作為豪華大型SUV市場的標(biāo)桿車型，奔馳GLS系列近期完成了智能駕駛系統(tǒng)的全面升級，覆蓋2025-2026款全系7款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間96.80-139.82萬元。此次升級不僅提升了駕駛輔助級別，更通過核心配置的下放與技術(shù)優(yōu)化，為用戶帶來更安全、更便捷的智能駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步鞏固了其在豪華SUV市場的技術(shù)領(lǐng)先地位。

奔馳GLS 車型及價格

核心參數(shù)對比

奔馳GLS全系智能駕駛系統(tǒng)呈現(xiàn)明顯的階梯式配置布局：

• 2025款GLS 450動感型：L1級駕駛輔助，標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、并線輔助、540度全景影像，搭載5個車外攝像頭+12個超聲波雷達(dá)
• 2025款GLS 450時尚型：躍升至L2級，新增車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助、AR實(shí)景導(dǎo)航，車外攝像頭增至6個
• 2025/2026款GLS 450豪華型：保持L2級，新增幾何多光束大燈+隨動轉(zhuǎn)向、HUD抬頭顯示，2026款額外增配前排座椅按摩
• 2026款GLS 450經(jīng)典版：以2.5T動力（313馬力/450N·m）實(shí)現(xiàn)L2級駕駛輔助，成為入門級L2車型
• 2026款GLS 450動感型：從L1升級至L2級，保留3.0T動力（381馬力/500N·m）
• 2026款GLS 450時尚型：在L2基礎(chǔ)上新增杜比全景聲、后排液晶屏、電動吸合門

小結(jié)：2026款全系除2025動感型外均實(shí)現(xiàn)L2級駕駛輔助，通過配置下放策略，讓更多用戶享受到高級別智能駕駛體驗(yàn)。

安全防護(hù)升級

奔馳GLS L2級車型通過車道居中保持+自動變道輔助的組合，實(shí)現(xiàn)高速及城市道路的半自動駕駛能力。該系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)測車道線，在0-210km/h速度范圍內(nèi)保持車輛居中行駛，當(dāng)駕駛員開啟轉(zhuǎn)向燈時，系統(tǒng)會自動檢測相鄰車道的交通狀況，在安全條件下完成自動變道。配合主動剎車+前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，可提前識別行人、車輛等障礙物，在時速60km/h以下實(shí)現(xiàn)完全自動剎停，有效降低碰撞風(fēng)險。540度全景影像+透明底盤技術(shù)則通過6個高清攝像頭拼接，消除車輛周圍及底盤下方的視野盲區(qū)，使泊車和輕度越野場景的安全性顯著提升。全系標(biāo)配的方向盤離手檢測（電容式）通過持續(xù)監(jiān)測駕駛員手部接觸狀態(tài)，避免輔助系統(tǒng)濫用風(fēng)險，確保駕駛專注度。

駕駛便利性提升

全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（L2級車型標(biāo)配）支持0-210km/h全速域跟車，在擁堵路況下可自動跟車至完全停止，并在3秒內(nèi)自動重啟，極大減輕駕駛員的腳部負(fù)擔(dān)。AR實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)將導(dǎo)航信息以虛擬箭頭形式疊加至實(shí)景畫面，在復(fù)雜路口和高速匝道提供更直觀的指引，減少駕駛員對中控屏幕的依賴。HUD抬頭顯示系統(tǒng)（豪華型標(biāo)配）可投影胎壓、車身高度、駕駛輔助狀態(tài)等關(guān)鍵信息至前擋風(fēng)玻璃，顯示內(nèi)容隨23P駕駛輔助系統(tǒng)的激活而自動擴(kuò)展，包括自適應(yīng)巡航狀態(tài)、車道保持狀態(tài)等詳細(xì)數(shù)據(jù)，使駕駛員視線始終保持在路面。全系支持的OTA遠(yuǎn)程升級功能則確保智能駕駛系統(tǒng)可通過在線更新持續(xù)優(yōu)化算法，提升功能體驗(yàn)。

全場景適配能力

奔馳GLS在智能駕駛升級的同時，保留了其強(qiáng)大的全場景適應(yīng)能力。全系標(biāo)配的空氣懸掛+軟硬高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式自動調(diào)整懸掛剛度和車身高度，結(jié)合全時四驅(qū)系統(tǒng)（4MATIC）和雪地/越野地形模式，使車輛在復(fù)雜路況下仍保持穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。7座布局（可選2+2+2六座）配合后排電動調(diào)節(jié)座椅，滿足家庭出行的空間需求。動力方面，3.0T車型實(shí)現(xiàn)381馬力/500N·m輸出，0-100km/h加速6.1秒；2.5T車型則以313馬力/450N·m實(shí)現(xiàn)6.3秒的百公里加速，在保證動力性能的同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

品牌特色呈現(xiàn)

奔馳GLS延續(xù)了"豪華+科技"的品牌理念，將L2級智能駕駛系統(tǒng)與柏林之聲（豪華/時尚型標(biāo)配）、64色氛圍燈、后排液晶屏（豪華/2026時尚型）等豪華配置深度融合。技術(shù)迭代上采用漸進(jìn)式升級策略，通過年度改款逐步提升駕駛輔助級別，并將核心功能下放至入門車型，如2026款經(jīng)典版以2.5T動力實(shí)現(xiàn)L2級駕駛輔助，降低了高級別智能駕駛的準(zhǔn)入門檻。在保留全時四驅(qū)、空氣懸掛等經(jīng)典豪華配置的同時，通過MBUX車機(jī)系統(tǒng)與智能駕駛系統(tǒng)的深度整合，構(gòu)建了完整的智能生態(tài)閉環(huán)，體現(xiàn)了傳統(tǒng)豪華與現(xiàn)代科技的平衡設(shè)計(jì)。

總結(jié)

奔馳GLS此次智能駕駛系統(tǒng)升級，通過L2級駕駛輔助的全面普及、核心配置的戰(zhàn)略下放以及技術(shù)細(xì)節(jié)的持續(xù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了安全性能與駕駛體驗(yàn)的雙重提升。階梯式的配置布局既滿足了不同預(yù)算用戶的需求，又通過技術(shù)迭代保持了產(chǎn)品競爭力。特別是23P駕駛輔助系統(tǒng)與HUD抬頭顯示的組合應(yīng)用，不僅提升了科技感，更切實(shí)改善了駕駛安全性和便捷性。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟，奔馳GLS正以"傳統(tǒng)豪華+現(xiàn)代科技"的獨(dú)特定位，為豪華SUV市場樹立新的技術(shù)標(biāo)桿。