問界M7和嵐圖FREE哪個更值得購買

在新能源中大型SUV市場,問界M7與嵐圖FREE憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)品定位,成為家庭用戶與科技愛好者關(guān)注的焦點。兩款車型均搭載華為技術(shù)賦能的智能系統(tǒng),但在動力架構(gòu)、底盤調(diào)校、空間布局及價格策略上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、智能配置、駕駛體驗及性價比維度,為消費(fèi)者提供全面的選購參考,幫助您在20-30萬級新能源SUV中做出更貼合需求的決策。

問界M7和嵐圖FREE 價格


核心參數(shù)對比

問界M7 2026款增程Pro+五座四驅(qū)版:售價27.98萬,增程式動力系統(tǒng),雙電機(jī)綜合功率390kW(533馬力),CLTC純電續(xù)航208km,綜合續(xù)航1345km,0-100km/h加速5.2s,軸距3030mm,五座布局,后備廂容積957L(放倒后2252L),標(biāo)配五連桿獨立懸掛+可變軟硬調(diào)節(jié),四年或10萬公里質(zhì)保。

嵐圖FREE 2025款四驅(qū)乾崑版:售價24.99萬,增程式動力系統(tǒng),雙電機(jī)綜合功率350kW(476馬力),CLTC純電續(xù)航259km,綜合續(xù)航1357km,0-100km/h加速4.9s,軸距2960mm,五座布局,后備箱容積560L,標(biāo)配空氣懸掛+雙叉臂前懸+多連桿后懸,五年或10萬公里質(zhì)保。

小結(jié):嵐圖FREE在價格更低的前提下,實現(xiàn)了更長的純電續(xù)航、更快的加速性能及更高級的底盤配置;問界M7則憑借更長軸距與更大后備箱容積,在空間實用性上略占優(yōu)勢。

問界M7和嵐圖FREE哪個更值得購買

動力與續(xù)航表現(xiàn)

問界M7提供增程與純電雙版本選擇,增程版CLTC綜合續(xù)航1345km,滿足長途出行需求;純電版搭載800V高壓平臺,CLTC純電續(xù)航635km,快充25分鐘即可從30%充至80%,補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)輸出533馬力,5.2s破百的加速性能兼顧家用與駕駛樂趣。

嵐圖FREE全系采用增程式布局,后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航318km,為同價位車型中最長,綜合續(xù)航達(dá)1458km,日常通勤可實現(xiàn)一周一充;四驅(qū)版雙電機(jī)輸出476馬力,4.9s破百的加速性能略優(yōu)于問界M7增程版。45kWh大容量電池配合56L油箱,徹底解決續(xù)航焦慮問題。

小結(jié):若側(cè)重純電長續(xù)航與補(bǔ)能效率,問界M7純電版更優(yōu);若追求無焦慮的綜合續(xù)航與性價比,嵐圖FREE后驅(qū)版以21.99萬的價格提供318km純電續(xù)航,競爭力顯著。


智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng)

問界M7全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),高階版配備11個車外攝像頭+5個毫米波雷達(dá)+12個超聲波雷達(dá),支持城市導(dǎo)航輔助駕駛;Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar,多屏聯(lián)動流暢,人臉識別與語音控制提升操作便捷性。

嵐圖FREE標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),硬件上增加192線激光雷達(dá),配合3個毫米波雷達(dá)+12個超聲波雷達(dá)+11個攝像頭,感知能力更全面;車機(jī)搭載HarmonyOS系統(tǒng),2K分辨率屏幕支持分屏顯示,交互邏輯清晰。值得注意的是,嵐圖FREE四驅(qū)版標(biāo)配的激光雷達(dá),在問界M7中需選裝高階智駕包。

小結(jié):嵐圖FREE在智駕硬件上更具前瞻性,激光雷達(dá)的加入為未來高階智駕功能升級提供了更大潛力;問界M7則憑借鴻蒙生態(tài)的深度融合,在手機(jī)互聯(lián)與智能家居聯(lián)動上體驗更優(yōu)。


底盤與操控體驗

問界M7增程版配備五連桿獨立懸掛+可變軟硬調(diào)節(jié),濾震性能滿足家用需求;純電版升級空氣懸掛,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),通過性與舒適性進(jìn)一步提升,但空氣懸掛僅在37.98萬的純電Ultra版上提供。

