嵐圖夢(mèng)想家和紅旗HQ9新能源性價(jià)比大比拼

在當(dāng)前新能源MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,嵐圖夢(mèng)想家和紅旗HQ9新能源作為國(guó)產(chǎn)高端MPV的代表車型,分別以"性能+豪華+智能"和"新高尚精致主義"為核心賣點(diǎn),吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。兩款車型均定位于中大型MPV市場(chǎng),軸距均達(dá)到3200mm,為用戶提供了寬敞的乘坐空間,但在動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航表現(xiàn)、智能配置等方面存在明顯差異。本文將從核心參數(shù)、動(dòng)力性能、續(xù)航與充電、空間表現(xiàn)、智能配置、安全保障、用戶體驗(yàn)及性價(jià)比等多個(gè)維度,對(duì)兩款車型進(jìn)行全面對(duì)比分析,為消費(fèi)者提供專業(yè)的選購(gòu)參考。

嵐圖夢(mèng)想家和紅旗HQ9新能源 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
嵐圖夢(mèng)想家
2026款 PHEV 鯤鵬Pro
32.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

  • 嵐圖夢(mèng)想家:車身尺寸5315×1985-1998×1800-1820mm,軸距3200mm,提供PHEV/EV雙能源選擇及4/7座布局,官方指導(dǎo)價(jià)32.99萬(wàn)-70.99萬(wàn)。
  • 紅旗HQ9新能源:車身尺寸5222×2005×1935mm,軸距3200mm,全系采用2.0T插混系統(tǒng)+7座布局,官方指導(dǎo)價(jià)35.88萬(wàn)-53.88萬(wàn)。

小結(jié):嵐圖夢(mèng)想家在車身長(zhǎng)度和能源形式多樣性上更具優(yōu)勢(shì),紅旗HQ9新能源則在車身寬度和高度上略勝一籌,兩款車型軸距相同,空間基礎(chǔ)相當(dāng)。

嵐圖夢(mèng)想家和紅旗HQ9新能源性價(jià)比大比拼

動(dòng)力性能對(duì)比

嵐圖夢(mèng)想家:

  • PHEV車型:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率最高666Ps、扭矩915N·m,0-100km/h加速5.9s;
  • EV車型:雙電機(jī)四驅(qū),最大功率551Ps、扭矩770N·m,加速同樣5.9s,動(dòng)力強(qiáng)勁。

紅旗HQ9新能源:

  • 全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率408Ps、扭矩820N·m,0-100km/h加速8.1s,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。

小結(jié):嵐圖夢(mèng)想家在動(dòng)力參數(shù)和加速性能上遠(yuǎn)超紅旗HQ9新能源,5.9秒的百公里加速成績(jī)?cè)贛PV車型中表現(xiàn)突出,適合追求駕駛樂(lè)趣的用戶;紅旗HQ9新能源動(dòng)力表現(xiàn)雖不及嵐圖,但8.1秒的加速成績(jī)已能滿足日常使用需求,且標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),復(fù)雜路況適應(yīng)性更強(qiáng)。


續(xù)航與充電對(duì)比

嵐圖夢(mèng)想家:

  • PHEV車型:CLTC純電續(xù)航235-350km,綜合續(xù)航1411-1530km,快充20%-80%最快0.2小時(shí);
  • EV車型:CLTC純電續(xù)航700km,快充20%-80%僅需0.54小時(shí)。

紅旗HQ9新能源:

  • WLTC純電續(xù)航73km,綜合續(xù)航833km,20%-80%快充僅需0.42小時(shí),WLTC綜合油耗2.2L/100km,百公里電耗24.5kWh。

小結(jié):嵐圖夢(mèng)想家無(wú)論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航均大幅領(lǐng)先紅旗HQ9新能源,尤其是PHEV車型350km的純電續(xù)航已能滿足大部分用戶的日常通勤需求;紅旗HQ9新能源雖然純電續(xù)航較短,但綜合油耗表現(xiàn)出色,適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶。


空間表現(xiàn)對(duì)比

  • 嵐圖夢(mèng)想家:7座版后備廂容積348L(放倒后2700L),4座版后備廂652L,空間靈活度高;
  • 紅旗HQ9新能源:采用2+2+3七座布局,后備廂容積620L,第三排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)(靠背+前后),裝載能力優(yōu)異。

小結(jié):嵐圖夢(mèng)想家在空間靈活性上更具優(yōu)勢(shì),4座版車型為商務(wù)用戶提供了更豪華的乘坐體驗(yàn),7座版放倒后超大的后備廂容積也能滿足家庭用戶的裝載需求;紅旗HQ9新能源則在7座布局下的常規(guī)后備廂容積上表現(xiàn)更佳,第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能提升了空間實(shí)用性。


智能配置對(duì)比

嵐圖夢(mèng)想家:

  • 乾崑系列搭載華為乾崑智駕ADS(含1顆192線激光雷達(dá),探測(cè)距離250m),支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道;
  • 鯤鵬系列配備鯤鵬智駕2.0,支持L2級(jí)輔助駕駛;
  • 車機(jī)系統(tǒng)方面,乾崑系列采用Harmony OS,鯤鵬系列采用嵐圖逍遙座艙(高通8295P芯片),支持HUAWEI HiCar、AR-HUD、后排17.3英寸液晶屏。

紅旗HQ9新能源:

