在13-17萬級混動SUV市場中，哈弗梟龍MAX與宋L DM-i憑借各自技術優(yōu)勢成為熱門選擇。兩款車型均定位中型SUV，覆蓋家用、通勤等多場景需求，但在動力架構、四驅系統、續(xù)航策略等核心維度存在明顯差異。本文將從核心參數、技術特點、用戶體驗等維度展開對比，為消費者提供客觀選購參考。

哈弗梟龍MAX和宋L DM-i 價格

核心參數對比

• 哈弗梟龍MAX：全系標配Hi4電四驅系統，系統綜合功率324Ps、扭矩595N·m，0-100km/h加速6.8s；CLTC純電續(xù)航110km/165km，165km車型快充僅需0.33小時；軸距2810mm，六年或15萬公里質保。
• 宋L DM-i：全系前驅布局，系統綜合功率160kW，0-100km/h加速7.5-7.9s；CLTC純電續(xù)航75km-200km，高配200km車型快充0.28小時；軸距2782mm，六年或15萬公里質保。

小結：哈弗梟龍MAX在動力性能、四驅系統、軸距空間上占優(yōu)，宋L DM-i則提供更靈活的續(xù)航版本選擇。

技術特點解析

哈弗梟龍MAX依托長城檸檬混動平臺，全系搭載Hi4電動四驅系統，通過前后雙電機實現全場景智能四驅切換，支持雪地/越野地形模式，接近角20°+離去角23°的通過性參數，使其具備輕度越野能力。WLTC綜合油耗0.97L/100km（165km版），配合55L油箱容積，實現“無續(xù)航焦慮”的長途出行體驗。宋L DM-i基于比亞迪DM-i超級混動系統，采用1.5L自然吸氣發(fā)動機+單電機組合，以“電驅為主、發(fā)動機為輔”的策略實現WLTC綜合油耗0.85L/100km（160km/200km版），饋電油耗低至3.4L/100km，節(jié)能表現更突出。充電方面，宋L DM-i 200km車型支持54kW快充，30%-80%僅需0.28小時，補能效率略高于梟龍MAX 165km車型（0.33小時）。

智能與安全配置對比

哈弗梟龍MAX中高配車型配備Coffee Pilot Plus智駕系統，支持高速/城市導航輔助、自動變道、記憶泊車等L2+級功能，硬件采用多傳感器融合方案；全系標配540°全景影像、主動剎車、并線輔助。宋L DM-i全系標配DiPilot 100智駕系統，含全速自適應巡航、車道居中、自動變道輔助等L2級功能，硬件采用5毫米波雷達+12超聲波雷達+12攝像頭組合，透明底盤、遙控泊車為全系標配。車機系統方面，哈弗梟龍MAX搭載14.6英寸中控屏+12.3英寸儀表，支持HUAWEI HiCar/Carlink互聯；宋L DM-i提供12.8-15.6英寸可旋轉中控屏，低配8GB運行內存，中高配升級至12GB，車機流暢度表現更優(yōu)。

空間與舒適性體驗

哈弗梟龍MAX車身尺寸4780×1895×1725mm，軸距2810mm，后排腿部空間更充裕；中高配車型配備前排座椅加熱/通風/按摩、后排座椅加熱、64色氛圍燈。宋L DM-i車身尺寸4780×1898×1670mm，軸距2782mm，后備廂常規(guī)容積459-680L，放倒后最大1550L，載物能力略勝一籌；中高配車型提供前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、車載冰箱等配置，舒適性配置更豐富。兩款車型均標配50W手機無線充電、全車車窗防夾手、后視鏡鎖車折疊等實用功能。

選購建議

若您注重動力性能與復雜路況通過性，哈弗梟龍MAX的Hi4電四驅系統、6.8秒加速性能、2810mm長軸距是核心優(yōu)勢，推薦15.38萬的165 Plus長續(xù)航版，兼顧長續(xù)航與性價比；若您更看重節(jié)能經濟性與智能配置，宋L DM-i的200km卓越型（15.68萬）純電續(xù)航更長、快充更快、智駕功能更完善，適合日常通勤為主的用戶。預算有限情況下，哈弗梟龍MAX 110 Air版（13.18萬）以更低價格提供四驅系統，宋L DM-i 75KM領先型（13.58萬）則標配L2智駕，需根據核心需求選擇。

總結

哈弗梟龍MAX以“四驅+性能+大空間”為核心競爭力，適合對動力與通過性有要求的用戶；宋L DM-i憑借“節(jié)能+智能+靈活續(xù)航”優(yōu)勢，更貼合城市通勤場景。兩款車型均提供六年或15萬公里長質保，在13-17萬價格區(qū)間形成差異化競爭。消費者可根據自身用車場景——如是否需要四驅、日常通勤距離、對智能配置的依賴度等維度，做出最適合的選擇。