奇瑞舒享家續(xù)航實(shí)測(cè):真實(shí)路況下的電耗與續(xù)航表現(xiàn)

作為一款主打家庭用戶的中型純電SUV,奇瑞舒享家憑借均衡的續(xù)航表現(xiàn)與實(shí)用的空間設(shè)計(jì),在13-17萬級(jí)市場(chǎng)中形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。本文將基于官方參數(shù)與真實(shí)路況實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),深度解析其電耗控制邏輯、續(xù)航達(dá)成率以及補(bǔ)能便利性,為潛在用戶提供全面的選購(gòu)參考。

奇瑞舒享家 車型及價(jià)格

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核心參數(shù)對(duì)比

奇瑞舒享家提供412km與512km兩種續(xù)航版本,其中2023款412km Air版搭載53.87kWh電池組,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下百公里電耗14.8kWh;512km系列(包括2024款樂游版、2025款自游版/暢游版及2023款超享版)電池容量從65.52kWh提升至67.12kWh,電耗保持一致。全系支持0.5小時(shí)快充至80%,慢充需8小時(shí)充滿。動(dòng)力方面,412km版本配備135kW(184馬力)電機(jī),512km版本升級(jí)為155kW(211馬力)電機(jī),0-100km/h加速均為8秒,后置后驅(qū)布局配合麥弗遜+多連桿懸掛,兼顧動(dòng)力與操控穩(wěn)定性。

奇瑞舒享家續(xù)航實(shí)測(cè):真實(shí)路況下的電耗與續(xù)航表現(xiàn)

真實(shí)路況續(xù)航實(shí)測(cè)

根據(jù)第三方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),奇瑞舒享家512km版本在綜合路況下(市區(qū)60%+高速40%)實(shí)際續(xù)航約424km,達(dá)成率84.4%。具體表現(xiàn)為:市區(qū)擁堵路況下電耗約15.2kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率超90%;高速110km/h巡航時(shí)電耗升至18.5kWh/100km,續(xù)航打八折;冬季低溫環(huán)境(-9℃至0℃)下,開啟空調(diào)(25℃)、座椅加熱及方向盤加熱后,續(xù)航縮水至55折左右(約280km);夏季開空調(diào)續(xù)航保持在300km以上。412km版本在城市短途使用中,每日通勤50km場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)一周一充,低電耗特性有效緩解真實(shí)路況下的續(xù)航焦慮。


補(bǔ)能效率與實(shí)用性

奇瑞舒享家的補(bǔ)能體系針對(duì)家庭用戶需求進(jìn)行優(yōu)化。512km版本通過30分鐘快充可補(bǔ)充約400km續(xù)航,按120kW快充樁計(jì)算,充電功率穩(wěn)定在80kW以上,從30%充至80%僅需25分鐘。慢充模式下,使用6.6kW家用充電樁,53.87kWh電池組需8小時(shí)充滿,67.12kWh電池組需10小時(shí)。用戶實(shí)測(cè)顯示,工作日通勤場(chǎng)景下(每日40km),512km版本可實(shí)現(xiàn)一周充一次電;臨時(shí)長(zhǎng)途出行時(shí),服務(wù)區(qū)30分鐘快充即可滿足后續(xù)200km續(xù)航需求,補(bǔ)能便利性適配日常使用場(chǎng)景。


續(xù)航控制技術(shù)解析

奇瑞舒享家采用液冷電池+電池預(yù)加熱系統(tǒng),在-20℃至55℃環(huán)境下保持電池活性。通過智能熱管理系統(tǒng),車輛可根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)電池工作狀態(tài),冬季充電前自動(dòng)預(yù)熱電池至適宜溫度,減少低溫對(duì)續(xù)航的影響。電機(jī)系統(tǒng)采用高效永磁同步電機(jī),最高效率達(dá)97%,配合低滾阻輪胎與空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化(風(fēng)阻系數(shù)0.32Cd),實(shí)現(xiàn)CLTC工況下14.8kWh/100km的電耗表現(xiàn)。動(dòng)能回收系統(tǒng)提供三級(jí)可調(diào)模式,最高回收效率達(dá)23%,進(jìn)一步降低實(shí)際使用電耗。


用戶場(chǎng)景適配建議

對(duì)于每日通勤50km以內(nèi)的城市用戶,412km Air版(12.99萬)已能滿足一周通勤需求,386L后備廂容積適配家庭購(gòu)物場(chǎng)景;若有長(zhǎng)途出行需求,建議選擇512km版本,其中2025款自游版(15.99萬)配備40L前備廂,儲(chǔ)物靈活性更佳;北方用戶優(yōu)先考慮67.12kWh電池版本,其更大的電池容量在低溫環(huán)境下續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定;充電條件便利的用戶可選擇慢充為主的使用方式,利用夜間谷電降低用車成本。


總結(jié)

奇瑞舒享家通過精準(zhǔn)的續(xù)航版本劃分與高效的電耗控制,在13-17萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)中構(gòu)建了實(shí)用主義優(yōu)勢(shì)。真實(shí)路況下84.4%的續(xù)航達(dá)成率、30分鐘快充補(bǔ)能能力以及2830mm軸距帶來的空間表現(xiàn),使其成為家庭用戶的高性價(jià)比選擇。盡管冬季低溫環(huán)境下續(xù)航有一定衰減,但配合電池預(yù)加熱系統(tǒng)與合理的駕駛習(xí)慣,仍能滿足大多數(shù)用戶的日常出行需求。建議潛在用戶根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景(通勤距離、充電條件、氣候環(huán)境)選擇合適的續(xù)航版本,以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的使用體驗(yàn)。

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作者

青酒
青酒
專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車生活,輔以方法論背書構(gòu)建專業(yè)體系。累計(jì)產(chǎn)出超200篇深度測(cè)評(píng),精準(zhǔn)解析超50款車型性能,吸引數(shù)萬技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,是兼具權(quán)威性與實(shí)用性的專業(yè)評(píng)測(cè)平臺(tái)。

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