縱置并聯(lián)混動架構(gòu)，2.0T發(fā)動機(jī)和單電機(jī)組合，電機(jī)功率130kW，綜合功率310kW，扭矩750N·m，電池組37.1kWh，WLTC純電續(xù)航105km，兼顧越野性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。兩種混動版本的推出，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇，滿足不同使用場景的需求。

總結(jié)

全新坦克400即將上市，這款車型憑借硬核的越野性能、機(jī)甲風(fēng)格的設(shè)計、豐富的智能科技配置以及兼顧動力與油耗的動力系統(tǒng)，成為中高端越野SUV市場的有力競爭者。從參數(shù)來看，24.98萬起售的價格區(qū)間覆蓋汽油與柴油動力，2026款車型在同價基礎(chǔ)上新增多項配置，性價比突出；即將上市的混動版本則進(jìn)一步提升了性能與智能駕駛水平，滿足更多年輕消費(fèi)者的需求。作為坦克品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品，坦克400不僅延續(xù)了專業(yè)越野基因，還通過豪華內(nèi)飾與智能科技配置，實(shí)現(xiàn)了越野與家用場景的雙重覆蓋，有望成為年輕群體的“心頭好”。對于追求個性與性能的消費(fèi)者而言，坦克400無疑是一款值得期待的車型。