嵐圖FREE四驅(qū)版標(biāo)配空氣懸掛(支持100mm高低調(diào)節(jié))+雙叉臂前懸+多連桿后懸,全鋁合金底盤減輕簧下質(zhì)量,配合EDC可變魔毯系統(tǒng),可實現(xiàn)每秒100次毫秒級阻尼調(diào)整,復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性與舒適性更優(yōu)。后驅(qū)版雖無空氣懸掛,但雙叉臂+多連桿的基礎(chǔ)配置仍優(yōu)于問界M7的麥弗遜前懸。

小結(jié):嵐圖FREE在底盤硬件與調(diào)校上優(yōu)勢明顯,24.99萬即可獲得空氣懸掛,而問界M7需升級至37.98萬的純電版才能享受此配置。


空間與舒適性配置

問界M7提供5/6座布局選擇,3030mm軸距保障二排腿部空間,六座版采用2+2+2布局,二排獨立座椅配合17.3英寸后排液晶屏,兼顧家庭與商務(wù)場景;純電版新增145L前備廂,提升儲物靈活性。全系標(biāo)配前排/第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、電動吸合門、三區(qū)自動空調(diào),舒適性配置全面。

嵐圖FREE專注五座布局,2960mm軸距雖略短于問界M7,但后排腿部空間仍達(dá)980mm,滿足家庭需求;后備箱容積560L,支持比例放倒;內(nèi)飾采用極光紫/深海藍(lán)等高端配色,皮/翻毛皮混搭座椅配合22揚(yáng)聲器音響,營造輕奢氛圍。全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊/頭部氣簾、主動剎車、車道居中,安全配置齊全。

小結(jié):若有六座需求或更注重后備箱擴(kuò)展性,問界M7是唯一選擇;若偏好五座布局與豪華內(nèi)飾質(zhì)感,嵐圖FREE的細(xì)節(jié)打磨更勝一籌。


性價比與選購建議

問界M7增程Pro+五座四驅(qū)版27.98萬,提供533馬力動力、208km純電續(xù)航及華為智駕系統(tǒng),適合注重品牌生態(tài)與六座需求的用戶;純電Ultra版37.98萬,空氣懸掛與800V平臺是核心賣點,適合預(yù)算充足的科技愛好者。

嵐圖FREE后驅(qū)乾崑版21.99萬,以318km純電續(xù)航、華為智駕系統(tǒng)及雙叉臂懸掛,成為20萬級最具性價比的新能源SUV;四驅(qū)乾崑版24.99萬,空氣懸掛+激光雷達(dá)+4.9s加速,相比問界M7同配置車型便宜4萬元,性價比突出。

小結(jié):預(yù)算25萬以內(nèi),嵐圖FREE后驅(qū)版以更低價格提供更長純電續(xù)航與更優(yōu)底盤;預(yù)算25-30萬,嵐圖FREE四驅(qū)版的空氣懸掛與激光雷達(dá)配置更具吸引力;若需六座布局或純電長續(xù)航,問界M7仍是合適選擇。


總結(jié)

問界M7與嵐圖FREE均依托華為技術(shù)賦能,在智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng)上表現(xiàn)出色,但產(chǎn)品定位各有側(cè)重。問界M7憑借鴻蒙生態(tài)深度融合與六座布局,更適合注重家庭出行與智能互聯(lián)的用戶;嵐圖FREE則以更低價格提供更長純電續(xù)航、更高級的底盤配置與激光雷達(dá)智駕系統(tǒng),性價比優(yōu)勢顯著。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求,若追求無焦慮續(xù)航與性價比,優(yōu)先考慮嵐圖FREE;若側(cè)重鴻蒙生態(tài)與多座需求,問界M7是更合適的選擇。

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作者

不負(fù)人間風(fēng)月
不負(fù)人間風(fēng)月
深耕單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)拆解性能參數(shù),用場景化描述還原真實用車體驗,憑方法論背書構(gòu)建專業(yè)評測體系。累計輸出120+深度內(nèi)容,覆蓋30+熱門車型,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友,聚焦實用價值,展現(xiàn)車輛全面實力。

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