嵐圖泰山和問界M9哪個性價比高
在50萬級中大型豪華新能源SUV市場,嵐圖泰山與問界M9憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢與品牌特色成為熱門選擇。嵐圖泰山作為東風(fēng)旗下高端品牌的全新旗艦,依托軍工級制造底蘊與華為生態(tài)深度綁定,主打“性能+豪華+智能”的均衡體驗;問界M9則以鴻蒙智行旗艦身份,憑借華為技術(shù)賦能與成熟的生態(tài)體系吸引科技愛好者。兩款車型在動力、續(xù)航、智能配置等核心維度各有側(cè)重,本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗及性價比維度展開深度對比,為消費者提供購車參考。
嵐圖泰山和問界M9 價格
核心參數(shù)對比
- 嵐圖泰山:全系采用800V高壓平臺,CLTC純電續(xù)航350km、綜合續(xù)航1430km,20%-80%快充僅需12分鐘(0.2小時);雙電機四驅(qū)系統(tǒng)輸出517馬力,0-100km/h加速最快5.2s;Max/Max+版配備1顆激光雷達,Ultra/黑武士版升級為4顆,指導(dǎo)價37.99萬-50.99萬。
- 問界M9:增程版基于400V平臺,CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km,20%-80%快充需30分鐘;純電版采用800V平臺,CLTC純電續(xù)航605-630km,30%-80%快充需15分鐘(0.25小時);增程版雙電機輸出496馬力,純電版530馬力,全系標(biāo)配1顆192線激光雷達+3顆固態(tài)激光雷達,指導(dǎo)價46.98萬-58.98萬。
小結(jié):嵐圖泰山在補能效率(全系800V)與入門價格上優(yōu)勢顯著,問界M9則提供增程/純電雙選擇,純電版續(xù)航更長但起售價更高。

動力與補能系統(tǒng)
嵐圖泰山全系搭載800V智能超混系統(tǒng),標(biāo)配65kWh三元鋰電池+65L油箱,CLTC純電續(xù)航350km、綜合續(xù)航1430km,5C超快充技術(shù)可實現(xiàn)12分鐘補能228km,WLTC饋電油耗低至6.9L/100km,兼顧長續(xù)航與低能耗。雙電機四驅(qū)系統(tǒng)輸出380kW(517馬力)、705N·m扭矩,0-100km/h加速最快5.2s,動力儲備充足。
問界M9增程版采用1.5T增程器+400V平臺,CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km,20%-80%快充需30分鐘,饋電油耗約7.8L/100km;純電版升級800V平臺,CLTC純電續(xù)航605-630km,30%-80%快充15分鐘,但起售價達50.98萬。增程版雙電機輸出365kW(496馬力),純電版390kW(530馬力),動力表現(xiàn)略遜于嵐圖泰山。
小結(jié):嵐圖泰山的800V平臺與超快充技術(shù)在補能效率上領(lǐng)先,饋電油耗更低;問界M9純電版續(xù)航更長,但增程版補能速度與能耗表現(xiàn)不及嵐圖泰山。
智能駕駛與底盤系統(tǒng)
嵐圖泰山搭載華為乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng),Ultra/黑武士版配備4顆激光雷達+34顆高精度傳感器,算力超1000TOPS,支持高速/城區(qū)NOA、跨樓層自動泊車等功能;全系標(biāo)配三腔空氣懸掛(帶EDC魔毯功能)+雙向16°后輪主動轉(zhuǎn)向,底盤調(diào)校兼顧城市舒適與輕度越野(接近角19°/離去角21°),操控靈活性與濾震效果更優(yōu)。
問界M9搭載華為乾崑ADS 3.3智駕系統(tǒng)(計劃升級至4.0),全系標(biāo)配4顆激光雷達(1×192線+3×固態(tài)),探測距離達250m,支持L2級輔助駕駛與540度全景影像;底盤采用雙叉臂前懸+多連桿后懸,標(biāo)配空氣懸掛(僅支持軟硬/高低調(diào)節(jié)),后輪轉(zhuǎn)向角度為10°,轉(zhuǎn)彎半徑稍大,操控性略遜于嵐圖泰山。
小結(jié):嵐圖泰山的ADS 4.0系統(tǒng)與三腔空氣懸掛+后輪轉(zhuǎn)向組合,在智駕硬件與底盤高級感上更具優(yōu)勢。
空間與豪華配置
嵐圖泰山車身尺寸5230mm×1990mm×1810mm,軸距3120mm,采用2+2+2六座布局,第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)(腿托/腰托/左右調(diào)節(jié)),三排座椅均標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能;全系標(biāo)配車載冰箱(13L)、后排小桌板、256色氛圍燈,Ultra/黑武士版配備電動吸合門,豪華配置覆蓋全車型。
問界M9車身尺寸5230mm×1999mm×1800mm,軸距3110mm,提供5/6/4座布局,6座版第二排座椅支持腿托+高低調(diào)節(jié),但三排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能僅頂配車型配備;全系標(biāo)配多層隔音玻璃、電動吸合門,4座版配備后排獨立座椅與車載冰箱,豪華配置集中在高配車型。
小結(jié):嵐圖泰山的“配置平權(quán)”策略更厚道,三排座椅功能無減配,六座布局更適合多孩家庭;問界M9座椅布局更靈活,但低配車型豪華配置不足。
性價比綜合分析
嵐圖泰山入門款Max(37.99萬)已標(biāo)配雙電機四驅(qū)、三腔空氣懸掛、后輪主動轉(zhuǎn)向、三排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、華為乾崑智駕ADS(1顆激光雷達)等核心配置,無明顯短板;頂配黑武士(50.99萬)升級4顆激光雷達+全車電動吸合門,價格仍低于問界M9增程版起售價(46.98萬)。
問界M9增程版入門款(46.98萬)僅配備1顆激光雷達,三排座椅功能不全;純電版起售價50.98萬,雖續(xù)航更長但價格接近嵐圖泰山頂配。其核心優(yōu)勢在于華為生態(tài)的成熟度與品牌知名度,但性價比相對較低。
小結(jié):嵐圖泰山以更低的價格實現(xiàn)了“全系800V+三腔空懸+華為智駕”的綜合體驗,性價比更突出;問界M9適合預(yù)算充足、注重純電續(xù)航或華為生態(tài)的用戶。
總結(jié)
嵐圖泰山與問界M9均為50萬級中大型豪華新能源SUV的優(yōu)秀代表,但定位與優(yōu)勢各有不同。嵐圖泰山憑借全系800V平臺、三腔空氣懸掛+后輪轉(zhuǎn)向、配置平權(quán)策略及37.99萬的入門價格,在性價比上更具競爭力,適合注重補能效率、底盤質(zhì)感與家庭舒適需求的用戶;問界M9則以增程/純電雙選擇、成熟的華為生態(tài)及品牌影響力,吸引追求科技體驗與商務(wù)場景的中高端用戶。綜合來看,嵐圖泰山在核心配置與價格的平衡上表現(xiàn)更優(yōu),是50萬級市場的高性價比之選。











