寶馬i4純電轎跑將上市 智能科技搶先看

作為寶馬純電動(dòng)轎跑家族的重要成員,2025款及2026款寶馬i4即將上市,這款集性能、智能科技與豪華質(zhì)感于一體的純電轎跑,以42.99萬起的價(jià)格覆蓋不同需求用戶。新車在保留寶馬駕駛樂趣的同時(shí),全面升級(jí)智能科技配置,為消費(fèi)者提供兼具性能與實(shí)用性的純電轎跑選擇。

寶馬i4 車型及價(jià)格

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核心參數(shù)對(duì)比

2025款寶馬i4提供eDrive35、eDrive40和M60三個(gè)版本,其中eDrive35官方指導(dǎo)價(jià)42.99萬,采用后置后驅(qū)布局,電機(jī)功率210kW/286馬力,CLTC續(xù)航526km,快充時(shí)間(10-80%)0.53小時(shí),標(biāo)配L1級(jí)輔助駕駛(可選L2);eDrive40售價(jià)46.99萬,同樣為后置后驅(qū),電機(jī)功率提升至250kW/340馬力,CLTC續(xù)航達(dá)633km,快充時(shí)間縮短至0.5小時(shí),標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛;M60版本(2025款和2026款售價(jià)均為44.80萬)則采用雙電機(jī)四驅(qū),電機(jī)功率442kW/601馬力,CLTC續(xù)航609km,快充時(shí)間0.5小時(shí),標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛。從參數(shù)來看,eDrive40在續(xù)航方面表現(xiàn)突出,M60則在性能上更具優(yōu)勢,而eDrive35則提供了相對(duì)入門的選擇。

寶馬i4純電轎跑將上市 智能科技搶先看

性能與續(xù)航

性能方面,M60作為性能版車型,雙電機(jī)輸出601馬力/795N·m,0-100km/h加速僅需3.7秒,最高車速218km/h,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。長續(xù)航版eDrive40的CLTC續(xù)航達(dá)到633km,百公里電耗低至14.7kWh,在續(xù)航和能耗方面表現(xiàn)出色。全系車型均支持快充,10-80%充電時(shí)間僅需0.5-0.53小時(shí),搭配電池預(yù)加熱+液冷系統(tǒng),能夠有效保障充電效率,減少用戶的充電等待時(shí)間。無論是日常通勤還是長途出行,寶馬i4都能滿足用戶的續(xù)航需求。


智能科技

智能科技配置是寶馬i4的一大亮點(diǎn),全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表+14.9英寸中控屏,搭載iDrive 8.0系統(tǒng),支持OTA升級(jí)和CarPlay功能,為用戶帶來流暢的智能交互體驗(yàn)。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)在eDrive40和M60車型上標(biāo)配,包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中、自動(dòng)變道、360°全景影像、循跡倒車等功能,大大提升了駕駛的便利性和安全性。安全配置方面,全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警,M60和eDrive40還額外標(biāo)配并線輔助、道路交通標(biāo)示識(shí)別,進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的安全性能。這些智能科技配置不僅提升了車輛的科技感,也為用戶帶來了更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。


底盤與操控

底盤與操控方面,寶馬i4采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,這種懸掛組合能夠提供出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。M60車型標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比+軟硬可調(diào)懸掛,進(jìn)一步提升了車輛的操控性能,讓用戶在駕駛過程中能夠享受到更多的樂趣。風(fēng)阻系數(shù)方面,eDrive35低至0.24,M60為0.25,優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)有助于降低能耗,提升續(xù)航表現(xiàn)。寶馬i4延續(xù)了品牌的“駕駛樂趣”基因,后驅(qū)布局(eDrive系列)+四驅(qū)性能(M60),搭配運(yùn)動(dòng)模式+模擬聲浪,保留電子擋把與操控質(zhì)感,讓用戶在駕駛純電車型時(shí)也能感受到寶馬的經(jīng)典操控體驗(yàn)。


用戶體驗(yàn)

空間實(shí)用方面,寶馬i4車身尺寸為4785×1852×1455mm,軸距2856mm,采用5門5座掀背設(shè)計(jì),后備廂容積470L,放倒后可擴(kuò)展至1290L,支持感應(yīng)開啟,能夠滿足用戶的日常儲(chǔ)物需求。舒適配置上,全系標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、多色氛圍燈、無框車門、電動(dòng)座椅記憶等,高配車型M60還標(biāo)配HUD抬頭顯示、哈曼卡頓12揚(yáng)聲器、前排手機(jī)無線充電,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和豪華感。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,提供黑色/火山紅等雙色內(nèi)飾,M系列標(biāo)配運(yùn)動(dòng)外觀套件+運(yùn)動(dòng)座椅,支持選裝車載記錄儀(1900元)、方向盤加熱(2500元),用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行個(gè)性化選擇。


品牌特色

寶馬i4延續(xù)了寶馬品牌的“駕駛樂趣”基因,后驅(qū)布局(eDrive系列)+四驅(qū)性能(M60),搭配運(yùn)動(dòng)模式+模擬聲浪,保留電子擋把與操控質(zhì)感,讓用戶在駕駛純電車型時(shí)也能感受到寶馬的經(jīng)典駕駛體驗(yàn)。豪華屬性方面,寶馬i4作為進(jìn)口車型,配備真皮方向盤、LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全車無鑰匙進(jìn)入等配置,平衡了電動(dòng)化與品牌經(jīng)典設(shè)計(jì),為用戶帶來豪華的用車體驗(yàn)。環(huán)保與品質(zhì)方面,采用寧德時(shí)代/三星SDI等一線電芯,通過風(fēng)阻優(yōu)化+低電耗設(shè)計(jì),符合寶馬電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的“高效與性能并存”理念,展現(xiàn)出寶馬在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)追求。


總結(jié)

寶馬i4純電轎跑即將上市,憑借其豐富的車型版本、出色的性能與續(xù)航表現(xiàn)、先進(jìn)的智能科技配置、優(yōu)秀的底盤與操控性能以及舒適的用戶體驗(yàn),為消費(fèi)者提供了一款兼具性能與實(shí)用性的純電轎跑選擇。價(jià)格覆蓋廣,42.99-46.99萬區(qū)間能夠滿足不同用戶的需求,智能與操控雙優(yōu),iDrive 8.0+L2輔助駕駛結(jié)合寶馬經(jīng)典底盤調(diào)校,讓電動(dòng)化不丟駕駛靈魂,續(xù)航充電無焦慮,最長633km續(xù)航+0.5小時(shí)快充,能夠滿足日常通勤與長途出行。對(duì)于追求駕駛樂趣和智能科技的消費(fèi)者來說,寶馬i4無疑是一款值得期待的車型。

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作者

喜大普奔卡
喜大普奔卡
深耕汽車領(lǐng)域8年,見證56場新車發(fā)布會(huì)臺(tái)前幕后,搭建主流品牌一手信息網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉市場動(dòng)態(tài),用專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)語言與智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)拆解價(jià)格邏輯與核心賣點(diǎn),為用戶提供權(quán)威可信的新車價(jià)值參考。

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