在新能源家轎市場，比亞迪秦PLUS與吉利銀河星耀6均以高性價(jià)比為核心賣點(diǎn)，成為8萬級插混轎車的熱門選擇。兩款車型分別依托比亞迪DM-i超級混動(dòng)與吉利雷神AI電混技術(shù)，在動(dòng)力、續(xù)航、智能配置等維度展開全面競爭。本文將從技術(shù)參數(shù)、用戶體驗(yàn)、品牌特色三大維度，深度解析兩款車型的配置差異，為消費(fèi)者提供專業(yè)購車參考。

秦PLUS和銀河星耀6 價(jià)格

核心參數(shù)對比

比亞迪秦PLUS提供插混（DM-i）與純電（EV）兩種動(dòng)力形式，其中插混車型（2025款DM-i智駕版55KM領(lǐng)先型、2026款DM-i 128KM進(jìn)取型）均定價(jià)7.98萬元，純電續(xù)航分別為55km和128km，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（101馬力）+163馬力單電機(jī)，系統(tǒng)總功率120kW，B狀態(tài)油耗2.93L/100km，懸掛采用前麥弗遜+后扭力梁結(jié)構(gòu)。純電車型（2025款EV 510KM暢行版17.98萬、2026款EV 510KM進(jìn)取型9.98萬）CLTC續(xù)航510km，單電機(jī)功率100kW，支持0.5h快充至80%。吉利銀河星耀6全系為插混車型，價(jià)格區(qū)間7.48-10.58萬元，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（112馬力）+163馬力單電機(jī)，匹配DHT變速箱，WLTC綜合油耗1.05-1.33L/100km，B狀態(tài)油耗2.8-2.9L/100km；純電續(xù)航提供60km（不支持快充）和125km（35kW快充，0.33h補(bǔ)能）版本，車身尺寸4806×1886×1490mm，軸距2756mm，后備廂容積609L。

小結(jié)：秦PLUS插混車型價(jià)格門檻與星耀6持平，但星耀6憑借1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、更大車身尺寸及更低饋電油耗略占優(yōu)勢；秦PLUS純電車型提供長續(xù)航選擇，而星耀6專注插混市場，價(jià)格下探至7.48萬更具競爭力。

動(dòng)力與能耗表現(xiàn)

比亞迪秦PLUS插混車型搭載1.5L DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)，以“快、省、靜、順”為核心優(yōu)勢，系統(tǒng)總功率120kW，破百時(shí)間7.6s，虧電油耗2.93L/100km，依托弗迪磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)安全耐用性。純電車型采用100kW單電機(jī)，動(dòng)力輸出平順，CLTC續(xù)航510km滿足中長途需求。吉利銀河星耀6全系配備1.5T+DHT插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高，B狀態(tài)油耗低至2.8L/100km，WLTC綜合油耗1.05L/100km，動(dòng)力參數(shù)略優(yōu)于秦PLUS的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)；其星睿AI云動(dòng)力2.0系統(tǒng)可預(yù)判路況調(diào)整動(dòng)力輸出，駕駛平順性更優(yōu)。

小結(jié)：星耀6的1.5T混動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)力響應(yīng)與油耗控制上更出色，秦PLUS DM-i則以成熟可靠的技術(shù)體系見長，純電版本為用戶提供更多元選擇。

續(xù)航與充電能力

秦PLUS插混車型純電續(xù)航覆蓋55km（2025款）和128km（2026款），均未明確快充參數(shù)；純電車型支持70kW快充，0.5h充至80%，搭配熱泵空調(diào)提升低溫續(xù)航穩(wěn)定性。星耀6提供60km（CLTC）和125km（CLTC）純電續(xù)航，對應(yīng)WLTC純電50km/100km；125km版本支持35kW快充，0.33h即可補(bǔ)能，電池配備液冷和預(yù)加熱功能，低溫適應(yīng)性更強(qiáng)；60km版本雖不支持快充，但52L油箱容積緩解長途續(xù)航焦慮。

小結(jié)：星耀6的125km版本快充速度更快，電池溫控技術(shù)更完善；秦PLUS 2026款插混車型純電續(xù)航提升至128km，純電版本續(xù)航更長，兩者各有側(cè)重。

智能與安全配置

秦PLUS全系標(biāo)配DiLink旋轉(zhuǎn)屏、OTA升級、前排側(cè)氣囊+前后頭部氣簾、倒車影像+雷達(dá)；插混車型帶雪地模式，EV車型新增手機(jī)無線充電（2025款）、車載空氣凈化器（2026款）。星耀6搭載Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，高配車型（125km星艦版）配備14.6英寸2K中控屏，芯片算力128TOPS，支持記憶泊車、540度全景影像；全系標(biāo)配ESP、6氣囊、胎壓監(jiān)測，L2級輔助駕駛覆蓋中高配車型。

小結(jié)：星耀6的智能配置更豐富，尤其是高配車型的Flyme Auto系統(tǒng)與高階輔助駕駛功能領(lǐng)先；秦PLUS以實(shí)用配置為主，DiLink旋轉(zhuǎn)屏的交互體驗(yàn)更貼合用戶習(xí)慣。

空間與舒適性

秦PLUS車身尺寸未明確標(biāo)注，但作為緊湊型家轎，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后備廂容積500多升。星耀6車身軸距2756mm，比秦PLUS長出38mm，后排腿部空間更寬敞，后備廂容積609L，得房率83.5%；其座椅采用9層夾心記憶棉填充，仿皮材質(zhì)搭配東方美學(xué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，舒適性優(yōu)于秦PLUS的仿皮座椅；部分車型配備座椅加熱/通風(fēng)、后座出風(fēng)口，進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。

小結(jié)：星耀6在空間利用率與乘坐舒適性上優(yōu)勢明顯，更適合家庭用戶的多人出行需求。

品牌特色與市場定位

比亞迪秦PLUS作為“國民家轎”，以DM-i超級混動(dòng)技術(shù)為核心，通過“科技平權(quán)”讓主流家庭以親民價(jià)格享受新能源紅利，弗迪電池與成熟的混動(dòng)系統(tǒng)是其核心競爭力。吉利銀河星耀6作為新能源專屬系列，依托吉利自研DHT變速箱與Flyme Auto系統(tǒng)（魅族合作），以7.48萬起售價(jià)打破插混市場價(jià)格壁壘，定位“質(zhì)價(jià)比”標(biāo)桿，通過更大空間、更優(yōu)配置吸引年輕家庭用戶。

小結(jié)：秦PLUS以“國民車”身份鞏固市場地位，星耀6則以“后來者”姿態(tài)通過差異化配置與價(jià)格優(yōu)勢搶占份額。

總結(jié)

比亞迪秦PLUS與吉利銀河星耀6均為8萬級插混家轎的優(yōu)秀代表。秦PLUS勝在成熟可靠的DM-i技術(shù)、純電車型選擇及品牌口碑；星耀6則憑借1.5T混動(dòng)系統(tǒng)、更大空間、更豐富智能配置與更低價(jià)格門檻，展現(xiàn)出更強(qiáng)的競爭力。消費(fèi)者若注重技術(shù)成熟度與純電需求，秦PLUS是穩(wěn)妥之選；若追求動(dòng)力性能、空間舒適性與智能科技，星耀6更具性價(jià)比優(yōu)勢。兩款車型的競爭，本質(zhì)是新能源家轎市場“技術(shù)平權(quán)”與“質(zhì)價(jià)比升級”的體現(xiàn)，最終受益的將是廣大消費(fèi)者。