iCAR V23和奔馳EQB開起來區(qū)別大嗎

iCAR V23和奔馳EQB作為定位不同市場的純電SUV,在駕駛體驗、動力性能、底盤調(diào)校等方面存在顯著差異。前者以10萬級的高性價比和場景化設計吸引年輕用戶,后者則憑借奔馳品牌的豪華質(zhì)感和成熟調(diào)校滿足高端消費群體需求。兩款車型在動力響應、底盤表現(xiàn)、智能交互等維度的差異化表現(xiàn),直接影響實際駕駛感受,值得深入分析。

iCAR V23和奔馳EQB 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

iCAR V23提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力選擇,價格區(qū)間10.98-17.48萬元,CLTC續(xù)航覆蓋401-550km,雙電機版最大功率455馬力,0-100km/h加速僅4.5秒,接近角達42°,離去角40°,最大涉水深度600mm,支持雪地/越野地形模式。奔馳EQB 2025款核心車型包括EQB 260(35.20萬元)和EQB 350 4MATIC(42.80萬元),CLTC續(xù)航512-600km,雙電機版最大功率292馬力,0-100km/h加速6.3秒,懸掛采用前麥弗遜+后多連桿獨立結(jié)構(gòu),標配L2級駕駛輔助。小結(jié):iCAR V23在動力性能和通過性上更具優(yōu)勢,奔馳EQB則在續(xù)航和品牌溢價方面表現(xiàn)突出。

iCAR V23和奔馳EQB開起來區(qū)別大嗎

駕駛體驗差異

iCAR V23采用后置后驅(qū)/電動四驅(qū)布局搭配五連桿獨立懸掛,底盤調(diào)校兼顧操控性與舒適性。雙電機版4.5秒的百公里加速帶來強烈的推背感,運動模式下動力響應直接,轉(zhuǎn)向精準度較高,配合懷擋設計提升操作便利性。雪地/越野地形模式的加入,使其在非鋪裝路面的通過性顯著優(yōu)于同價位車型,540°透明底盤功能有效降低復雜路況的駕駛風險。不過,部分用戶反饋高速行駛時胎噪控制一般,懸掛對大顛簸的過濾略顯生硬。奔馳EQB的駕駛風格更偏向豪華舒適,動力輸出線性平穩(wěn),即使在運動模式下也不會有突兀感,符合傳統(tǒng)燃油車用戶的駕駛習慣。底盤對路面細碎震動的過濾較為徹底,行駛質(zhì)感高級,轉(zhuǎn)彎半徑小,城市通勤靈活度高。但存在剎車腳感偏硬、高速行駛時方向盤偶發(fā)虛位等問題,模擬聲浪功能雖增強儀式感,卻可能不符合部分用戶對電動車靜謐性的期待。小結(jié):iCAR V23適合追求駕駛樂趣和多場景適應性的用戶,奔馳EQB則更適合注重舒適性和品牌調(diào)性的消費者。


智能交互與空間實用性

iCAR V23搭載高通驍龍8155芯片,車機系統(tǒng)流暢度高,支持語音控制、手勢操作等多種交互方式,L2級輔助駕駛系統(tǒng)包含車道居中、自動泊車等功能,大幅降低長途駕駛疲勞。空間方面,5門5座/4座布局靈活,后排座椅放倒后最大容積達1366L,咖啡創(chuàng)業(yè)版車型專門針對載物需求優(yōu)化,適合家庭或創(chuàng)業(yè)場景。奔馳EQB標配10.25英寸雙聯(lián)屏,MBUX車機系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife互聯(lián),交互邏輯清晰,但芯片性能較iCAR V23稍遜,車機響應速度一般??臻g上,軸距2829mm提供5/7座選擇,7座版第三排空間緊湊,更適合短途應急使用,前排座椅加熱、64色氛圍燈等配置提升豪華感,不過后排地板中央凸起較高,影響中間乘客舒適性。小結(jié):iCAR V23在智能配置和空間靈活性上更具優(yōu)勢,奔馳EQB則在豪華配置和細節(jié)處理上更勝一籌。


品牌與場景適配

iCAR V23依托奇瑞新能源技術(shù)背書,采用寧德時代/江蘇時代電芯,電池安全性有保障,年輕化的設計語言和多彩車身吸引年輕用戶,場景化設計如咖啡創(chuàng)業(yè)版精準對接小微創(chuàng)業(yè)者需求,10萬級的價格區(qū)間具備較高性價比。奔馳EQB延續(xù)品牌豪華基因,鈦金灰內(nèi)飾、柏林之聲音響等配置強化高端定位,電池預加熱技術(shù)提升低溫環(huán)境下的充電效率,適合注重品牌形象和品質(zhì)感的用戶。不過,較高的售價和維修成本,使其更適合預算充足的消費者。小結(jié):iCAR V23的場景化設計和性價比優(yōu)勢明顯,奔馳EQB則憑借品牌影響力占據(jù)高端市場。


總結(jié)

iCAR V23和奔馳EQB開起來的區(qū)別主要體現(xiàn)在動力性能、底盤調(diào)校、智能交互和品牌調(diào)性四個方面。iCAR V23以強勁的動力輸出、出色的通過性和高性價比,成為年輕用戶和多場景需求消費者的理想選擇;奔馳EQB則憑借平穩(wěn)舒適的駕駛感受、豪華的內(nèi)飾配置和成熟的品牌體系,滿足高端市場對品質(zhì)感的追求。消費者在選擇時,應根據(jù)自身預算、使用場景和品牌偏好綜合考量,若注重駕駛樂趣和實用性,iCAR V23是更優(yōu)解;若追求舒適性和品牌價值,奔馳EQB則更符合需求。

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作者

傾城顏
傾城顏
專注單車測評、雙車對比等專業(yè)領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、場景化描述、方法論背書構(gòu)建評測體系,累計輸出120+深度報告,覆蓋30+主流車型,精準還原真實用車場景,為技術(shù)控與發(fā)燒友提供權(quán)威參考。

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