創(chuàng)維汽車EV6和奇瑞舒享家開起來區(qū)別大嗎

創(chuàng)維汽車EV6和奇瑞舒享家作為15-20萬價(jià)位段的熱門中型純電SUV,在駕駛體驗(yàn)上存在顯著差異。通過對(duì)比兩者的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)、能耗表現(xiàn)及駕駛模式等核心維度,我們可以清晰看到兩款車型在駕駛特性上的定位差異。

創(chuàng)維汽車EV6和奇瑞舒享家 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
創(chuàng)維汽車EV6
2026款 惠享版
9.88萬
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

創(chuàng)維汽車EV6和奇瑞舒享家在基礎(chǔ)參數(shù)上展現(xiàn)出不同的產(chǎn)品取向。創(chuàng)維EV6提供更豐富的動(dòng)力選擇,電機(jī)功率覆蓋150kW-250kW,加速最快7.6秒破百;而奇瑞舒享家全系采用后置后驅(qū)布局,電機(jī)功率155kW,加速8秒破百。從具體車型對(duì)比來看,2023款奇瑞舒享家512km超享版(17.29萬)與2023款創(chuàng)維EV6總裁版(28.50萬)在動(dòng)力參數(shù)上各有側(cè)重:前者最大功率155kW,最大扭矩285N·m,最高車速180km/h;后者最大功率150kW,最大扭矩320N·m,最高車速150km/h。在能耗方面,奇瑞舒享家百公里電耗14.8kWh,比創(chuàng)維EV6的15.9kWh更具經(jīng)濟(jì)性。

創(chuàng)維汽車EV6和奇瑞舒享家開起來區(qū)別大嗎

動(dòng)力系統(tǒng)差異

創(chuàng)維EV6的動(dòng)力配置呈現(xiàn)多元化特點(diǎn),電機(jī)功率從150kW到250kW不等,加速性能覆蓋7.6秒到8.2秒,匹配標(biāo)準(zhǔn)/舒適/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。2025款健康尊貴版搭載250kW電機(jī),340馬力的動(dòng)力輸出帶來7.6秒破百的加速體驗(yàn),運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)積極,適合追求駕駛激情的用戶。而奇瑞舒享家全系采用后置后驅(qū)布局,155kW電機(jī)提供211馬力,0-100km/h加速8秒,雖然絕對(duì)動(dòng)力略遜于創(chuàng)維EV6的高功率版本,但后置后驅(qū)帶來更均衡的前后配重,0-50km/h加速僅需4秒,起步超車輕快。實(shí)際駕駛中,創(chuàng)維EV6的高功率車型動(dòng)力儲(chǔ)備更充足,高速再加速能力更強(qiáng);奇瑞舒享家則憑借后驅(qū)布局在操控靈活性上更具優(yōu)勢(shì),過彎側(cè)傾抑制較好,城市道路行駛更靈動(dòng)。


底盤與操控特性

兩款車型均采用麥弗遜前懸掛+多連桿后懸掛的組合,但結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和調(diào)校風(fēng)格存在差異。奇瑞舒享家基于全鋁材質(zhì)打造的純電平臺(tái),車身扭轉(zhuǎn)剛度高且輕量化,整備質(zhì)量1850kg,比創(chuàng)維EV6總裁版的1930kg輕80kg,輕量化優(yōu)勢(shì)帶來更好的操控響應(yīng)。其底盤調(diào)校偏向舒適,多連桿后懸掛過濾顛簸能力強(qiáng),城市路面行駛靜謐性較好,中高配車型配備多層隔音玻璃進(jìn)一步提升NVH表現(xiàn)。創(chuàng)維EV6則通過歐盟認(rèn)證背書質(zhì)量,底盤調(diào)校兼顧家用舒適性與運(yùn)動(dòng)性能,標(biāo)準(zhǔn)模式下懸掛偏軟,能有效過濾路面細(xì)碎顛簸;運(yùn)動(dòng)模式下懸掛變硬,支撐性增強(qiáng)。不過部分用戶反饋創(chuàng)維EV6在路況不好或陡坡起步時(shí)有輕微頓挫,而奇瑞舒享家的動(dòng)力輸出更線性,駕駛平順性更佳。


