威霆和騰勢D9駕駛體驗(yàn)的差異有多大

作為商務(wù)MPV市場的重要競爭者,威霆與騰勢D9在駕駛體驗(yàn)上存在顯著差異。威霆憑借奔馳品牌的機(jī)械素質(zhì)與實(shí)用定位,主打燃油經(jīng)濟(jì)性與空間靈活性;而騰勢D9依托比亞迪與奔馳的聯(lián)合技術(shù),以新能源動(dòng)力、智能駕駛與豪華配置為核心賣點(diǎn)。兩者在動(dòng)力系統(tǒng)、操控特性、智能配置及用戶體驗(yàn)等維度的差異,直接影響不同場景下的使用價(jià)值。

威霆和騰勢D9 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)

動(dòng)力系統(tǒng)與駕駛模式

威霆全系搭載2.0T縱置L4發(fā)動(dòng)機(jī)(231馬力/370N·m)+9AT手自一體變速箱+48V輕混系統(tǒng),WLTC綜合油耗8.42-8.48L/100km,前置后驅(qū)布局提供標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)(7座精英版額外有運(yùn)動(dòng))駕駛模式。該動(dòng)力組合注重低速扭矩輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性,9AT變速箱換擋平順性表現(xiàn)良好,48V輕混系統(tǒng)有效降低啟停階段的油耗。騰勢D9提供DM-i混動(dòng)與EV純電兩種動(dòng)力選擇:DM-i尊航型采用1.5T+單電機(jī)插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合272馬力,CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1100km,WLTC綜合油耗0.99L/100km;EV智駕版搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合374馬力,CLTC純電續(xù)航600km,800V平臺(tái)支持200kW快充。DM-i車型以“快順靜省”為核心優(yōu)勢,純電模式下靜謐性顯著優(yōu)于燃油車,混動(dòng)模式可覆蓋長途與日常通勤場景;EV版則憑借6.9秒破百的加速性能與四驅(qū)系統(tǒng),提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)。

威霆和騰勢D9駕駛體驗(yàn)的差異有多大

操控特性與底盤調(diào)校

威霆采用前置后驅(qū)布局,拖曳臂式后懸掛兼顧承載性與空間利用率,懸掛調(diào)校偏向舒適性,能有效過濾路面顛簸,但過彎時(shí)側(cè)傾控制一般。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感輕盈,適合城市駕駛,但高速穩(wěn)定性表現(xiàn)中規(guī)中矩。商務(wù)版配備的360°全景影像+自動(dòng)泊車功能,降低了5370mm長車身的停車難度。騰勢D9基于比亞迪純電平臺(tái)打造,DM-i版為前置前驅(qū),EV版為電動(dòng)四驅(qū),均采用多連桿獨(dú)立后懸掛+軟硬可調(diào)懸掛。底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性,過彎側(cè)傾抑制優(yōu)于威霆,四驅(qū)系統(tǒng)提升濕滑路面穩(wěn)定性。DM-i車型0-100km/h加速8.6秒,EV版進(jìn)一步壓縮至6.9秒,動(dòng)力響應(yīng)速度遠(yuǎn)超燃油車,符合新能源車型的性能定位。


智能駕駛與科技配置

威霆精英版標(biāo)配定速巡航與主動(dòng)剎車,商務(wù)版升級360°全景影像與自動(dòng)泊車,MBUX車機(jī)系統(tǒng)支持“你好,奔馳”語音控制,交互效率較高,但智能駕駛僅達(dá)到L1級水平。騰勢D9 DM-i尊航型搭載DiPilot 100 L2級輔助駕駛,含高速導(dǎo)航輔助、540度全景影像;EV智駕版升級DiPilot 300系統(tǒng),新增城市導(dǎo)航輔助與128線激光雷達(dá),智能駕駛能力覆蓋更復(fù)雜場景。車機(jī)系統(tǒng)方面,騰勢D9配備雙12.8英寸后排屏、帝瓦雷16揚(yáng)聲器音響,科技感與娛樂性更突出。


空間布局與乘坐體驗(yàn)

威霆車身尺寸5370×1928×1880mm,軸距3430mm,提供7座(2+2+3)、8座(2+3+3)、9座(2+2+2+3)三種布局,9座版本適合商務(wù)通勤或大家庭出行。第二排獨(dú)立座椅支持前后/靠背調(diào)節(jié),三區(qū)自動(dòng)空調(diào)保證多乘員溫差控制,但精英版?zhèn)然T為右側(cè)手動(dòng),商務(wù)版升級為左側(cè)手動(dòng)+右側(cè)電動(dòng)。騰勢D9車身尺寸5250×1960×1900mm,軸距3110mm,僅提供7座(2+2+3)布局,后備廂容積390L(放倒后2310L)。其第二排座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩+腿托調(diào)節(jié),雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、全車多層隔音玻璃、車載冰箱、后排小桌板等配置,豪華感與舒適性更優(yōu)。


續(xù)航能力與使用成本

威霆70L油箱容積結(jié)合8.42-8.48L/100km油耗,滿油續(xù)航約820-830km,適合中長途出行,但燃油成本高于新能源車型。騰勢D9 DM-i尊航型綜合續(xù)航1100km,純電200km可覆蓋日常通勤,長期使用成本更低;EV智駕版600km續(xù)航雖受限于充電設(shè)施,但適合充電便利的用戶。質(zhì)保政策方面,威霆提供三年或6萬公里整車質(zhì)保,騰勢D9則延長至六年或15萬公里,三電系統(tǒng)可靠性更有保障。

威霆與騰勢D9的駕駛體驗(yàn)差異源于品牌定位與技術(shù)路線的根本不同。威霆作為傳統(tǒng)燃油MPV,以實(shí)用空間、成熟動(dòng)力與奔馳品牌價(jià)值為核心,適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性與多場景載人需求的用戶;騰勢D9則依托新能源技術(shù)與智能配置,在舒適性、科技感與使用成本上更具優(yōu)勢,滿足中高端用戶對“智能+豪華”的全能需求。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身場景選擇:商務(wù)接待或多座需求優(yōu)先考慮威霆,家庭用戶或科技愛好者則更適合騰勢D9。

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作者

青酒
青酒
專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,結(jié)合場景化描述還原真實(shí)用車生活,輔以方法論背書構(gòu)建專業(yè)體系。累計(jì)產(chǎn)出超200篇深度測評,精準(zhǔn)解析超50款車型性能,吸引數(shù)萬技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,是兼具權(quán)威性與實(shí)用性的專業(yè)評測平臺(tái)。

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