作為長安跨越旗下兩款主力微卡車型，跨越者D1與D3憑借精準的場景化設(shè)計、超長質(zhì)保政策及靈活的動力配置，成為商用車市場的熱門選擇。兩款車型均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，覆蓋4.85萬-6.68萬元價格區(qū)間，但在動力形式、貨箱尺寸、座位布局及智能配置上存在顯著差異，為不同運營需求的用戶提供差異化解決方案。本文將從核心參數(shù)、動力系統(tǒng)、空間布局、配置梯度及用戶場景適配等維度，全面解析兩款車型的配置差異，幫助用戶根據(jù)自身運營需求做出最優(yōu)選擇。

跨越者D1和跨越者D3 價格

核心參數(shù)對比

跨越者D1與D3的核心參數(shù)差異集中體現(xiàn)在車身尺寸、貨箱規(guī)格、座位布局及能源類型上：

• 跨越者D1（單排舒適型）：車身尺寸4940/1780/2010mm，軸距2850mm，貨箱尺寸3100×1680×360mm，最大載重質(zhì)量1495kg，采用2座布局，能源類型為純汽油，售價4.85萬。
• 跨越者D1（雙排豪華型CNG）：車身尺寸未明確標注，軸距3050mm，貨箱尺寸2800×1680×360mm，5座布局，能源類型為汽油+CNG雙燃料，售價5.88萬。
• 跨越者D3（單排舒適型）：車身尺寸5160/1920/2040mm，軸距2850mm，貨箱尺寸3300×1820×360mm，最大滿載質(zhì)量3440kg，2座布局，純汽油動力，售價5.15萬。
• 跨越者D3（雙排豪華型CNG）：車身尺寸5640/1950/2050mm，軸距3250mm，貨箱尺寸3100×1850×360mm，4座布局，雙燃料動力，售價6.68萬。

小結(jié)：跨越者D1定位入門級微卡，以更緊湊的車身和更低的價格主打純載貨場景；跨越者D3則通過更大的貨箱尺寸、更高的承載質(zhì)量及更豐富的配置，滿足重載及客貨兩用需求，價格區(qū)間更高。

動力系統(tǒng)差異

兩款車型均搭載1.6L L4自然吸氣發(fā)動機，但在動力調(diào)校和能源類型上存在明顯區(qū)別：

• 純汽油版本：跨越者D1單排舒適型與D3單排舒適型均采用122馬力（90kW/5600rpm）發(fā)動機，峰值扭矩158N·m（4000-4800rpm），匹配5擋手動變速箱，動力輸出更強，適合重載短途運輸，最大載重質(zhì)量分別為1495kg（D1）和1995kg（D3）。
• 雙燃料版本：跨越者D1雙排豪華型CNG與D3雙排豪華型CNG均采用汽油+CNG雙燃料系統(tǒng)，發(fā)動機調(diào)校為102馬力（75kW/5600rpm），峰值扭矩138N·m（4000-4800rpm），兼顧動力與經(jīng)濟性。據(jù)測算，CNG版本相比純汽油版燃料成本可降低30%-40%，長期運營更具成本優(yōu)勢。

小結(jié)：純汽油版本側(cè)重動力輸出與承載能力，雙燃料版本則以經(jīng)濟性為核心，用戶可根據(jù)運營里程和成本敏感度選擇。

空間布局與承載能力

空間布局是兩款車型最核心的差異點，直接決定其適用場景：

• 貨箱尺寸：跨越者D1單排車型貨箱長度3.1米，寬度1.68米，容積約1.89立方米；D3單排車型貨箱長度3.3米，寬度1.82米，容積約2.15立方米，載貨能力更優(yōu)。雙排車型中，D1貨箱長度縮短至2.8米，D3則保持3.1米，寬度提升至1.85米，兼顧載人需求的同時最大化載貨空間。
• 座位布局：D1提供2座（單排）和5座（雙排）兩種選擇，D3則為2座（單排）和4座（雙排）布局，均采用非承載式車身+鋼板彈簧懸掛，保證載貨時的結(jié)構(gòu)強度與承載穩(wěn)定性。
• 軸距設(shè)計：單排車型均采用2850mm短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合城市狹窄道路行駛；雙排車型軸距分別為3050mm（D1）和3250mm（D3），更長的軸距提升了高速行駛穩(wěn)定性。

