在豪華硬派SUV市場中，路虎攬勝與奔馳G級始終是高端用戶關注的焦點。兩款車型均以卓越的越野性能和奢華的駕乘體驗著稱，但在設計理念、技術特點和用戶定位上存在顯著差異。對于預算充足的消費者而言，如何在這兩款旗艦車型中做出選擇，需要從性能、空間、配置和使用場景等多維度進行深入對比。

攬勝和奔馳G級 價格

核心參數(shù)對比

攬勝和奔馳G級在核心參數(shù)上展現(xiàn)出不同的產品定位。以攬勝2024款3.0 L6 400PS創(chuàng)世加長版（指導價236.80萬）與奔馳G級2025款G 500（指導價186.80萬）為例：攬勝搭載3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率294kW/550N·m，0-100km/h加速5.9s，WLTC油耗9.81L/100km；奔馳G級則配備3.0T L6雙渦輪增壓+48V輕混，最大功率329kW/560N·m，0-100km/h加速5.4s，WLTC油耗11L/100km。空間方面，攬勝軸距達3197mm，提供4座行政布局，后備廂容積818L（放倒后1841L）；奔馳G級軸距2890mm，采用5座布局，車身尺寸4875×1931×1978mm。越野參數(shù)上，攬勝最大涉水深度900mm，接近角25.1°/離去角24.5°；奔馳G級涉水深度700mm，接近角31.1°/離去角30.3°，配備三把差速鎖。

小結：攬勝在空間表現(xiàn)和燃油經濟性上更優(yōu)，而奔馳G級則在動力響應和極端越野參數(shù)上更具優(yōu)勢。

技術特點分析

兩款車型在技術配置上各有側重。攬勝全系標配全時四驅+中央差速器鎖止、空氣懸掛（軟硬+高低調節(jié)），搭載InControl智能馭領車機系統(tǒng)，支持SOTA升級，13.7英寸全液晶儀表+13.1英寸中控屏的組合提供更強的科技感。其3.0T車型配備48V輕混系統(tǒng)，實現(xiàn)動力與能效的平衡。奔馳G級則堅持非承載式車身結構，搭配前/中/后三把差速鎖，整體橋后懸掛保證極端路況下的車身剛性。MBUX智能系統(tǒng)配合12.3英寸雙屏設計，結合柏林之聲18揚聲器音響，營造出獨特的豪華科技氛圍。

小結：攬勝更注重公路舒適性與智能科技的結合，奔馳G級則堅守硬派越野的機械本質，技術路線差異明顯。

越野性能對比

在越野能力方面，兩款車型展現(xiàn)出不同的設計哲學。攬勝憑借900mm的最大涉水深度、空氣懸掛的高度調節(jié)（最高離地間隙295mm）以及全地形反饋適應系統(tǒng)，能夠輕松應對泥濘、涉水等復雜路況。其540度全景影像帶透明底盤功能，配合涉水感應系統(tǒng)，為駕駛者提供全面的路況信息。奔馳G級則以三把差速鎖為核心，非承載式車身結構配合31.1°的接近角，在攀爬和巖石路段表現(xiàn)更出色。700mm的涉水深度雖然不及攬勝，但整體橋懸掛和剛性車架使其在極限越野場景中更具優(yōu)勢。

小結：攬勝適合兼顧城市通勤與中度越野需求的用戶，奔馳G級則是重度越野愛好者的首選。

豪華配置差異

在內飾豪華感營造上，兩款車型各有特色。攬勝全系標配Meridian英國之寶音響（15-35揚聲器）、四區(qū)空調、后排座椅電動調節(jié)，高配SV車型更配備后排獨立座椅、后排液晶屏和車載冰箱。其13.1英寸懸浮式中控屏搭配InControl系統(tǒng)，操作流暢度和功能豐富度均處于領先水平。奔馳G級則以柏林之聲18揚聲器音響、64色氛圍燈和前排座椅按摩功能為亮點，12.3英寸雙屏設計配合MBUX系統(tǒng)，科技感與豪華感并存。值得注意的是，奔馳G級標配全車多層隔音玻璃，而攬勝僅在高配車型上提供。

小結：攬勝在后排尊享配置上更勝一籌，奔馳G級則在視聽體驗和氛圍營造上更具特色。

空間與實用性對比

空間表現(xiàn)是兩款車型的重要差異點。攬勝提供靈活的空間布局，短軸版（2997mm軸距）5座車型后備廂容積達818L，適合家庭出行；長軸版（3197mm軸距）4座車型配備后排獨立座椅和小桌板，打造行政級乘坐體驗。奔馳G級則采用固定的5座布局，軸距2890mm，后排腿部空間相對緊湊，但后排座椅支持比例放倒，滿足基本載物需求。在儲物空間方面，攬勝的中央扶手箱容積更大，且配備電動吸合門和感應后備廂，日常使用更便捷。

小結：攬勝更適合商務接待和家庭長途旅行，奔馳G級則滿足5人日常出行需求。

購買建議

綜合各方面因素，兩款車型的選擇應基于用戶的核心需求：

若您需要兼顧商務接待與越野探險，注重后排乘坐體驗和燃油經濟性，攬勝3.0 L6 400PS創(chuàng)世加長版是理想選擇。其長軸距4座布局、空氣懸掛的舒適性以及900mm的涉水深度，能夠滿足多元化的使用場景。

若您是越野愛好者，追求極致的機械性能和經典設計，奔馳G級G 500更符合需求。三把差速鎖、非承載式車身以及標志性的方盒子造型，使其成為硬派越野的標桿車型。

對于預算有限的消費者，攬勝2025款3.0 L6 360PS盛世版（141.20萬）與奔馳G級入門車型價格相近，但攬勝在空間和配置上更具優(yōu)勢；而奔馳G級則以獨特的越野性能和品牌調性吸引特定用戶群體。

總結

路虎攬勝與奔馳G級作為豪華硬派SUV的代表，分別詮釋了"全能豪華"與"純粹越野"的產品理念。攬勝以其均衡的性能表現(xiàn)、靈活的空間布局和領先的智能科技，成為商務與越野兼顧的首選；奔馳G級則憑借其硬核的越野配置、經典的設計語言和品牌號召力，成為越野愛好者的終極夢想。消費者在選擇時，應根據(jù)自身的主要使用場景、空間需求和品牌偏好做出決策，兩款車型均能為用戶帶來超越期待的豪華體驗。