銀河星耀8和漢配置、空間和價(jià)格的全方位對比

在新能源中大型車市場,吉利銀河星耀8與比亞迪漢作為主流品牌的核心車型,在配置、空間與價(jià)格維度展現(xiàn)出差異化競爭優(yōu)勢。本文將基于兩款車型的官方參數(shù)與實(shí)測數(shù)據(jù),從核心參數(shù)、空間表現(xiàn)、配置差異及價(jià)格體系四個(gè)維度展開深度對比,為消費(fèi)者提供購車決策參考。

銀河星耀8和漢 價(jià)格


核心參數(shù)對比

吉利銀河星耀8全系采用插電混動(dòng)技術(shù)路線,提供EM-i與EM-P兩套動(dòng)力方案。其中EM-i系列搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率350Ps,綜合扭矩398N·m,0-100km/h加速7.9-8.4s;EM-P系列升級為1.5T+高性能電機(jī),綜合功率提升至381Ps,扭矩達(dá)605N·m,加速性能提升至6.49s。續(xù)航方面,130km版本CLTC純電續(xù)航覆蓋日常通勤,綜合續(xù)航最高達(dá)1600km,130km車型支持20分鐘(30%-80%)快充。比亞迪漢提供DM-i插混與EV純電雙選擇,DM-i版搭載1.5T+272馬力電機(jī),系統(tǒng)綜合扭矩400N·m,0-100km/h加速6.9s,CLTC純電續(xù)航125km;EV版采用245馬力單電機(jī),加速7.9s,CLTC續(xù)航701km,800V平臺支持155kW快充。底盤結(jié)構(gòu)均為前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛,星耀8風(fēng)阻系數(shù)0.25略優(yōu)于漢的0.233(EV版)。小結(jié):星耀8在動(dòng)力性能與綜合續(xù)航占優(yōu),漢EV版憑借800V平臺實(shí)現(xiàn)更快補(bǔ)能速度。

銀河星耀8和漢配置、空間和價(jià)格的全方位對比

空間表現(xiàn)對比

車身尺寸方面,星耀8以5018×1918×1480mm的三維尺寸領(lǐng)先漢(4995×1910×1495mm),軸距2928mm較漢多出8mm。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,星耀8后排腿部空間達(dá)980mm,頭部空間940mm(受溜背造型影響);漢的后排腿部空間960mm,頭部空間960mm。后備箱容積方面,星耀8標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下為405L,漢未公開具體數(shù)據(jù),但根據(jù)三廂車結(jié)構(gòu)推測相近。值得注意的是,星耀8高配車型可選裝131°仰角調(diào)節(jié)航空座椅,而漢的后排座椅更側(cè)重常規(guī)舒適性。小結(jié):星耀8在縱向空間更具優(yōu)勢,漢的頭部空間表現(xiàn)更佳,兩者均能滿足家庭用戶需求。


配置差異分析

智能座艙方面,星耀8全系標(biāo)配15.4英寸中控屏+10.2英寸儀表,搭載龍鷹一號芯片與Flyme Auto系統(tǒng),支持HUAWEI HiCar互聯(lián);漢采用12.3英寸儀表+15.6英寸旋轉(zhuǎn)屏,DiLink系統(tǒng)支持5G網(wǎng)絡(luò)。輔助駕駛配置上,星耀8高配版配備激光雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)的組合,支持高速NOA功能;漢DM-i版為5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),EV激光雷達(dá)版需選裝。舒適配置方面,星耀8全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng),高配車型提供后排按摩功能;漢中配以上車型標(biāo)配通風(fēng)/加熱,頂配版搭載丹拿音響。安全配置上,漢配備8氣囊系統(tǒng),星耀8為6氣囊,但兩者均標(biāo)配540°全景影像與主動(dòng)剎車系統(tǒng)。小結(jié):星耀8在智能硬件規(guī)格更優(yōu),漢的安全氣囊數(shù)量與音響系統(tǒng)表現(xiàn)更佳。


價(jià)格體系對比

星耀8官方指導(dǎo)價(jià)12.58-16.58萬元,限時(shí)優(yōu)惠后起售價(jià)11.58萬元,提供7款車型選擇;漢的價(jià)格區(qū)間為16.88-23.58萬元,DM-i版起售價(jià)較星耀8高約4.3萬元。具體到配置相近車型,星耀8 EM-P 130km星艦版(16.58萬元)對比漢DM-i 125km尊享型(20.58萬元),價(jià)差達(dá)4萬元,而前者多出激光雷達(dá)、后排按摩座椅等配置。質(zhì)保政策方面,兩車均提供六年或15萬公里整車質(zhì)保,漢額外提供三電系統(tǒng)終身保修(限首任車主)。小結(jié):星耀8在價(jià)格與配置性價(jià)比上優(yōu)勢顯著,漢則憑借品牌溢價(jià)與更長質(zhì)保周期吸引用戶。

通過多維度對比可見,吉利銀河星耀8以12.58萬元起的定價(jià)策略,在中大型插混市場形成顯著價(jià)格優(yōu)勢,其2928mm軸距與1600km綜合續(xù)航滿足家庭用戶核心需求;比亞迪漢則依托DM-i成熟技術(shù)與EV版本的800V平臺,在高端市場保持競爭力。消費(fèi)者若注重性價(jià)比與科技配置,星耀8 EM-P系列是更優(yōu)選擇;若追求品牌可靠性與純電體驗(yàn),漢EV激光雷達(dá)版值得考慮。兩款車型的競爭格局,折射出新能源市場從價(jià)格戰(zhàn)向價(jià)值戰(zhàn)的轉(zhuǎn)變趨勢。

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作者

冠高
冠高
專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,結(jié)合場景化描述還原真實(shí)用車生活,輔以方法論背書確保專業(yè)深度。累計(jì)輸出120+篇測評內(nèi)容,覆蓋30+熱門車型,精準(zhǔn)吸引技術(shù)控與發(fā)燒友,用數(shù)據(jù)與場景構(gòu)筑專業(yè)評測標(biāo)桿。

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