嵐圖夢想家和紅旗HQ9新能源誰的空間大

作為國產(chǎn)高端新能源MPV市場的兩大主力車型,嵐圖夢想家和紅旗HQ9新能源在空間表現(xiàn)上各有側(cè)重,其空間設計既體現(xiàn)了品牌對用戶需求的精準把握,又展現(xiàn)了不同的產(chǎn)品定位差異。對于家庭用戶和商務用戶而言,空間大小、布局靈活性及實用性直接影響購車決策,因此深入對比兩款車型的空間參數(shù)與實際體驗具有重要參考價值。

嵐圖夢想家和紅旗HQ9新能源 價格

車系
車型
官方價
嵐圖夢想家
2026款 PHEV 鯤鵬Pro
32.99萬
獲取底價

核心空間參數(shù)對比

  • 嵐圖夢想家:車身長5315mm、寬1985-1998mm、高1800-1820mm,軸距3200mm,提供7座(2+2+3)和4座(2+2)兩種布局。7座版常規(guī)后備廂容積348L,座椅放倒后最大可達2700L;4座版取消第三排,常規(guī)后備廂容積提升至652L。
  • 紅旗HQ9新能源:車身長5222mm、寬2005mm、高1935mm,軸距同樣為3200mm,全系采用7座(2+2+3)布局,后備廂容積620L。

小結(jié)

:嵐圖夢想家在車長方面領先93mm,提供更靈活的座椅布局選擇;紅旗HQ9新能源則在車寬(寬20mm)和車高(高115mm)上略有優(yōu)勢,且7座版常規(guī)后備廂容積更大。兩者軸距相同,均達到3200mm的同級領先水平。

嵐圖夢想家和紅旗HQ9新能源誰的空間大

空間設計理念與技術(shù)特點

嵐圖夢想家以“靈活多變”為核心設計思路,其3200mm軸距配合5315mm車長,確保三排座椅均有充足腿部空間,第三排乘客腿部余量可達兩拳以上。7座版第二排獨立座椅支持前后、靠背、腿托多向調(diào)節(jié),第三排座椅可比例放倒;4座版取消第三排后,第二排座椅間距超1米,搭配50英寸后排液晶屏,打造豪華商務艙體驗。此外,2700L的最大后備廂容積(7座版放倒后)可滿足家庭長途出行或商務載物需求。

紅旗HQ9新能源則強調(diào)“均衡實用”,3200mm軸距與2005mm車寬為7座布局提供充足橫向空間,1935mm車高確保三排乘客頭部無壓抑感。第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)(部分車型含腿托/腰托),第三排支持電動靠背+前后調(diào)節(jié),滿員時仍能保證成年人腿部空間。620L的常規(guī)后備廂容積在7座狀態(tài)下已能滿足日常行李存放需求,無需頻繁放倒座椅。


用戶體驗對比

嵐圖夢想家在上下車便利性上表現(xiàn)突出,全系標配雙側(cè)電動側(cè)滑門,開口寬度大且搭配低地臺設計,老人、兒童上下車無需彎腰;4座版還配備電動吸合門,提升儀式感。乘坐舒適性方面,第二排獨立座椅支持多向電動調(diào)節(jié)+按摩/通風/加熱,配合后排中央控制系統(tǒng),打造“移動沙發(fā)”體驗;7座版第三排座椅支持電動調(diào)節(jié),避免“小板凳”問題。儲物細節(jié)上,前2后4的USB/Type-C接口、220V電源及后排小桌板等配置,滿足全場景需求。

紅旗HQ9新能源同樣注重乘坐體驗,雙側(cè)電動側(cè)滑門為全系標配,第三排電動調(diào)節(jié)功能提升操作便利性。第二排獨立座椅(旗艦版/豪華版)支持腿托+腰托調(diào)節(jié),配合后排液晶屏、小桌板等配置,兼顧商務接待需求;第三排座椅可前后滑動,靈活調(diào)整空間分配。全車配備前2后6個USB/Type-C接口、后排杯架+中央扶手,細節(jié)設計兼顧多成員出行需求。


空間實用性與場景適配

嵐圖夢想家針對不同用戶群體提供差異化解決方案:7座布局+大后備廂容積(放倒后2700L)解決多孩家庭出行痛點,可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品;4座版則強化第二排豪華配置,契合高端商務接待需求,其652L的常規(guī)后備廂容積可放置高爾夫球包等專業(yè)裝備。這種“一車兩用”的設計理念,體現(xiàn)了嵐圖對家庭與商務雙重場景的深度理解。

紅旗HQ9新能源則專注于7座布局的均衡表現(xiàn),620L的常規(guī)后備廂容積在7座狀態(tài)下已能滿足日常使用,無需犧牲第三排座椅空間。其2005mm車寬帶來更寬敞的橫向乘坐空間,1935mm車高則提升了頭部空間的開闊感,更適合注重多人乘坐舒適性的家庭用戶。此外,第三排座椅的電動調(diào)節(jié)功能,進一步提升了滿員狀態(tài)下的乘坐體驗。


品牌特色與用戶定位

嵐圖作為東風旗下高端新能源品牌,以“中式豪華”為設計理念,夢想家空間打造兼顧家庭實用性與商務豪華感。7座版32.99萬-45.99萬的價格區(qū)間覆蓋主流家庭用戶需求,4座版70.99萬的定價則瞄準高端商務市場。其空間設計拒絕“偽7座”,確保每一排乘客都有舒適體驗,體現(xiàn)了“用戶中心”的品牌理念。

紅旗HQ9新能源延續(xù)紅旗品牌“國潮豪華”定位,空間設計更強調(diào)商務接待與家庭出行的均衡性。2+2+3布局既保證第二排貴賓級獨立體驗(如旗艦版配備后排液晶屏、小桌板),又通過第三排靈活調(diào)節(jié)適配多孩家庭需求。其空間設計語言更偏向傳統(tǒng)豪華MPV的穩(wěn)重風格,契合追求大氣穩(wěn)重的用戶審美。


總結(jié)

嵐圖夢想家和紅旗HQ9新能源在空間表現(xiàn)上各有千秋:嵐圖夢想家勝在布局靈活性與拓展能力,4座版的豪華商務空間和7座版的超大后備廂拓展容積是其核心優(yōu)勢;紅旗HQ9新能源則在7座狀態(tài)下的空間均衡性和頭部空間上表現(xiàn)更佳,常規(guī)后備廂容積更大。消費者在選擇時,若注重商務接待的豪華感和空間靈活性,嵐圖夢想家4座版是理想選擇;若更看重家庭多人出行的實用性和頭部空間,紅旗HQ9新能源7座版則更具優(yōu)勢。兩者均達到了國產(chǎn)高端新能源MPV的空間標桿水平,充分滿足了不同用戶群體的多元化需求。

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作者

孤獨患者
孤獨患者
專注單車測評、雙車對比等深度內(nèi)容,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,通過場景化描述還原真實用車生活,依托方法論背書建立專業(yè)壁壘。累計產(chǎn)出120+篇技術(shù)解析,單篇最高獲10萬+技術(shù)控收藏,為騎行愛好者提供可信、全面的性能參考。

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