在中高端MPV市場競爭日益激烈的當(dāng)下，傳祺向往M8憑借插電混動技術(shù)與華為智能生態(tài)的深度融合，成為兼顧豪華舒適與科技體驗的熱門選擇。對于計劃選購25-40萬區(qū)間MPV的消費(fèi)者而言，預(yù)約試駕是直觀感受其智能科技配置與豪華質(zhì)感的最佳途徑。本文將從核心參數(shù)、智能科技亮點、試駕體驗要點等維度，為您提供全面的購車參考，幫助您在試駕前清晰了解車型優(yōu)勢，更有針對性地體驗車輛性能。

傳祺向往M8 車型及價格

核心參數(shù)概覽

傳祺向往M8作為插電混動MPV，官方指導(dǎo)價26.99-40.99萬，全系采用2+2+3七座布局，軸距達(dá)3070mm，為三排乘客提供充?？臻g。不同配置系列在智能科技與動力性能上差異顯著：

• 宗師版（26.99-28.99萬）：CLTC純電續(xù)航136km，30-80%快充時間8分鐘（部分車型），系統(tǒng)綜合功率373-408Ps，搭載ADiGO Pilot/GSD輔助駕駛系統(tǒng)與ADiGO車機(jī)系統(tǒng)，適合注重性價比與基礎(chǔ)豪華配置的用戶。
• 鴻蒙座艙版（30.99-32.99萬）：CLTC純電續(xù)航提升至248km，30-80%快充約14分鐘，系統(tǒng)綜合功率408Ps，配備ADiGO Pilot輔助駕駛與HarmonySpace鴻蒙座艙，核心優(yōu)勢在于更長純電續(xù)航與更智能的車機(jī)交互。
• 乾崑系列（34.99-40.99萬）：CLTC純電續(xù)航248km，30-80%快充約14分鐘，系統(tǒng)綜合功率408Ps，搭載華為乾崑智駕ADS與HarmonySpace鴻蒙座艙，是智能科技配置的頂配版本，適合追求高階智駕與豪華體驗的用戶。

小結(jié)：預(yù)算充足且注重智能科技的消費(fèi)者，優(yōu)先考慮乾崑系列；若側(cè)重日常通勤純電續(xù)航與車機(jī)交互，鴻蒙座艙版性價比突出；入門級宗師版則能滿足基礎(chǔ)豪華MPV需求。

智能駕駛與安全配置解析

傳祺向往M8的智能駕駛配置是其核心競爭力之一，不同版本差異明顯：

• 乾崑系列搭載華為乾崑智駕ADS，配備1顆192線激光雷達(dá)（探測距離250m）、11顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道、循跡倒車，甚至機(jī)械車位自動泊車功能。激光雷達(dá)采用與車身同色的流線型罩體設(shè)計，兼顧科技感與美觀度。
• 宗師版與鴻蒙座艙版搭載ADiGO Pilot/GSD輔助駕駛系統(tǒng)，其中宗師激光雷達(dá)版配備126線激光雷達(dá)，支持遙控泊車。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動剎車等功能，乾崑系列還新增DMS疲勞監(jiān)測與后方碰撞預(yù)警。

試駕時建議重點體驗：在封閉道路或快速路上測試自動跟車與車道保持功能，感受系統(tǒng)的響應(yīng)速度與穩(wěn)定性；嘗試語音控制輔助駕駛功能的開啟/調(diào)節(jié)，觀察指令執(zhí)行的流暢度；若選擇乾崑系列，可體驗高速導(dǎo)航輔助下的自動變道與匝道通行，評估智駕系統(tǒng)的實用性。

智能座艙與互聯(lián)體驗

傳祺向往M8的車機(jī)系統(tǒng)分為ADiGO與HarmonySpace鴻蒙座艙兩大陣營：

• 乾崑系列與鴻蒙座艙版搭載HarmonySpace鴻蒙座艙，配備15.6英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表，支持HUAWEI HiCar、多屏互聯(lián)與三區(qū)獨立語音控制，可實現(xiàn)連續(xù)指令執(zhí)行與分區(qū)溫度精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。乾崑Ultra頭等艙版還配備5+17.3英寸后排雙屏，后排乘客可獨立控制娛樂與空調(diào)系統(tǒng)，甚至開啟后排靜音模式。
• 宗師版搭載ADiGO車機(jī)系統(tǒng)，雖不具備鴻蒙座艙的多設(shè)備互聯(lián)優(yōu)勢，但基礎(chǔ)功能完備，支持語音交互與OTA升級。