  • 中高配車型配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(車道保持、主動(dòng)剎車、540度全景影像等);
  • 全系標(biāo)配16.2英寸中控屏、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí);
  • 中高配車型配備手機(jī)無(wú)線充電(前排+后排)、后排小桌板、后排液晶屏。

小結(jié):嵐圖夢(mèng)想家在智能駕駛和車機(jī)系統(tǒng)方面優(yōu)勢(shì)明顯,尤其是搭載華為乾崑智駕ADS的車型,智能駕駛能力達(dá)到L2+級(jí)別,高通8295P芯片也為車機(jī)系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的算力支持;紅旗HQ9新能源的智能配置雖不及嵐圖,但已能滿足大部分用戶的日常使用需求,且全系標(biāo)配的16.2英寸中控屏提升了座艙科技感。


安全保障對(duì)比

  • 嵐圖夢(mèng)想家:全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助、540度全景影像;部分車型含激光雷達(dá)+城市導(dǎo)航輔助選裝,安全冗余高。
  • 紅旗HQ9新能源:全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車等;中高配車型配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),安全保障全面。

小結(jié):兩款車型在安全配置上均表現(xiàn)出色,嵐圖夢(mèng)想家在智能安全方面更具前瞻性,激光雷達(dá)的加入提升了智能駕駛的安全性;紅旗HQ9新能源則在被動(dòng)安全配置上更為全面,全系標(biāo)配的氣囊系統(tǒng)為用戶提供了基礎(chǔ)保障。


用戶體驗(yàn)對(duì)比

  • 嵐圖夢(mèng)想家:全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、第二排獨(dú)立座椅(加熱/通風(fēng)/按摩+電動(dòng)調(diào)節(jié))、車載冰箱、后排小桌板;部分車型含前排座椅按摩、后排50英寸液晶屏、車內(nèi)香氛,乘坐體驗(yàn)豪華。
  • 紅旗HQ9新能源:全系標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、第二排座椅加熱;豪華版/旗艦版升級(jí)第二排座椅按摩、通風(fēng)、腿托/腰托調(diào)節(jié),旗艦版還支持副駕駛后排電動(dòng)可調(diào),二排乘坐體驗(yàn)接近頭等艙;多連桿獨(dú)立后懸掛過(guò)濾路面顛簸,行駛平順性好。

小結(jié):嵐圖夢(mèng)想家在舒適性配置的豐富度上更勝一籌,尤其是后排50英寸液晶屏和車載冰箱等配置,提升了商務(wù)接待的檔次;紅旗HQ9新能源則在座椅調(diào)節(jié)功能和行駛平順性上表現(xiàn)突出,二排乘坐體驗(yàn)更為舒適。


性價(jià)比對(duì)比

  • 嵐圖夢(mèng)想家:入門級(jí)PHEV鯤鵬Pro車型售價(jià)32.99萬(wàn),配備1.5T插混系統(tǒng)、L2級(jí)輔助駕駛、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門等配置,性價(jià)比突出;EV乾崑Max車型售價(jià)39.99萬(wàn),提供700km純電續(xù)航和雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),適合純電用戶;頂配PHEV四驅(qū)山河版車型售價(jià)70.99萬(wàn),定位豪華商務(wù)市場(chǎng)。
  • 紅旗HQ9新能源:入門級(jí)2.0T四驅(qū)商務(wù)版車型售價(jià)35.88萬(wàn),配備2.0T插混系統(tǒng)、電動(dòng)四驅(qū)、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門等配置;頂配2.0T四驅(qū)旗艦版車型售價(jià)53.88萬(wàn),升級(jí)丹拿音響、HUD抬頭顯示、副駕駛后排電動(dòng)可調(diào)等配置,商務(wù)屬性更強(qiáng)。

小結(jié):嵐圖夢(mèng)想家的價(jià)格區(qū)間更廣,入門車型售價(jià)更低,性價(jià)比更高;紅旗HQ9新能源則在中高配車型上提供了更為豐富的舒適性配置,適合注重乘坐體驗(yàn)的用戶。


總結(jié)

通過(guò)對(duì)嵐圖夢(mèng)想家和紅旗HQ9新能源的全面對(duì)比分析,我們可以得出以下結(jié)論:嵐圖夢(mèng)想家在動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)、智能配置和空間靈活性上更具優(yōu)勢(shì),適合追求駕駛樂(lè)趣、科技感和長(zhǎng)續(xù)航的用戶;紅旗HQ9新能源則在舒適性配置、行駛平順性和品牌調(diào)性上表現(xiàn)突出,適合注重乘坐體驗(yàn)和商務(wù)接待的用戶。從性價(jià)比角度來(lái)看,嵐圖夢(mèng)想家的入門車型價(jià)格更低,配置更豐富,性價(jià)比更高;紅旗HQ9新能源則在中高配車型上提供了更為豪華的乘坐體驗(yàn),適合預(yù)算充足的用戶。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí),應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算,綜合考慮動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航表現(xiàn)、智能配置和用戶體驗(yàn)等因素,選擇最適合自己的車型。

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作者

幸福式理想
幸福式理想
這里是專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域的專業(yè)評(píng)測(cè)中心,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為依據(jù),通過(guò)場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車生活,結(jié)合方法論背書,已產(chǎn)出300+深度內(nèi)容,覆蓋性能解析與實(shí)用測(cè)評(píng),吸引眾多技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,用專業(yè)視角展現(xiàn)產(chǎn)品全面實(shí)力。

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