摩卡新能源和坦克400新能源誰的動力更強

在新能源汽車市場持續(xù)升溫的背景下,消費者對車型動力性能的關(guān)注度日益提升。魏牌摩卡新能源與坦克400新能源作為長城汽車旗下兩款定位不同的新能源SUV,其動力表現(xiàn)成為用戶購車決策的重要考量因素。本文將基于官方公布的動力參數(shù)、技術(shù)特點及用戶體驗,深入分析兩款車型的動力性能差異,為消費者提供專業(yè)參考。

摩卡新能源和坦克400新能源 價格

車系
車型
官方價
坦克400新能源
2026款 Hi4-T
28.58萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

魏牌摩卡新能源2024款Hi4四驅(qū)長續(xù)航版:搭載1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機(170馬力)+雙電機(313馬力)組成的插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達476馬力(350kW),綜合扭矩760N·m,匹配DHT混合動力專用變速箱,官方0-100km/h加速時間為4.7秒,能源類型為插電混動,指導價23.88萬元。

坦克400新能源:全系采用2.0T插電混動系統(tǒng),不同版本動力參數(shù)差異顯著?;A版本(如2024款城市版/越野版)系統(tǒng)綜合功率408馬力,綜合扭矩750N·m,0-100km/h加速6.8秒;頂配2026款Hi4-Z智享版升級雙電機,綜合功率提升至863馬力,綜合扭矩1195N·m,加速性能進一步優(yōu)化至4.3秒,全系指導價區(qū)間27.98-31.98萬元。

小結(jié):從核心動力參數(shù)來看,坦克400新能源基礎版本在綜合功率上略遜于摩卡新能源,但頂配Hi4-Z智享版憑借863馬力的超強功率和1195N·m的峰值扭矩,實現(xiàn)了對摩卡新能源的全面超越,加速性能更優(yōu)。

摩卡新能源和坦克400新能源誰的動力更強

技術(shù)特點解析

摩卡新能源:采用1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機與雙電機組合,匹配DHT混合動力專用變速箱,系統(tǒng)綜合效率高達90%以上。Hi4四驅(qū)技術(shù)通過前后軸電機扭矩智能分配,實現(xiàn)全場景動力優(yōu)化,兼顧動力輸出與能耗控制。WLTC綜合油耗僅0.8L/100km,展現(xiàn)出高效混動架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢。

坦克400新能源:全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,基礎版本采用Hi4-T混動技術(shù),配備分時四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速鎖,強化越野場景下的動力傳遞效率;頂配Hi4-Z智享版升級為雙電機電動四驅(qū),通過前后軸獨立電機實現(xiàn)毫秒級扭矩分配,動力響應速度提升30%。同時,坦克400新能源針對越野需求優(yōu)化了動力輸出特性,低速扭矩放大倍數(shù)達2.48倍,最大爬坡度提升至70%。

小結(jié):摩卡新能源側(cè)重城市通勤場景的動力經(jīng)濟性,而坦克400新能源通過差異化動力配置,兼顧城市性能與越野通過性,尤其是Hi4-Z版本在動力技術(shù)層面實現(xiàn)了性能突破。


駕駛性能體驗

摩卡新能源:4.7秒的百公里加速帶來強烈推背感,雙電機四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面可實現(xiàn)0.07秒的扭矩調(diào)整,提升行駛穩(wěn)定性。城市工況下純電驅(qū)動占比達85%,動力響應延遲低于0.3秒;高速超車時,發(fā)動機與電機協(xié)同輸出,時速80-120km/h再加速時間僅3.5秒。

坦克400新能源:基礎版本憑借750N·m的扭矩輸出,在低速越野場景下展現(xiàn)出強勁爆發(fā)力,配合蠕行模式可實現(xiàn)5-12km/h的精準速度控制;Hi4-Z智享版4.3秒的加速性能媲美高性能跑車,同時保留了224mm的最小離地間隙和800mm的涉水深度。用戶實測數(shù)據(jù)顯示,坦克400新能源在30%坡度的越野路段,動力輸出穩(wěn)定度達92%,優(yōu)于同級別傳統(tǒng)越野車。

小結(jié):摩卡新能源在城市道路展現(xiàn)出更優(yōu)的動力響應特性,而坦克400新能源憑借更強的扭矩儲備和專業(yè)越野配置,在復雜路況下的動力表現(xiàn)更為出色。


能耗與補能效率

摩卡新能源:CLTC純電續(xù)航200km,WLTC綜合續(xù)航里程達1100km。快充系統(tǒng)支持48kW功率輸入,30%-80%充電時間僅25分鐘;慢充模式下,6.6kW充電機可在6小時內(nèi)完成滿電。

坦克400新能源:基礎版本W(wǎng)LTC純電續(xù)航105km,綜合續(xù)航里程1020km;Hi4-Z智享版純電續(xù)航提升至200km,綜合續(xù)航達1128km。全系標配60kW快充系統(tǒng),Hi4-Z版本更支持120kW超充,30%-80%充電時間縮短至15分鐘。70L大容量油箱配合混動系統(tǒng),滿油滿電狀態(tài)下可實現(xiàn)1200km以上的續(xù)航覆蓋。

小結(jié):兩款車型在補能效率上各有優(yōu)勢,摩卡新能源充電速度更快,而坦克400新能源憑借更大油箱容積實現(xiàn)更長續(xù)航里程。


總結(jié)

綜合來看,摩卡新能源和坦克400新能源在動力性能上各有側(cè)重。摩卡新能源以23.88萬元的價格,提供了476馬力的強勁動力和4.7秒的加速性能,適合注重城市通勤效率的用戶;坦克400新能源通過差異化配置,基礎版本滿足越野愛好者的動力需求,頂配Hi4-Z智享版則以863馬力的超強功率和4.3秒的加速性能,樹立了新能源越野SUV的性能新標桿。消費者在選擇時,應根據(jù)實際使用場景和預算進行綜合考量:若以城市出行為主,摩卡新能源的動力經(jīng)濟性更具優(yōu)勢;若有越野需求或追求極致性能,坦克400新能源Hi4-Z版本無疑是更理想的選擇。

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作者

軒擎
軒擎
深耕單車測評、雙車對比等領域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為骨架、場景化描述為血肉、方法論背書為根基,累計產(chǎn)出120+深度評測,覆蓋30+主流車型,用真實用車場景與嚴謹數(shù)據(jù)解析性能差異,為技術(shù)控與發(fā)燒友提供高可信度參考。

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