E全順全方位評測:空間、配置與操控綜合解讀

E全順作為江鈴福特旗下純電動(dòng)輕客的核心車型,憑借多場景適配的空間布局、覆蓋全面的續(xù)航版本以及專業(yè)的商用車底盤調(diào)校,成為城市物流與客運(yùn)市場的重要選擇。本文將從核心參數(shù)、空間設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能安全配置及用戶體驗(yàn)等維度,對E全順進(jìn)行全方位評測,為商用場景用戶提供購車參考。

E全順 車型及價(jià)格


核心參數(shù)對比

E全順提供覆蓋19.98萬-45.29萬元的價(jià)格區(qū)間,針對不同商用需求推出差異化車型。入門級2024款Kombi短軸中頂6座(實(shí)際3座布局)售價(jià)19.98萬元,搭載50.386kWh電池組,CLTC續(xù)航210km,30%-80%快充僅需0.5小時(shí),適合城市短途貨運(yùn)或小型商務(wù)接待;2024款Bus尊享款長軸高頂14/15座售價(jià)37.28萬元,配備100.96kWh大容量電池,CLTC續(xù)航提升至370km,快充0.6小時(shí),兼顧長距離客運(yùn)與高頻補(bǔ)能需求;2025款客車精英款加長軸高頂17座作為旗艦車型,車身尺寸達(dá)6703×2164×2720mm,軸距3750mm,可滿足大型客運(yùn)團(tuán)體的空間需求。動(dòng)力方面,2024/2025款采用155kW永磁同步電機(jī)(211馬力),峰值扭矩312N·m,較2023款120kW電機(jī)(163馬力)動(dòng)力輸出提升29%,加速性能更優(yōu);而2023款320N·m的扭矩調(diào)校則更側(cè)重低速重載表現(xiàn)。小結(jié):E全順通過不同動(dòng)力、續(xù)航與空間組合,形成從入門到高端的產(chǎn)品矩陣,其中100.96kWh版本在續(xù)航與快充效率上表現(xiàn)突出,適合中長途運(yùn)營場景。

E全順全方位評測:空間、配置與操控綜合解讀

空間布局解析

E全順的空間設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)商用車的實(shí)用性,提供3座貨車、6座Kombi、10-17座客車等多種形態(tài)。車身尺寸跨度從5230mm(短軸)到6703mm(加長軸),軸距覆蓋3000-3750mm,配合非承載式/承載式車身結(jié)構(gòu),兼顧承載能力與乘坐舒適性。貨運(yùn)版本中,2023款中頂廂式貨車3座貨箱容積可達(dá)14.5m3,最大載重4.3噸,側(cè)滑門+平開門設(shè)計(jì)方便叉車裝卸;客運(yùn)版本中,17座車型采用2+2+3+3+3+4的階梯式布局,保證每位乘客的頭部與腿部空間,電動(dòng)腳踏板(高配)進(jìn)一步提升上下車便利性。底盤方面,霍奇基斯后懸掛系統(tǒng)通過多連桿結(jié)構(gòu)優(yōu)化重載穩(wěn)定性,減少車身側(cè)傾,配合前置電機(jī)布局(2024/2025款),使車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.8米,提升城市狹窄路段的操控靈活性。實(shí)用建議:城市短途貨運(yùn)用戶可優(yōu)先選擇短軸中頂版本,兼顧通過性與載貨量;長途客運(yùn)或團(tuán)體通勤用戶則推薦長軸高頂或加長軸版本,空間舒適性更優(yōu)。


動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)

E全順的動(dòng)力系統(tǒng)針對商用場景進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。2024/2025款搭載的155kW永磁同步電機(jī),0-50km/h加速時(shí)間小于6秒,滿足城市頻繁啟停需求;2023款120kW電機(jī)則更注重低速扭矩輸出,320N·m的峰值扭矩在重載起步時(shí)表現(xiàn)更從容。續(xù)航方面,車型覆蓋180-370km(CLTC),其中100.96kWh大容量電池版本(如2024款Bus尊享款)續(xù)航可達(dá)370km,支持每日200-300km的運(yùn)營里程需求;50.386kWh版本(如Kombi短軸款)則適合單日150km以內(nèi)的短途使用。充電效率上,100.96kWh版本30%-80%快充僅需0.5-0.6小時(shí),配合城市快充網(wǎng)絡(luò),可在運(yùn)營間隙完成補(bǔ)能,減少 downtime。電池技術(shù)方面,寧德時(shí)代/中創(chuàng)新航的高密度電池組,循環(huán)壽命可達(dá)2000次以上,保障長期使用的可靠性。實(shí)用建議:日均運(yùn)營里程超過200km的用戶,建議選擇100.96kWh版本;短途高頻使用場景下,50.386kWh版本的性價(jià)比更高。