小結(jié)：單排車型以長貨箱為核心優(yōu)勢，適合純載貨場景；雙排車型則通過多座位布局，滿足客貨兩用需求，D3在貨箱寬度和承載質(zhì)量上更具優(yōu)勢。

配置梯度與智能科技

兩款車型在配置上形成明顯梯度，從基礎(chǔ)實用到智能便捷覆蓋不同需求：

• 基礎(chǔ)配置：全系標配ABS防抱死+EBD制動力分配、電動助力轉(zhuǎn)向、織物座椅及六年或20萬公里超長質(zhì)保，遠超同級別微卡（通常3年/6萬公里），降低后期維護風險。
• 舒適配置：D1雙排豪華型CNG新增多功能方向盤、后視鏡電動調(diào)節(jié)、皮/織物混搭座椅；D3豪華型進一步升級為9英寸中控屏、倒車影像、手機互聯(lián)及北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，部分車型還配備語音喚醒功能，提升駕駛便利性。
• 智能科技：D3豪華型搭載2.0版智能科技套裝，含倒車影像、北斗導(dǎo)航、語音喚醒等功能，而D1僅在高配車型提供倒車影像，智能配置相對基礎(chǔ)。

小結(jié)：D1以基礎(chǔ)實用配置為主，性價比突出；D3在智能科技和舒適配置上更豐富，適合對便利性要求較高的用戶。

用戶場景適配分析

基于配置差異，兩款車型精準匹配不同運營場景：

• 跨越者D1單排舒適型（4.85萬）：低價+長貨箱+強動力，適合個體商戶、建材運輸?shù)燃冚d貨場景，性價比突出，最大載重質(zhì)量1495kg滿足日常重載需求。
• 跨越者D1雙排豪華型CNG（5.88萬）：雙燃料+5座+倒車影像，適合需要兼顧送貨與載人的用戶，如工地班組、城鄉(xiāng)客運+貨運場景，燃料成本降低30%-40%，長期運營更劃算。
• 跨越者D3單排舒適型（5.15萬）：大貨箱+高承載+短軸距，適合個體商戶、短途貨運等純載貨場景，最大滿載質(zhì)量3440kg，載貨能力更強。
• 跨越者D3雙排豪華型CNG（6.68萬）：4座設(shè)計+CNG能源+智能配置，適合小團隊或城鄉(xiāng)客運貨運結(jié)合場景，倒車影像、中控屏與手機互聯(lián)提升操作便捷性。

小結(jié)：D1定位入門級市場，以性價比和實用性為核心；D3則面向中高端用戶，提供更強的承載能力和更豐富的配置，滿足多元化需求。

總結(jié)

跨越者D1與D3作為長安跨越旗下兩款微卡車型，通過差異化的動力系統(tǒng)、空間布局和配置梯度，精準覆蓋4.85萬-6.68萬元價格區(qū)間，滿足從純載貨到客貨兩用的全場景需求。D1以基礎(chǔ)實用、高性價比為核心優(yōu)勢，適合預(yù)算有限的純載貨用戶；D3則在承載能力、智能配置和舒適性上更勝一籌，適合對品質(zhì)和便利性要求較高的用戶。兩款車型均搭載六年或20萬公里超長質(zhì)保，體現(xiàn)了長安跨越對產(chǎn)品可靠性的自信，為用戶降低后期維護成本。在選擇時，用戶應(yīng)根據(jù)自身運營場景、載貨需求、載人需求及預(yù)算，選擇最適合的車型，以實現(xiàn)運營效率最大化。