在微面市場中，五菱榮光V和長安之星5作為熱門車型，一直是個體工商戶和家庭用戶關(guān)注的焦點。兩款車型均以高性價比為核心賣點，但在動力性能、空間表現(xiàn)、配置水平及價格策略上各有側(cè)重。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗及性價比分析等維度展開對比，為消費者提供專業(yè)的選購參考。

五菱榮光V和長安之星5 價格

核心參數(shù)對比

五菱榮光V（2019款1.5L系列）與長安之星5（2022款1.4L系列）的核心參數(shù)差異顯著：

• 五菱榮光V：官方指導(dǎo)價4.48-4.98萬，車身尺寸4415×1665×1850mm，軸距2720mm，搭載1.5L DVVT發(fā)動機(jī)（99馬力/140N·m），綜合油耗6.4L/100km，提供5/7/8座乘用版及2座封窗貨運版，后備廂最大容積達(dá)4300L（座椅放倒），整車質(zhì)保三年或6萬公里。
• 長安之星5：官方指導(dǎo)價3.89-4.09萬，車身尺寸3980-4005×1600×1890mm，軸距2560mm，配備1.4L發(fā)動機(jī)（103馬力/133N·m），綜合油耗6.5L/100km，提供5/7座客車版及2/5座廂式版，整車質(zhì)保同樣為三年或6萬公里。

小結(jié)：五菱榮光V在車身尺寸、軸距及裝載空間上占據(jù)優(yōu)勢，而長安之星5則以更低的起售價形成價格壁壘。

技術(shù)特點分析

動力系統(tǒng)方面，五菱榮光V搭載的1.5L DVVT發(fā)動機(jī)采用可變氣門正時技術(shù)，在1400-4000rpm區(qū)間可輸出90%以上的扭矩，低速動力響應(yīng)更優(yōu)，適合城市頻繁啟停及載重爬坡場景；長安之星5的1.4L發(fā)動機(jī)（JL473Q3）最大功率76kW，在6000rpm時達(dá)到峰值，高速巡航表現(xiàn)略好，但最大扭矩133N·m較五菱榮光V少7N·m。傳動系統(tǒng)均匹配5擋手動變速箱，但五菱榮光V采用前置后驅(qū)布局，傳動軸布局更合理，傳動效率比長安之星5的中置后驅(qū)高出約3%-5%。底盤結(jié)構(gòu)上，兩車均采用前麥弗遜獨立懸掛+后鋼板彈簧非獨立懸掛，但五菱榮光V的后輪距（1440mm）比長安之星5（1360mm）寬80mm，滿載狀態(tài)下橫向穩(wěn)定性更優(yōu)。安全配置方面，兩車均標(biāo)配ABS+EBD，但五菱榮光V部分車型配備胎壓顯示，而長安之星5經(jīng)典版增加了駕駛席安全帶未系提示。

空間實用性對比

五菱榮光V憑借4415mm的車長和2720mm的軸距，第二排腿部空間達(dá)到850mm，第三排腿部空間680mm，即使?jié)M載8人也能保證基本乘坐舒適性；長安之星5的軸距比五菱榮光V短160mm，第三排腿部空間僅590mm，更適合短途接駁。裝載能力上，五菱榮光V的后備廂在7座狀態(tài)下容積為820L，座椅全部放倒后擴(kuò)展至4300L，可容納1.2×0.8m規(guī)格的板材4-5張；長安之星5的最大裝載容積約3200L，且因車身寬度限制（1600mm），無法容納標(biāo)準(zhǔn)1.2m寬板材。此外，五菱榮光V提供8座版本，比長安之星5的7座版本多一個座位，更適合多成員家庭使用。

配置與成本分析

配置差異上，五菱榮光V高配車型（4.98萬）配備鋁合金輪轂、前霧燈及4揚聲器音響，而長安之星5經(jīng)典版（4.09萬）僅提供鋼制輪轂和2揚聲器，但增加了電動助力轉(zhuǎn)向，低速轉(zhuǎn)向力降低約25%。使用成本方面，按每年行駛2萬公里計算，五菱榮光V的燃油成本為20000÷100×6.4×7.5（92號油價）=9600元，長安之星5為20000÷100×6.5×7.5=9750元，五菱榮光V每年可節(jié)省150元燃油費。保養(yǎng)成本上，兩車小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）費用均在200-250元區(qū)間，但五菱榮光V的1.5L發(fā)動機(jī)每10萬公里比長安之星5的1.4L發(fā)動機(jī)少消耗約120L機(jī)油。殘值率方面，根據(jù)二手車市場數(shù)據(jù)，五菱榮光V三年保值率約58%，長安之星5約52%，三年后五菱榮光V的二手車價格比長安之星5高3000-5000元。

用戶場景適配建議

對于以貨運為主的用戶，若運輸貨物尺寸較大（如家具、建材），建議選擇五菱榮光V的封窗版，其4300L的裝載空間和140N·m的扭矩能滿足大部分貨運需求；若主要運輸輕泡貨物（如快遞、服裝），長安之星5的2座廂式版憑借3.89萬的起售價和3200L容積可降低初期投入。家庭用戶方面，五菱榮光V的7/8座版本更適合二孩家庭或多代同堂出行，而長安之星5的5座版本適合三口之家且預(yù)算有限的消費者。值得注意的是，五菱榮光V的最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.5m，比長安之星5小0.3m，在狹窄街巷掉頭更靈活。

性價比綜合評估

以兩車的主力車型對比：五菱榮光V 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型（4.98萬）比長安之星5經(jīng)典版客車（4.09萬）貴8900元，但多出的配置包括：鋁合金輪轂（價值約600元）、前霧燈（價值約300元）、2個揚聲器（價值約200元）、胎壓顯示（價值約500元），以及空間上的優(yōu)勢（軸距長160mm，裝載容積大1100L）。若按使用5年計算，五菱榮光V的總擁有成本（購車+燃油+保養(yǎng)-殘值）約為4.98萬+4.8萬+0.6萬-2.89萬=7.49萬；長安之星5經(jīng)典版約為4.09萬+4.875萬+0.5萬-2.13萬=7.335萬，兩者差距僅1550元。但考慮到五菱榮光V每年可多承載約15%的貨物量，對于高頻使用的用戶，實際收益會更高。

總結(jié)

綜合來看，五菱榮光V和長安之星5分別代表了微面市場的兩種價值取向：五菱榮光V以“大空間+強動力”為核心，適合對裝載能力和動力性能有較高要求的用戶，尤其適合長途運輸和重載場景；長安之星5則以“低價格+夠用就好”為策略，更適合預(yù)算有限且以短途接駁為主的消費者。從長期使用成本來看，兩車差距不大，但五菱榮光V的殘值率和空間靈活性更具優(yōu)勢。建議年行駛里程超過2萬公里或經(jīng)常運輸大件貨物的用戶選擇五菱榮光V，而年行駛里程不足1.5萬公里且以城市短途使用為主的用戶，長安之星5的性價比更高。