智能與安全配置

E全順的配置水平根據(jù)車型定位差異化分布。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車、定速巡航、LED燈光系統(tǒng),基礎(chǔ)安全配置齊全;高配車型(如2024款Bus尊享款、2025款精英款)升級12.3英寸雙屏、360°全景影像、車道偏離預(yù)警等智能配置,其中AR導(dǎo)航功能可實(shí)時(shí)顯示道路信息,提升復(fù)雜路況的駕駛安全性。安全方面,全系配備ABS+EBD+剎車輔助系統(tǒng),高配車型增加側(cè)氣簾與胎壓監(jiān)測,360°全景影像(2025款)有效消除A柱盲區(qū)與車尾盲區(qū),降低城市擁堵路段的刮擦風(fēng)險(xiǎn)。智能互聯(lián)方面,車機(jī)系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)與OTA升級(乘用版),可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)與充電進(jìn)度,提升運(yùn)營管理效率。實(shí)用建議:經(jīng)常在復(fù)雜路況行駛的用戶,建議選擇配備360°全景影像與車道偏離預(yù)警的高配車型;預(yù)算有限的用戶,基礎(chǔ)版的ESP與定速巡航已能滿足日常安全需求。


用戶體驗(yàn)與場景適配

E全順在用戶體驗(yàn)上注重細(xì)節(jié)優(yōu)化。駕駛舒適性方面,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)隨速增益調(diào)校,低速輕盈高速沉穩(wěn),配合駕駛席高低/腰部調(diào)節(jié),降低長途駕駛疲勞;自動(dòng)空調(diào)(高配)與后座出風(fēng)口保證車內(nèi)溫度均勻,織物/仿皮/真皮座椅適配不同預(yù)算需求。場景適配性上,3座貨車適合快遞物流、家具運(yùn)輸?shù)瘸鞘信渌蛨鼍埃?座Kombi兼顧載人載貨,適合小型商務(wù)接待與工具車兩用;10-17座客車則覆蓋企業(yè)通勤、旅游包車、校車等客運(yùn)需求??斐淠芰κ荅全順的一大優(yōu)勢,100.96kWh版本在運(yùn)營間隙30分鐘即可補(bǔ)充200km以上續(xù)航,減少等待時(shí)間。用戶反饋顯示,車輛加速線性平順,噪音控制優(yōu)于同級別燃油輕客,改進(jìn)建議集中在頂配車型充電速度(部分用戶希望縮短至0.5小時(shí)內(nèi))與車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度上。


品牌特色與選購建議

E全順延續(xù)福特全順系列70年商用車制造經(jīng)驗(yàn),江鈴福特針對電動(dòng)化場景優(yōu)化動(dòng)力與空間布局,提供定制化改裝服務(wù)(如醫(yī)療車、房車等)。電池供應(yīng)商采用寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航,保障電池系統(tǒng)的可靠性與安全性;霍奇基斯懸掛、前置前驅(qū)布局等技術(shù)傳承自經(jīng)典商用車底盤調(diào)校,兼顧承載能力與操控穩(wěn)定性。選購建議:預(yù)算有限的入門用戶,19.98萬元的2024款Kombi短軸中頂6座性價(jià)比突出,適合城市短途貨運(yùn);中高端用戶可選擇37.28萬元的2024款Bus尊享款,其370km續(xù)航、雙12.3英寸大屏與電動(dòng)腳踏板配置,能滿足中長途客運(yùn)的舒適性需求;大型客運(yùn)企業(yè)推薦45.29萬元的2025款加長軸17座車型,空間與配置均達(dá)到旗艦水平。


總結(jié)

E全順作為江鈴福特新能源戰(zhàn)略的核心車型,通過多維度的產(chǎn)品布局,滿足從城市物流到長途客運(yùn)的多樣化商用需求。其優(yōu)勢在于靈活的空間組合、高效的快充能力與專業(yè)的商用車底盤調(diào)校,100.96kWh版本在續(xù)航與配置上表現(xiàn)均衡,是中高端市場的有力競爭者。盡管在智能配置細(xì)節(jié)與充電速度上仍有提升空間,但整體而言,E全順憑借“高效、可靠、實(shí)用”的產(chǎn)品定位,成為純電動(dòng)輕客領(lǐng)域的標(biāo)桿車型,值得商用用戶重點(diǎn)考慮。

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作者

僤純的約錠
僤純的約錠
評測中心專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述與方法論背書,已完成30+車型深度測試,產(chǎn)出100+專業(yè)報(bào)告,覆蓋性能解析到實(shí)用場景,為技術(shù)控和車友提供可信參考,精準(zhǔn)展現(xiàn)車輛實(shí)力。

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