充電與續(xù)航表現(xiàn)

充電效率是兩款車型的核心差異點(diǎn)之一。創(chuàng)維EV6 2025-2026款車型搭載巨灣技研電芯,支持30%-80%快充僅需8分鐘,補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先;即使是2023款車型,快充0.6小時(shí)也可充至80%。奇瑞舒享家全系支持0.5小時(shí)快充(0-80%),雖然不及創(chuàng)維EV6的超快充版本,但也能滿足日常應(yīng)急需求。續(xù)航方面,創(chuàng)維EV6 CLTC續(xù)航覆蓋475km-620km,2023款總裁版續(xù)航達(dá)620km;奇瑞舒享家CLTC續(xù)航412km-512km,實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)中,創(chuàng)維EV6用戶反饋約450公里,能耗15.5kWh/100km;奇瑞舒享家百公里電耗低至14.8kWh,續(xù)航達(dá)成率更高。冬季續(xù)航方面,兩者均配備電池預(yù)加熱系統(tǒng),但奇瑞舒享家的輕量化車身和更低能耗使其冬季續(xù)航衰減更可控。


智能與舒適配置

在駕駛輔助和舒適性配置上,兩款車型各有側(cè)重。創(chuàng)維EV6總裁版配置更豐富,擁有并線提示系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、后視鏡記憶等功能,科技化配置多,增強(qiáng)檔次和駕駛樂趣。奇瑞舒享家超享版則配備方向盤加熱、電動(dòng)座椅記憶、后排座椅加熱、轉(zhuǎn)向輔助燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等實(shí)用配置,≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)提升音響效果。智能駕駛方面,兩者均支持L2級(jí)輔助駕駛,但創(chuàng)維EV6的中高配車型搭載5個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá),自動(dòng)泊車更精準(zhǔn);奇瑞舒享家超享版則擁有更全面的燈光配置,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光在夜間行駛更安全。實(shí)際使用中,創(chuàng)維EV6的12.8-15.6英寸中控屏操作流暢,但有用戶反饋語音功能不是特別好用,車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)需要重啟;奇瑞舒享家的車機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性更好,功能布局更直觀。


總結(jié)

創(chuàng)維汽車EV6和奇瑞舒享家開起來區(qū)別明顯,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:動(dòng)力性能上,創(chuàng)維EV6高功率版本加速更快,動(dòng)力儲(chǔ)備更充足;奇瑞舒享家后驅(qū)布局操控更靈活,起步響應(yīng)更輕快。底盤操控上,奇瑞舒享家輕量化車身和后驅(qū)布局帶來更好的操控響應(yīng),底盤舒適性更佳;創(chuàng)維EV6懸掛調(diào)校更全面,運(yùn)動(dòng)模式下支撐性更好,但存在偶發(fā)頓挫問題。充電效率上,創(chuàng)維EV6的超快充技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著,補(bǔ)能更快捷;奇瑞舒享家續(xù)航達(dá)成率更高,能耗控制更優(yōu)秀。配置層面,創(chuàng)維EV6科技配置更豐富,奇瑞舒享家實(shí)用配置更全面。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇:追求極致動(dòng)力和超快充體驗(yàn),創(chuàng)維EV6的高功率版本更合適;注重操控靈活性和續(xù)航經(jīng)濟(jì)性,奇瑞舒享家是更好選擇。

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作者

封筆墨止曲寂時(shí)
封筆墨止曲寂時(shí)
評(píng)測(cè)中心作者,深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,依托結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、場(chǎng)景化描述與方法論背書,累計(jì)產(chǎn)出120+深度內(nèi)容,覆蓋20+車型性能解析與實(shí)用測(cè)評(píng),聚焦真實(shí)用車生活,以專業(yè)視角展現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)力,吸引技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注。

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