在城市物流運輸領域，安全與效率始終是從業(yè)者關注的核心。北汽雷馳T10 Pro 2026款的推出，以全系標配ABS防抱死系統(tǒng)和非承載式車身結構為核心安全升級，為城配用戶打造了兼具安全保障與運營效率的純電微卡解決方案。這款專為城市短途運輸設計的車型，通過技術創(chuàng)新與場景化配置，精準解決了城配用戶在安全、成本、裝載等方面的多元需求，成為當前純電微卡市場的重要選擇。

雷馳T10 Pro 車型及價格

核心安全配置升級

雷馳T10 Pro 2026款在安全性能上實現(xiàn)了全面升級，全系標配ABS防抱死系統(tǒng)，搭配前盤式+后鼓式制動組合，有效縮短緊急制動距離，避免車輛在濕滑路面或緊急制動時發(fā)生側滑失控。車身采用非承載式結構設計，抗扭剛度顯著提升，在載貨狀態(tài)或復雜路況下保持車身穩(wěn)固，降低側翻風險。值得注意的是，進取版車型額外配備倒車影像系統(tǒng)，配合電動助力轉(zhuǎn)向，大幅提升狹窄街巷的泊車安全性，減少剮蹭事故發(fā)生概率。通過安全配置的全系覆蓋，雷馳T10 Pro構建了城配場景下的主動與被動安全雙重保障體系。

動力性能與續(xù)航表現(xiàn)

動力系統(tǒng)方面，雷馳T10 Pro全系搭載后置后驅(qū)永磁同步電機，最大功率30kW（41馬力），峰值扭矩113N·m，這種動力參數(shù)組合確保了車輛起步平順且低速扭矩充足，完美適配城配運輸中頻繁啟停的使用場景。電池系統(tǒng)采用科大國創(chuàng)磷酸鐵鋰電池，提供16.6kWh和23.15kWh兩種容量選擇，對應CLTC續(xù)航里程分別為150km和200km，完全滿足單日城配運輸需求。充電方案靈活高效，支持0.7小時快充和10-14小時慢充，用戶可根據(jù)運營節(jié)奏選擇合適的充電方式，快充模式下僅需42分鐘即可補充80%電量，有效減少運營中斷時間。

車型版本與價格體系

雷馳T10 Pro 2026款構建了覆蓋5.58萬至6.98萬價格區(qū)間的完整產(chǎn)品線，提供豐富的車型選擇。奮斗版系列起價5.58萬，配備16.6kWh電池組，CLTC續(xù)航150km，核心安全配置包括ABS和前盤后鼓制動系統(tǒng)；進取版系列起價6.58萬，升級為23.15kWh電池組，CLTC續(xù)航提升至200km，并增配倒車影像系統(tǒng)。貨箱長度提供2.015米和2.5米兩種規(guī)格，滿足不同裝載需求。具體來看：

• 2.015米欄板奮斗版：5.58萬，16.6kWh電池，150km續(xù)航，核心安全配置ABS+前盤后鼓制動
• 2.5米欄板進取版：6.68萬，23.15kWh電池，200km續(xù)航，新增倒車影像系統(tǒng)

小結：奮斗版車型以高性價比為核心優(yōu)勢，適合預算有限的城配用戶；進取版車型在續(xù)航和安全配置上更具優(yōu)勢，滿足更高運營需求。

城配場景適應性

作為北汽雷馳針對城市物流打造的戰(zhàn)略車型，雷馳T10 Pro以"安全+高效"為核心設計理念，車身尺寸覆蓋3830×1550×1755mm至4315×1550×2020mm，最大滿載質(zhì)量2100kg，兼顧裝載能力與城市道路靈活性。純電動力系統(tǒng)實現(xiàn)零排放，符合城市環(huán)保要求，同時大幅降低運營成本，每公里電費成本僅為傳統(tǒng)燃油車的1/3-1/4。靈活的充電方案適配不同運營場景，無論是快遞運輸、生鮮配送還是小商品流轉(zhuǎn)，都能找到匹配車型。通過精準的場景化設計，雷馳T10 Pro有效解決了城配用戶"多拉、快跑、少花"的核心痛點。

總結

雷馳T10 Pro 2026款通過全系標配ABS防抱死系統(tǒng)和非承載式車身結構，實現(xiàn)了安全性能的跨越式提升，為城配運輸提供了可靠的安全保障。動力系統(tǒng)與電池配置完美適配城市短途運輸需求，30kW電機確保起步平順，兩種容量電池組覆蓋不同續(xù)航需求。5.58萬起的價格區(qū)間結合純電動力的低運營成本，形成了極具競爭力的綜合成本優(yōu)勢。豐富的車型版本和貨箱選擇，配合靈活的充電方案，使雷馳T10 Pro成為快遞、生鮮、小商品等城配領域的理想選擇，真正實現(xiàn)了"安全守護每一刻，高效運營每一天"的產(chǎn)品承諾。