作為路虎攬勝家族的明星車型，攬勝極光憑借精致設計與越野基因深受消費者喜愛，而其新能源版本的加入則為市場提供了更多元選擇。本文將通過核心參數(shù)、動力系統(tǒng)、空間實用性、用車成本及配置差異等維度，全面對比攬勝極光（汽油版）與攬勝極光新能源，幫助消費者找到最適合自己的車型。

核心參數(shù)對比

• 攬勝極光（汽油版）：價格區(qū)間42.98-47.58萬元，車身尺寸4531×1904×1650mm，軸距2841mm，搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)（249馬力），9AT變速箱，WLTC綜合油耗9.27L/100km，0-100km/h加速8.2秒。
• 攬勝極光新能源：價格區(qū)間42.98-47.58萬元（部分渠道顯示38.98萬起），車身尺寸4531×1904×1650mm，軸距2841mm，搭載1.5T插混系統(tǒng)（綜合200馬力+電機輔助），三元鋰電池組，工信部綜合油耗1.9L/100km，0-100km/h加速7秒。

小結：兩款車型車身尺寸完全一致，但動力系統(tǒng)差異顯著，新能源版本加速更快且油耗更低，價格區(qū)間基本重合。

動力系統(tǒng)對比

攬勝極光（汽油版）采用2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率249馬力，峰值扭矩365N·m，匹配9AT手自一體變速箱與前置四驅系統(tǒng)。48V輕混系統(tǒng)有效降低了啟停頓挫感，9AT變速箱換擋平順性出色，官方0-100km/h加速8.2秒，動力輸出線性，適合城市通勤與輕度越野場景。

攬勝極光新能源搭載1.5T三缸發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率可達309馬力（發(fā)動機200馬力+電機109馬力），峰值扭矩420N·m，官方0-100km/h加速僅7秒，動力響應更迅猛。三元鋰電池組支持純電行駛（具體續(xù)航未明確標注），工信部綜合油耗1.9L/100km，大幅降低日常用車成本。

小結：新能源版本加速性能更優(yōu)，油耗表現(xiàn)遠超汽油版，但三缸發(fā)動機的NVH表現(xiàn)需實際體驗驗證；汽油版四缸發(fā)動機更符合傳統(tǒng)用戶需求，動力輸出更平順。

空間實用性對比

兩款車型車身尺寸完全一致，均為4531×1904×1650mm，軸距2841mm，提供5門5座布局。后備廂容積492L，放倒后排座椅后可擴展至1256L，滿足家庭載物需求。后排腿部空間得益于加長軸距，表現(xiàn)優(yōu)于海外版車型，符合中國家庭用車需求。

新能源版本因電池組布置在底盤，未對乘坐空間造成明顯影響，但后備廂容積可能略有壓縮（具體數(shù)據(jù)未明確）。汽油版車型油箱容積67L，續(xù)航能力更有保障，適合長途駕駛。

小結：空間表現(xiàn)基本一致，新能源版本適合城市短途通勤，汽油版更適合長途出行。

用車成本對比

攬勝極光（汽油版）WLTC綜合油耗9.27L/100km，按95號汽油8.5元/L計算，每公里油費約0.79元，加滿67L油箱可行駛約722公里。三年或10萬公里質保期內，常規(guī)保養(yǎng)費用約1.5-2萬元。

攬勝極光新能源工信部綜合油耗1.9L/100km，若日常以純電行駛為主，每公里成本可降至0.15元左右（按家用電價0.5元/度）。電池組質保未明確標注，但插混車型保養(yǎng)周期更長，長期用車成本優(yōu)勢明顯。不過，新能源車型購車時需考慮充電條件，若無法安裝家用充電樁，其優(yōu)勢會大幅削弱。

小結：新能源版本長期用車成本更低，適合具備充電條件的用戶；汽油版無充電依賴，加油便利性更高。

配置差異對比

攬勝極光（汽油版）SE版（42.98萬）配備仿皮座椅、12揚聲器Meridian音響、12.3英寸全液晶儀表+11.4英寸中控屏；HSE版（47.58萬）升級真皮座椅、前排通風、后排加熱、15揚聲器音響及540度全景影像。

攬勝極光新能源配置與汽油版HSE版接近，標配全景天窗、電動尾門、L2級駕駛輔助系統(tǒng)（全速自適應巡航、車道保持）、InControl智能車機系統(tǒng)。部分車型新增運動外觀套件，提升視覺沖擊力。安全配置方面，兩款車型均配備5-6氣囊、ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制、陡坡緩降等功能，但新能源版本氣囊數(shù)量固定為5個。

小結：新能源版本配置更均衡，汽油版高低配差異更明顯，消費者可根據(jù)預算選擇不同配置等級。

總結

攬勝極光（汽油版）適合注重傳統(tǒng)動力體驗、偶爾進行輕度越野且無充電條件的用戶，其2.0T+9AT動力組合成熟可靠，高低配版本滿足不同預算需求。攬勝極光新能源則更適合城市通勤為主、具備充電條件且追求低用車成本的用戶，其加速性能更優(yōu)，油耗表現(xiàn)出色，配置水平較高。兩款車型均延續(xù)了攬勝家族的豪華質感與越野基因，消費者可根據(jù)自身用車場景與需求做出選擇。