在純電跑車市場快速發(fā)展的當下，昊鉑SSR與羿馳01作為中國品牌的代表車型，分別以“極致性能超跑”和“高性價比平民跑車”的定位吸引不同需求的消費者。昊鉑SSR憑借1.9秒破百的極致加速、蝴蝶門設(shè)計等超跑元素，成為中國純電超跑的標桿；而羿馳01則以22.98萬的親民價格、3.9秒破百的性能，為年輕用戶提供觸手可及的跑車體驗。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗等維度對比兩款車型，幫助消費者明確購車方向。

昊鉑SSR和羿馳01 價格

核心參數(shù)對比

• 昊鉑SSR：全系CLTC續(xù)航506km，電池容量74.69kWh，三電機總功率900kW/扭矩1230N·m，賽道版/極速版0-100km/h加速1.9s，標準版/高定版2.3s，起售價128.6萬；2門2座硬頂跑車布局，標配蝴蝶門、陶瓷通風盤式制動器、軟硬可調(diào)懸掛。
• 羿馳01：CLTC續(xù)航500km，電池容量59.45kWh，雙電機總功率320kW/扭矩560N·m，0-100km/h加速3.9s，售價22.98萬；2門2座硬頂跑車，軸距2503mm，整備質(zhì)量1365kg，采用空間管陣式車架、雙叉臂獨立懸掛。

小結(jié)：昊鉑SSR在動力性能、品牌定位上遠超羿馳01，適合追求極致超跑體驗的用戶；羿馳01則以親民價格和均衡性能，成為入門級跑車的優(yōu)選。

技術(shù)特點深度解析

昊鉑SSR的技術(shù)核心在于“三電機四驅(qū)系統(tǒng)”，900kW總功率實現(xiàn)1.9秒破百的中國超跑速度，最高車速251km/h，搭配陶瓷通風盤式制動器（散熱效率比傳統(tǒng)剎車盤高30%）和軟硬可調(diào)懸掛，賽道操控極限達到專業(yè)級水平。續(xù)航方面，74.69kWh電池組實現(xiàn)506km CLTC續(xù)航，百公里電耗16.7kWh，液冷+電池預(yù)加熱技術(shù)保障極端環(huán)境下的充放電穩(wěn)定性。安全配置上，全車氣囊、ESP/ASR/EBD等主動安全系統(tǒng)標配，360°全景影像、流媒體內(nèi)后視鏡提升智能駕駛體驗。

羿馳01則以“高性價比性能”為技術(shù)亮點，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)輸出320kW總功率，3.9秒破百的加速性能在20萬級車型中優(yōu)勢明顯；空間管陣式車架（整備質(zhì)量1365kg，比同級別車型輕約15%）和推桿懸掛設(shè)計，提升操控靈活性與車身剛性。續(xù)航補能方面，59.45kWh電池組支持500km CLTC續(xù)航，0.6小時快充（30-80%）解決日常補能焦慮，電池預(yù)加熱+液冷技術(shù)與昊鉑SSR保持一致。

小結(jié)：昊鉑SSR的技術(shù)投入聚焦極致性能，適合專業(yè)賽道場景；羿馳01則以輕量化設(shè)計和實用補能技術(shù)，兼顧日常駕駛與偶爾的性能體驗。

用戶體驗差異化對比

昊鉑SSR的用戶體驗圍繞“超跑儀式感”展開：2門2座硬頂跑車+蝴蝶門設(shè)計，無框車門+隱藏式門把手強化運動氛圍；標配模擬聲浪（可模擬V8發(fā)動機聲浪）、電動擾流板（120km/h自動升起，提供200N下壓力），還原賽道駕駛沉浸感。舒適配置上，真皮運動座椅帶加熱/通風/電動調(diào)節(jié)+記憶，雙區(qū)自動空調(diào)+車內(nèi)香氛+空氣凈化器，14.6英寸中控屏+8.88英寸全液晶儀表打造科技座艙。

羿馳01則注重“平民跑車的實用性”：2門2座布局搭配平開門+電動吸合門，儀式感適中；中控臺采用實體按鍵+旋鈕式換擋，保留機械手剎，極簡設(shè)計聚焦駕駛本質(zhì)；一體式座椅、定速巡航、倒車雷達等配置滿足基礎(chǔ)需求?？臻g方面，4106×1830×1170mm車身尺寸，軸距2503mm，適合180cm以下用戶乘坐，日常通勤無壓力。

小結(jié)：昊鉑SSR兼顧超跑體驗與豪華舒適，適合追求身份象征與駕駛樂趣的用戶；羿馳01以簡潔實用的設(shè)計，滿足年輕用戶對跑車的基礎(chǔ)需求。

品牌定位與選擇建議

昊鉑作為廣汽埃安的高端品牌，以“科技豪華+極致性能”為核心，昊鉑SSR是其沖擊全球超跑市場的旗艦車型，打破傳統(tǒng)燃油超跑的動力壟斷，128.6萬-168.6萬的價格區(qū)間，定位“中國高端純電超跑”，適合具備一定經(jīng)濟實力、追求極致性能與品牌身份的用戶。

羿馳01則定位“平民性能跑車”，22.98萬的售價打破跑車高門檻壁壘，主打年輕消費群體對“觸手可及的跑車體驗”需求，適合預(yù)算有限、首次購買跑車的用戶。

具體選擇建議：

• 若追求極致性能與超跑身份：選擇昊鉑SSR賽道版/極速版（1.9秒破百適合賽道發(fā)燒友），或標準版/高定版（2.3秒破百兼顧日常駕駛）；
• 若側(cè)重性價比與入門級跑車體驗：選擇羿馳01（22.98萬價格+3.9秒加速，適合城市代步與周末出游）；
• 若注重日常實用性：羿馳01的快充（0.6小時30-80%）與500km續(xù)航更適合高頻使用，昊鉑SSR則更適合偶爾駕駛的收藏型用戶。

總結(jié)

昊鉑SSR與羿馳01雖同屬純電跑車，但定位差異顯著：昊鉑SSR以“極致性能+豪華超跑”為核心，是中國純電超跑的標桿車型，適合追求頂級駕駛體驗與品牌身份的用戶；羿馳01則以“高性價比+實用性能”為賣點，為年輕用戶提供入門級跑車的選擇。消費者需根據(jù)自身預(yù)算、使用場景（賽道/日常）、品牌需求明確購車方向，兩款車型均展現(xiàn)了中國品牌在純電跑車領(lǐng)域的技術(shù)突破，推動市場向多元化發(fā)展。