捷途旅行者C-DM作為奇瑞旗下硬派風(fēng)格插混SUV的代表車型，近日正式公布了其核心動力參數(shù)，7秒級零百加速性能成為市場關(guān)注焦點(diǎn)。這款融合城市通勤與戶外探索屬性的混動車型，憑借15.99萬起的價格區(qū)間、206km以上的純電續(xù)航能力以及三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了兼顧性能與實用性的全新選擇。

捷途旅行者C-DM 車型及價格

核心參數(shù)對比

捷途旅行者C-DM提供豐富的配置版本，價格區(qū)間覆蓋15.99萬至23.99萬元，其中2026款129KM探索版作為入門5座車型，以15.99萬的價格提供基礎(chǔ)的插混動力體驗；2024款129KM原野版則以17.99萬的價格升級了內(nèi)飾配置；2025款129KM星月女神版針對女性用戶優(yōu)化了外觀設(shè)計，售價19.39萬；2024款206KM四驅(qū)山野版憑借43.24kWh大容量電池和電動四驅(qū)系統(tǒng)，售價22.49萬，而頂配的2025款206KM XWD征服加長版7座車型則達(dá)到23.99萬，提供5034mm的超長車身和2+3+2的座椅布局。全系均搭載1.5T（156馬力）發(fā)動機(jī)與DHT混動系統(tǒng)，雙電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率280kW（381馬力），扭矩610N·m，三電機(jī)版本則提升至340kW（462馬力），扭矩700N·m，零百加速均達(dá)到7秒水平，動力表現(xiàn)領(lǐng)先同級。

動力性能解析

捷途旅行者C-DM的動力系統(tǒng)采用奇瑞最新的C-DM混動技術(shù)，其中1.5T發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)44.5%，配合高效的DHT變速箱，實現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。雙電機(jī)版本采用前驅(qū)布局，主要滿足城市通勤需求，而三電機(jī)版本則配備電動四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸均有電機(jī)驅(qū)動，并配備中央差速鎖和后橋差速鎖，可實現(xiàn)50:50的前后軸扭矩分配。根據(jù)用戶體驗反饋，7秒的零百加速在運(yùn)動模式下能提供明顯的推背感，而經(jīng)濟(jì)模式下通過智能能量回收，WLTC綜合油耗可低至1.2L/100km。四驅(qū)版車型的越野模式配合28°的接近角和離去角，以及201-205mm的最小離地間隙，能夠輕松應(yīng)對雪地、泥濘等輕度越野場景，而蠕行模式則進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的通過能力。

續(xù)航與充電能力

捷途旅行者C-DM提供兩種電池容量選擇，129km版本配備26.7-27.2kWh電池組，WLTC純電續(xù)航100km，適合日常通勤使用；206-211km版本則升級至43.24kWh電池，WLTC純電續(xù)航160km，可滿足中短途的純電出行需求。全系標(biāo)配70L大容量油箱，在滿油滿電狀態(tài)下，無論哪種版本都能實現(xiàn)超過1000km的綜合續(xù)航，徹底消除續(xù)航焦慮。充電方面，快充模式下30%-80%的充電時間僅需0.5-0.62小時，慢充則需要4-6小時，同時支持220V外放電功能，最大放電功率可達(dá)3.3kW，為露營等戶外活動提供電力支持。根據(jù)實測數(shù)據(jù)，在純電模式下，城市道路實際續(xù)航可達(dá)官方標(biāo)稱的90%以上，高速路況下則保持在80%左右，表現(xiàn)穩(wěn)定。

空間與底盤設(shè)計

5座版車型車身尺寸為4785-4795×2006×1875-1880mm，軸距2800mm，后排腿部空間達(dá)到920mm，頭部空間980mm，即使身高185cm的乘客也能獲得舒適的乘坐體驗；7座版車型則加長至5034mm，軸距保持不變，但第三排座椅通過優(yōu)化設(shè)計，可容納身高170cm以下的乘客短途乘坐。全系采用承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤為麥弗遜前懸掛搭配多連桿后懸掛，在保持公路行駛舒適性的同時，通過加強(qiáng)型底盤裝甲和201mm的離地間隙，實現(xiàn)了輕度越野的通過性。據(jù)用戶反饋，在非鋪裝路面行駛時，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，而高速行駛時車身姿態(tài)穩(wěn)定，風(fēng)噪控制在65分貝以內(nèi)，表現(xiàn)優(yōu)于同級硬派SUV。

智能與安全配置

捷途旅行者C-DM在智能配置方面表現(xiàn)突出，全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，其中華為乾崑智駕版更是配備了激光雷達(dá)和高清攝像頭，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛。中控系統(tǒng)采用15.6英寸懸浮式觸控屏，搭載高通8155或8255芯片，操作流暢度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，支持OTA升級和CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)。安全配置方面，全系標(biāo)配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等基礎(chǔ)安全配置，四驅(qū)版車型則增加了并線輔助、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等主動安全功能。540度全景影像（高配）配合透明底盤功能，有效消除了越野時的視野盲區(qū)，提升了行車安全性。

總結(jié)

捷途旅行者C-DM憑借7秒級的零百加速性能、1.2L/100km的超低油耗、206km以上的純電續(xù)航以及15.99萬起的親民價格，成功打造了一款“全場景適配”的插混SUV。其核心優(yōu)勢在于將硬派越野的外觀設(shè)計與先進(jìn)的混動技術(shù)相結(jié)合，既滿足了城市用戶對動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，又通過電動四驅(qū)系統(tǒng)和專業(yè)越野配置，為戶外愛好者提供了可靠的探索工具。隨著新能源汽車市場的競爭加劇，捷途旅行者C-DM以“強(qiáng)動力、長續(xù)航、高性價比”的產(chǎn)品特性，有望在15-25萬級SUV市場占據(jù)一席之地，尤其適合那些既需要日常通勤又有戶外探索需求的年輕家庭用戶。