全系標(biāo)配50W手機(jī)無線充電，乾崑系列新增人臉識別與車載香氛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升豪華感。試駕時可重點測試：手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)速度（尤其是鴻蒙座艙的HUAWEI HiCar連接）；語音控制的識別準(zhǔn)確率，例如連續(xù)下達(dá)“打開空調(diào)、調(diào)節(jié)溫度至24度、打開天窗”等指令；后排屏幕的操作流暢度與功能豐富性，評估是否能滿足家庭出行中后排乘客的娛樂需求。

動力與能耗表現(xiàn)

作為插電混動MPV，傳祺向往M8的動力與能耗表現(xiàn)兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性：

• 全系采用2.0T插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)190馬力，電機(jī)218馬力，系統(tǒng)綜合扭矩630-645N·m，0-100km/h加速8-8.8s，動力輸出平順且充沛。
• 續(xù)航方面，宗師版CLTC純電續(xù)航136km，鴻蒙座艙版與乾崑系列提升至248km，滿油滿電狀態(tài)下WLTC綜合續(xù)航可達(dá)1177km，支持92號燃油，降低使用成本。
• 快充效率領(lǐng)先，宗師激光雷達(dá)版30-80%快充僅需8分鐘，鴻蒙座艙版與乾崑系列約14分鐘，能有效緩解補(bǔ)能焦慮。

試駕時建議體驗：純電模式下的加速平順性與靜謐性；混動模式下動力切換的流暢度；擁堵路況下的油耗表現(xiàn)（參考數(shù)據(jù)：乾崑系列擁堵路況油耗約8.5L/100km）；快充功能的實際速度（可要求4S店演示30-80%充電過程）。

空間與舒適配置體驗

傳祺向往M8作為MPV，空間與舒適性是核心需求：

• 軸距3070mm，第二排獨立座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩與電動調(diào)節(jié)，乾崑Ultra版支持腳踏調(diào)節(jié)，部分車型還集成石墨烯加熱系統(tǒng)。第三排座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié)，可電動放倒，后備廂容積靈活擴(kuò)展。
• 全系標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門、三區(qū)獨立空調(diào)、多層隔音玻璃，乾崑系列還配備主動降噪與智能空氣懸架系統(tǒng)（支持懸架高度自動調(diào)節(jié)）。音響系統(tǒng)采用12-20揚(yáng)聲器的雅馬哈音響，營造沉浸式聽覺體驗。

試駕時重點感受：第二排座椅的舒適性（尤其是按摩功能的力度與模式）；第三排座椅的腿部空間（建議身高175cm以上乘客試坐）；車內(nèi)靜謐性（可關(guān)閉音樂測試60km/h以上的噪音水平）；智能空氣懸架（若為乾崑系列）在顛簸路面的過濾效果；后備廂感應(yīng)開啟功能的靈敏度。

試駕預(yù)約與體驗建議

計劃試駕傳祺向往M8的消費(fèi)者，可通過以下方式預(yù)約：

1. 官方渠道：廣汽傳祺官網(wǎng)或公眾號“便捷預(yù)約”功能，填寫個人信息與意向車型即可。
2. 第三方平臺：太平洋汽車網(wǎng)等汽車媒體平臺的試駕預(yù)約通道。
3. VIP專屬預(yù)約：部分經(jīng)銷商提供針對高端客戶的專屬試駕服務(wù)。

注意事項：試駕車輛多為上牌3個月內(nèi)的展示車或?qū)Ｓ迷囻{車，不接受指定全新未拆封車輛；異地試駕需提前告知經(jīng)銷商；建議備齊身份證與駕駛證，以便順利辦理試駕手續(xù)。

試駕前建議準(zhǔn)備：列出重點體驗項目（如智能駕駛、車機(jī)交互、第二排舒適性等）；邀請家人共同體驗，尤其是第二排與第三排乘客的感受；測試車輛在不同場景下的表現(xiàn)，如城市道路、快速路、停車場等。

總結(jié)

傳祺向往M8作為中高端智能豪華MPV，通過與華為的深度合作，將高階智駕與鴻蒙座艙技術(shù)引入MPV市場，滿足家庭用戶“宜商宜家”的多元需求。其核心優(yōu)勢在于：插電混動系統(tǒng)帶來的長續(xù)航與低油耗；乾崑系列的華為高階智駕與鴻蒙座艙；全系標(biāo)配的豪華舒適配置（如第二排航空座椅、雙側(cè)電動側(cè)滑門）。消費(fèi)者在預(yù)約試駕時，應(yīng)根據(jù)預(yù)算與需求選擇合適版本，重點體驗智能駕駛、車機(jī)交互與空間舒適性，才能全面感受這款“智能豪華家用MPV”新標(biāo)桿的魅力。