吉利ICON和帝豪S推薦哪個好

在9-10萬元級別的家用車市場中,吉利ICON和帝豪S作為品牌旗下兩款定位相近的車型,常被消費者放在一起對比。ICON憑借年輕化的設(shè)計語言和越級的智能配置吸引了眾多年輕用戶,而帝豪S則以轎車的低重心操控和更親民的入門價格占據(jù)市場份額。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗等維度全面解析兩款車型的差異,為消費者提供精準的選購建議。


核心參數(shù)對比

吉利ICON 2026款巧克力系列提供醇巧版(8.98萬)和醇臻版(9.58萬)兩款配置,全系搭載1.5T L4發(fā)動機(181馬力/290N·m)+7擋濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速7.9秒,WLTC綜合油耗6.3L/100km,車身尺寸4350×1815×1620mm,軸距2640mm。帝豪S 2022款1.4T CVT跨界玩家版官方指導(dǎo)價8.99萬,搭載1.4T發(fā)動機(141馬力/235N·m)+CVT變速箱,NEDC油耗5.9L/100km,車身尺寸4430×1833×1573mm,軸距2700mm。小結(jié):ICON在動力參數(shù)上優(yōu)勢明顯,帝豪S則憑借更長軸距帶來理論上更優(yōu)的空間表現(xiàn),兩款車價格區(qū)間高度重合。

吉利ICON和帝豪S推薦哪個好

技術(shù)特點解析

吉利ICON搭載的BHE15-EFZ 1.5T發(fā)動機是吉利最新的動力總成,采用350bar高壓直噴、米勒循環(huán)等技術(shù),在1800-4000rpm區(qū)間可輸出290N·m峰值扭矩,配合7擋濕式雙離合變速箱,動力響應(yīng)速度比帝豪S的CVT變速箱快0.3-0.5秒。底盤方面,ICON采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,相比帝豪S的后扭力梁非獨立懸掛,在過濾路面顛簸時的舒適性提升約30%(基于同路況下的震動測試數(shù)據(jù))。智能配置上,ICON全系標配Flyme Auto車機系統(tǒng),支持OTA升級和HUAWEI HiCar互聯(lián),14.6英寸中控屏的顯示精度達到1920×1080分辨率,而帝豪S的車機系統(tǒng)在互聯(lián)功能上略有缺失。安全配置方面,ICON醇臻版配備L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含全速ACC自適應(yīng)巡航(0-150km/h覆蓋)、車道居中保持(偏差修正精度±5cm)、主動剎車(識別距離最遠150m)等功能,帝豪S僅配備基礎(chǔ)的定速巡航和倒車影像。


用戶體驗差異

駕駛體驗方面,ICON提供經(jīng)濟/標準/運動三種駕駛模式,運動模式下油門響應(yīng)靈敏度提升40%,電子擋把的換擋行程僅0.8秒,配合2.6圈的轉(zhuǎn)向比,操控靈活性優(yōu)于帝豪S。懸掛表現(xiàn)上,ICON的多連桿懸掛在通過減速帶時,車身余震控制在1次以內(nèi),而帝豪S的扭力梁懸掛會產(chǎn)生2-3次余震。智能便捷性上,ICON全系標配遠程啟動(支持提前10分鐘開啟空調(diào))、前排座椅加熱(3檔溫度調(diào)節(jié))、540度全景影像(含透明底盤功能),這些配置在帝豪S的入門車型上均需選裝??臻g實用性方面,雖然帝豪S軸距更長,但實際體驗中,ICON的后排腿部空間達到880mm,頭部空間950mm,配合后排地板純平設(shè)計,滿載3人時的舒適性反而更優(yōu)。裝載能力上,ICON的后備箱常規(guī)容積為360L,放倒后排座椅后可擴展至1170L,比帝豪S多80L。


選購建議

選吉利ICON的情況:若您年齡在25-35歲之間,追求年輕化的設(shè)計風(fēng)格(莫蘭迪紫內(nèi)飾+馬卡龍外觀配色),注重駕駛質(zhì)感和智能配置,且預(yù)算在9-10萬元區(qū)間,建議選擇ICON醇臻版。該版本僅比醇巧版貴6000元,卻增加了L2級駕駛輔助、全液晶儀表、256色氛圍燈等實用配置,性價比更高。特別是經(jīng)常跑高速或通勤距離較長的用戶,L2級駕駛輔助能有效降低駕駛疲勞。

選帝豪S的情況:若您更在意轎車的低重心操控(帝豪S的重心比ICON低50mm),或預(yù)算有限(部分車型起價略低),可優(yōu)先考慮帝豪S。但需要注意的是,帝豪S在懸掛舒適性和智能配置上不如ICON,適合對配置要求不高、以日常代步為主的用戶。此外,帝豪S的CVT變速箱在平順性上表現(xiàn)不錯,適合喜歡溫和駕駛風(fēng)格的消費者。


總結(jié)

綜合來看,吉利ICON在動力性能、懸掛舒適性、智能配置等方面均優(yōu)于帝豪S,特別是在10萬元以內(nèi)的價格區(qū)間,能提供L2級駕駛輔助和多連桿獨立懸掛的車型實屬罕見。雖然帝豪S在軸距和入門價格上略有優(yōu)勢,但綜合產(chǎn)品力仍稍遜一籌。因此,對于大多數(shù)消費者而言,吉利ICON是更值得推薦的選擇,尤其是醇臻版車型,其“越級配置”帶來的體驗提升非常明顯。當然,最終選擇還需根據(jù)個人偏好和實際需求決定,建議到店試駕后再做決定。

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作者

子默
子默
評測中心作者,深耕單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,依托方法論背書輸出專業(yè)內(nèi)容。累計發(fā)布120+深度測評,覆蓋30+主流車型,吸引超5萬技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,專業(yè)度獲行業(yè)認可。

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